一种航空座椅扶手加工用毛屑抛光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航空座椅扶手加工用毛屑抛光装置，包括抛光桌和支撑板，所述支撑板顶部前后两端滑动连接有一组第一转动轴和第二转动轴，两组所述第一转动轴和第二转动轴外壁的顶端均分别转动连接有第一抛光辊轮和第二抛光辊轮，两组所述第一抛光辊轮和第二抛光辊轮的表面均套接有抛光带，两组所述第一转动轴和第二转动轴远离有第一抛光辊轮和第二抛光辊轮一端的外壁均分别转动连接有第一传动轮。本实用新型专利技术中，该装置结构简单，方便实用，在两组抛光辊轮之间设置有齿轮和齿条结构，从而可以通过转动轮盘来调节两条抛光带之间的距离，从而可以适应不同尺寸的航空座椅扶手的抛光加工。

【技术实现步骤摘要】
一种航空座椅扶手加工用毛屑抛光装置
本技术涉及抛光加工
，尤其涉及一种航空座椅扶手加工用毛屑抛光装置。
技术介绍
飞机上的航空座椅及其应急救生设备是飞行中保障乘员生命安全及旅行舒适的关键设备,也是民机项目中最主要的机载设备之一，最早期的飞机主要用于军事和邮政业务，当时的飞机对座椅并没有太多安全和舒适度方面的要求。但是慢慢地，人们发现：飞机在飞行或紧急情况下所发生的事故中，即便飞机座舱保持完整无损，但坐在里面的人却往往因为无法座椅承受过载而受到致命的损伤，因此，随着科技的发展、技术的进步以及新材料的应用，航空座椅也得到了进一步的发展，安全性、舒适性等都得到大大的提高。因此航空座椅加工过程中的工艺以及设备尤为重要，其中就包括航空座椅扶手加工用毛屑抛光装置，但目前现有的装置结构设计存在抛光装置固定或不便调节，不能很好地适应不用尺寸的航空座椅扶手，以及抛光过程中飞溅的杂质也对操作员有一定的影响等缺陷，为此，我们提出了新的一种航空座椅扶手加工用毛屑抛光装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的不能适应不同尺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空座椅扶手加工用毛屑抛光装置，包括抛光桌(1)和支撑板(2)，其特征在于：所述支撑板(2)顶部前后两端滑动连接有一组第一转动轴(3)和第二转动轴(4)，两组所述第一转动轴(3)和第二转动轴(4)外壁的顶端均分别转动连接有第一抛光辊轮(5)和第二抛光辊轮(6)，两组所述第一抛光辊轮(5)和第二抛光辊轮(6)的表面均套接有抛光带(7)，两组所述第一转动轴(3)和第二转动轴(4)远离有第一抛光辊轮(5)和第二抛光辊轮(6)一端的外壁均分别转动连接有第一传动轮(8)和第二传动轮(9)；/n所述抛光桌(1)内壁的一侧安装有电机(10)，所述电机(10)传动轴的一端固定连接有第三传动轮(11)，...

【技术特征摘要】
1.一种航空座椅扶手加工用毛屑抛光装置，包括抛光桌(1)和支撑板(2)，其特征在于：所述支撑板(2)顶部前后两端滑动连接有一组第一转动轴(3)和第二转动轴(4)，两组所述第一转动轴(3)和第二转动轴(4)外壁的顶端均分别转动连接有第一抛光辊轮(5)和第二抛光辊轮(6)，两组所述第一抛光辊轮(5)和第二抛光辊轮(6)的表面均套接有抛光带(7)，两组所述第一转动轴(3)和第二转动轴(4)远离有第一抛光辊轮(5)和第二抛光辊轮(6)一端的外壁均分别转动连接有第一传动轮(8)和第二传动轮(9)；
所述抛光桌(1)内壁的一侧安装有电机(10)，所述电机(10)传动轴的一端固定连接有第三传动轮(11)，所述抛光桌(1)顶部的一侧滑动连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)的底部转动连接有第四传动轮(13)，所述第三传动轮(11)和第四传动轮(13)外壁之间套接有与两组第一传动轮(8)和第二传动轮(9)相对应的传动带(14)；
两组所述第一转动轴(3)和第二转动轴(4)之间的外壁均固定连接有U型板(15)，两个所述U型板(15)两端的一侧均固定连接有调节齿条(16)，所诉支撑板(2)顶部中心的两侧均转动连接有固定轴(17)，两个所述固定轴(17)的顶端固定连接有与两组调节齿条(16)相对应的调节齿轮(18)，两个所述固定轴(17)外壁的底部均固定连接有第一传动齿轮(19)，所述抛光桌(1)顶部中心的一侧转动连接有第三转动轴(20)，所述第三转动轴(20)的顶部固定连接有转动轮盘(21)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：浦志洪，
申请(专利权)人：苏州金航精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32