一种汽车轴类零部件打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车轴类零部件打磨装置，包括底座，所述底座上表面固定连接有工作台，所述工作台上表面左侧固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板左侧面固定连接有电机架，所述电机架上表面固定连接有驱动电机。该汽车轴类零部件打磨装置，通过滑位框架的移动，可调整打磨板与汽车零部件的距离，提高了装置对不同直径零部件的适用性，有效的提高了汽车轴类零部件的打磨效率，另一方面驱动电机和三爪卡盘的配合，实现了轴类零部件的旋转，然后打磨定位槽与打磨定位块的配合，实现了打磨板的左右移动，实现了零部件的全方位打磨，保证了汽车零部件的打磨效果，提高了打磨的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轴类零部件打磨装置
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车轴类零部件打磨装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，汽车是由很多的零部件组装而成，特别是汽车的轴类部件，是汽车中一种举足轻重的零部件，在生产汽车轴类部件时候，需要对其进行加工打磨，但是现有的汽车轴类部件打磨装置，一般都是单纯的对轴类部件的一面进行打磨，然后翻转到另一面，从而将会浪费大量时间对其进行加工，降低了工作的效率。例如，中国专利者公告号CN210307032U公开了一种汽车轴类部件打磨装置，其基本描述为：一种汽车轴类部件打磨装置，涉及汽车零部件
，其包括底板，所述底板的左侧面固定连接有两个支撑杆，且两个支撑杆的相对端分别与驱动装置的上表面和下表面固定连接，所述驱动装置卡接在第一固定板的左侧面，所述第一固定板的背面与底板的正面固定连接，所述驱动装置的右端与第一挤压板的左侧面固定连接，所述底板正面的右侧固定连接有第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轴类零部件打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)上表面左侧固定连接有第一支撑板(3)，所述第一支撑板(3)左侧面固定连接有电机架(4)，所述电机架(4)上表面固定连接有驱动电机(5)，所述第一支撑板(3)左侧面插接有驱动轴(6)，所述驱动电机(5)输出端与驱动轴(6)固定连接，所述驱动轴(6)右侧面固定连接有三爪卡盘(7)，所述工作台(2)上表面右侧固定连接第二支撑板(8)，所述第二支撑板(8)右侧面固定连接有液压缸(9)，所述第二支撑板(8)左侧设置有第三支撑板(10)，所述第三支撑板(10)内部固定连接有推位轴(11)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轴类零部件打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)上表面左侧固定连接有第一支撑板(3)，所述第一支撑板(3)左侧面固定连接有电机架(4)，所述电机架(4)上表面固定连接有驱动电机(5)，所述第一支撑板(3)左侧面插接有驱动轴(6)，所述驱动电机(5)输出端与驱动轴(6)固定连接，所述驱动轴(6)右侧面固定连接有三爪卡盘(7)，所述工作台(2)上表面右侧固定连接第二支撑板(8)，所述第二支撑板(8)右侧面固定连接有液压缸(9)，所述第二支撑板(8)左侧设置有第三支撑板(10)，所述第三支撑板(10)内部固定连接有推位轴(11)，所述液压缸(9)输出端与推位轴(11)固定连接，所述推位轴(11)外表面左侧面转动连接有卡位盘(12)，所述卡位盘(12)左侧面开设有卡位孔(13)，所述工作台(2)上表面右侧开设有零件滑动槽(14)，所述零件滑动槽(14)内部设置有零件滑动块(15)，所述零件滑动块(15)上表面与第三支撑板(10)下表面固定连接，所述底座(1)内底侧壁上方设置有滑位框架(16)，所述滑位框架(16)上表面设置有三组滑位装置(17)，所述滑位装置(17)上表面固定连接有打磨底板(18)，所述底座(1)左侧面和右侧面的底部均开设有紧固槽(19)，所述滑位框架(16)左侧面和右侧面的底部均插接有紧固螺栓(20)，所述打磨底板(18)上表面开设有打磨定位槽(21)，所述打磨定位槽(21)内部设置有打磨定位块(22)，所述打磨定位块(22)上表面固定连接有打磨支撑杆(23)，所述打磨支撑杆(23)上表面固定连接有打磨底座(24)，所述打磨底座(24)背面固定连接有打磨板(25)；
所述滑位装置(17)包括滑位底板(1701)，所述滑位底板(1701)背面的顶部固定连接有滑位伸缩杆(1702)，所述滑位伸缩杆(1702)外...

【专利技术属性】
技术研发人员：司培达，
申请(专利权)人：上海丰发汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31