一种汽车保险杠生产用冲孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠生产用冲孔装置，包括底座、压紧板和卡板，所述底座顶部的一端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有安装杆，所述底座内部的一端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端活动安装有螺纹转轴，所述螺纹转轴的顶端通过轴套与所述安装杆底部的一端连接，所述螺纹转轴的表面套接安装有螺纹套，所述螺纹套的一侧固定安装有活动杆，所述底座内部的顶端开设有两个限位槽，两个所述限位槽的内部均固定安装有滑杆，两个所述滑杆的表面均套接安装有压块和第二弹簧。本实用新型专利技术通过设置一系列的结构使得本装置具有定位效果好和便于清洁液晶显示屏表面的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠生产用冲孔装置
本技术涉及汽车生产
，具体为一种汽车保险杠生产用冲孔装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠，许多年以前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，随着社会快速的发展，很多汽车的保险杠的生产都是在一些大型的工厂完成，但是很多时候只能完成定点的冲孔，为此需要工作人员进行调整才可以实现多处加工冲孔，这样不仅浪费时间，同时很耗费精力，给工作人员带来很多麻烦。因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种汽车保险杠生产用冲孔装置解决问题。...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杠生产用冲孔装置，包括箱体（1)、钻头（4）和底座（16），其特征在于：所述箱体（1）内侧的底部固定安装有支撑板（2），所述支撑板（2）的顶部固定安装有支撑座（3），所述支撑座（3）两侧的侧壁上均分别固定安装有弧形板（14），所述支撑座（3）的顶部固定安装有第二固定座（15），所述第二固定座（15）的顶部固定安装有固定板（12），所述固定板（12）一侧的侧壁上固定安装有弧形夹具（17），所述弧形夹具（17）顶部螺纹连接有外螺纹杆（18），所述箱体（1）内侧的顶部均分别固定安装有两个第一固定座（8），两个所述第一固定座（8）上均活动连接有凸形底座（7），两个所述凸形底座（7）的底...

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠生产用冲孔装置，包括箱体（1)、钻头（4）和底座（16），其特征在于：所述箱体（1）内侧的底部固定安装有支撑板（2），所述支撑板（2）的顶部固定安装有支撑座（3），所述支撑座（3）两侧的侧壁上均分别固定安装有弧形板（14），所述支撑座（3）的顶部固定安装有第二固定座（15），所述第二固定座（15）的顶部固定安装有固定板（12），所述固定板（12）一侧的侧壁上固定安装有弧形夹具（17），所述弧形夹具（17）顶部螺纹连接有外螺纹杆（18），所述箱体（1）内侧的顶部均分别固定安装有两个第一固定座（8），两个所述第一固定座（8）上均活动连接有凸形底座（7），两个所述凸形底座（7）的底部均分别固定安装有气动伸缩杆（6），两个所述气动伸缩杆(6)的输出端均固定安装有电机（5），所述电机（5）的输出端活动安装有钻头（4），所述箱体（1）内侧的顶部固定安装有固定杆（9），所述固定杆（9）的一端固定安装有连接块（10），两个所述电机（5）相对一侧的侧壁上均固定安装有滑道（21），两...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚纪龙，姚敏杰，
申请(专利权)人：江苏神腾汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32