一种具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置，包括固定底板，固定支腿，防滑支脚，开孔，底部梯形座，左侧固定架，顶部固定板，横向活动架结构，纵向调节架结构，纵向滑动复位架结构，钻孔电机，夹头，钻头和电源开关，所述的固定支腿焊接在固定底板的下部四角处；所述的防滑支脚胶接在固定支腿的下部；所述的开孔开设在固定底板的右侧。本实用新型专利技术矩形固定框插接在矩形活动框的内侧，有利于在使用时方便根据所需安装位置进行调整矩形固定框在矩形活动框内的位置；上侧梯形座胶接在横向板的下部，有利于在使用时方便对离合器的中上部进行顶紧，从而方便对离合器进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置
本技术属于汽车辅助设备
，尤其涉及一种具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置。
技术介绍
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。但是现有的加工用钻孔装置存在着不具备根据离合器的直径进行调整，不方便对离合器进行固定和不方便对钻孔电机进行复位的问题。因此，专利技术一种具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置，以解决现有的加工用钻孔装置存在着不具备根据离合器的直径进行调整，不方便对离合器进行固定和不方便对钻孔电机进行复位的问题。一种具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置，包括固定底板，固定支腿，防滑支脚，开孔，底部梯形座，左侧固定架，顶部固定板，横向活动架结构，纵向调节架结构，纵向滑动复位架结构，钻孔电机，夹头，钻头和电源开关，所述的固定支腿焊接在固定底板的下部四角处；所述的防滑支脚胶接在固定支腿的下部；所述的开孔开设在固定底板的右侧；所述的底部梯形座放置在固定底板的上部右侧；所述的左侧固定架螺栓安装在固定底板的上部左侧；所述的顶部固定板螺栓安装在左侧固定架的上部；所述的横向活动架结构嵌入在顶部固定板的右侧；所述的纵向调节架结构安装在横向活动架结构的内部右侧；所述的纵向滑动复位架结构安装在顶部固定板的右侧；所述的夹头套接在钻孔电机的下部输出轴上；所述的钻头插接在夹头的外侧下部；所述的电源开关胶接在顶部固定板的前部左侧；所述的纵向调节架结构包括内螺纹管，纵向螺纹杆，旋转把，滚珠轴承，横向板和上侧梯形座，所述的纵向螺纹杆螺纹连接在内螺纹管的内侧；所述的旋转把焊接在纵向螺纹杆的上端；所述的横向板设置在内螺纹管的下部。优选的，所述的横向活动架结构包括矩形活动框，横向开槽，矩形固定框，横向螺纹杆和锁紧螺母，所述的矩形活动框嵌入在顶部固定板的右侧；所述的横向开槽开设在矩形活动框的前侧中间位置；所述的横向螺纹杆贯穿横向开槽与矩形固定框焊接；所述的内螺纹管焊接在矩形固定框的中间位置。优选的，所述的纵向滑动复位架结构包纵向U型滑轨，顶部连接架，矩形滑块，电机固定罩，侧边连接架，操动杆和复位拉簧，所述的纵向U型滑轨焊接在顶部固定板的右侧；所述的顶部连接架焊接在纵向U型滑轨的顶部；所述的电机固定罩螺栓安装在矩形滑块的右侧；所述的侧边连接架螺栓安装在电机固定罩的右侧；所述的操动杆螺栓安装在侧边连接架的右侧；所述的钻孔电机螺栓安装在电机固定罩的内侧。优选的，所述的矩形固定框插接在矩形活动框的内侧。优选的，所述的上侧梯形座胶接在横向板的下部。优选的，所述的复位拉簧上下两端分别螺钉安装在顶部连接架的中间位置以及电机固定罩的中间位置。优选的，所述的滚珠轴承外圈嵌入在横向板的中间位置，同时内圈套接在纵向螺纹杆的外侧下部。优选的，所述的矩形滑块滑动卡接在纵向U型滑轨的内侧。优选的，所述的锁紧螺母设置在矩形活动框的前侧，同时与横向螺纹杆螺纹连接。优选的，所述的底部梯形座的下部胶接有真空吸盘。优选的，所述的旋转电机采用Y2-1电机。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的矩形固定框插接在矩形活动框的内侧，有利于在使用时方便根据所需安装位置进行调整矩形固定框在矩形活动框内的位置。2.本技术中，所述的上侧梯形座胶接在横向板的下部，有利于在使用时方便对离合器的中上部进行顶紧，从而方便对离合器进行固定。3.本技术中，所述的复位拉簧上下两端分别螺钉安装在顶部连接架的中间位置以及电机固定罩的中间位置，有利于在使用时方便对电机固定罩起到向上拉动的功能，且在钻孔完毕后方便对钻孔电机进行复位。4.本技术中，所述的滚珠轴承外圈嵌入在横向板的中间位置，同时内圈套接在纵向螺纹杆的外侧下部，有利于在旋转纵向螺纹杆时能够避免横向板以及上侧梯形座跟随旋转，且避免上侧梯形座旋转对离合器造成损坏。5.本技术中，所述的矩形滑块滑动卡接在纵向U型滑轨的内侧，有利于在使用时能够使钻孔电机在垂直段上下移动，从而避免钻孔电机发生偏离影响钻孔位置。6.本技术中，所述的锁紧螺母设置在矩形活动框的前侧，同时与横向螺纹杆螺纹连接，有利于在使用时从锁紧螺母上拧紧，以便将矩形固定框所在位置进行固定。7.本技术中，所述的底部梯形座的下部胶接有真空吸盘，有利于在使用时方便根据需求调整底部梯形座的位置，且在调节完毕后方便对底部梯形座的位置进行固定。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的横向活动架结构的结构示意图。图3是本技术的纵向调节架结构的结构示意图。图4是本技术的纵向滑动复位架结构的结构示意图。图中：1、固定底板；2、固定支腿；3、防滑支脚；4、开孔；5、底部梯形座；6、左侧固定架；7、顶部固定板；8、横向活动架结构；81、矩形活动框；82、横向开槽；83、矩形固定框；84、横向螺纹杆；85、锁紧螺母；9、纵向调节架结构；91、内螺纹管；92、纵向螺纹杆；93、旋转把；94、滚珠轴承；95、横向板；96、上侧梯形座；10、纵向滑动复位架结构；101、纵向U型滑轨；102、顶部连接架；103、矩形滑块；104、电机固定罩；105、侧边连接架；106、操动杆；107、复位拉簧；11、钻孔电机；12、夹头；13、钻头；14、电源开关。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1和附图3所示本技术提供一种具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置，包括固定底板1，固定支腿2，防滑支脚3，开孔4，底部梯形座5，左侧固定架6，顶部固定板7，横向活动架结构8，纵向调节架结构9，纵向滑动复位架结构10，钻孔电机11，夹头12，钻头13和电源开关14，所述的固定支腿2焊接在固定底板1的下部四角处；所述的防滑支脚3胶接在固定支腿2的下部；所述的开孔4开设在固定底板1的右侧；所述的底部梯形座5放置在固定底板1的上部右侧；所述的左侧固定架6螺栓安装在固定底板1的上部左侧；所述的顶部固定板7螺栓安装在左侧固定架6的上部；所述的横向活动架结构8嵌入在顶部固定板7的右侧；所述的纵向调节架结构9安装在横向活动架结构8的内部右侧；所述的纵向滑动复位架结构10安装在顶部固定板7的右侧；所述的夹头12套接在钻孔电机11的下部输出轴上；所述的钻头13插接在夹头12的外侧下部；所述的电源开关14胶接在顶部固定板7的前部左侧；所述的底部梯形座5的下部胶接有真空吸盘，在使用时方便根据需求调整底部梯形座5的位置，且在调节完毕后方便对底部梯形座5的位置进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置，其特征在于，该具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置，包括固定底板(1)，固定支腿(2)，防滑支脚(3)，开孔(4)，底部梯形座(5)，左侧固定架(6)，顶部固定板(7)，横向活动架结构(8)，纵向调节架结构(9)，纵向滑动复位架结构(10)，钻孔电机(11)，夹头(12)，钻头(13)和电源开关(14)，所述的固定支腿(2)焊接在固定底板(1)的下部四角处；所述的防滑支脚(3)胶接在固定支腿(2)的下部；所述的开孔(4)开设在固定底板(1)的右侧；所述的底部梯形座(5)放置在固定底板(1)的上部右侧；所述的左侧固定架(6)螺栓安装在固定底板(1)的上部左侧；所述的顶部固定板(7)螺栓安装在左侧固定架(6)的上部；所述的横向活动架结构(8)嵌入在顶部固定板(7)的右侧；所述的纵向调节架结构(9)安装在横向活动架结构(8)的内部右侧；所述的纵向滑动复位架结构(10)安装在顶部固定板(7)的右侧；所述的夹头(12)套接在钻孔电机(11)的下部输出轴上；所述的钻头(13)插接在夹头(12)的外侧下部；所述的电源开关(14)胶接在顶部固定板(7)的前部左侧；所述的纵向调节架结构(9)包括内螺纹管(91)，纵向螺纹杆(92)，旋转把(93)，滚珠轴承(94)，横向板(95)和上侧梯形座(96)，所述的纵向螺纹杆(92)螺纹连接在内螺纹管(91)的内侧；所述的旋转把(93)焊接在纵向螺纹杆(92)的上端；所述的横向板(95)设置在内螺纹管(91)的下部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置，其特征在于，该具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置，包括固定底板(1)，固定支腿(2)，防滑支脚(3)，开孔(4)，底部梯形座(5)，左侧固定架(6)，顶部固定板(7)，横向活动架结构(8)，纵向调节架结构(9)，纵向滑动复位架结构(10)，钻孔电机(11)，夹头(12)，钻头(13)和电源开关(14)，所述的固定支腿(2)焊接在固定底板(1)的下部四角处；所述的防滑支脚(3)胶接在固定支腿(2)的下部；所述的开孔(4)开设在固定底板(1)的右侧；所述的底部梯形座(5)放置在固定底板(1)的上部右侧；所述的左侧固定架(6)螺栓安装在固定底板(1)的上部左侧；所述的顶部固定板(7)螺栓安装在左侧固定架(6)的上部；所述的横向活动架结构(8)嵌入在顶部固定板(7)的右侧；所述的纵向调节架结构(9)安装在横向活动架结构(8)的内部右侧；所述的纵向滑动复位架结构(10)安装在顶部固定板(7)的右侧；所述的夹头(12)套接在钻孔电机(11)的下部输出轴上；所述的钻头(13)插接在夹头(12)的外侧下部；所述的电源开关(14)胶接在顶部固定板(7)的前部左侧；所述的纵向调节架结构(9)包括内螺纹管(91)，纵向螺纹杆(92)，旋转把(93)，滚珠轴承(94)，横向板(95)和上侧梯形座(96)，所述的纵向螺纹杆(92)螺纹连接在内螺纹管(91)的内侧；所述的旋转把(93)焊接在纵向螺纹杆(92)的上端；所述的横向板(95)设置在内螺纹管(91)的下部。


2.如权利要求1所述的具有防护功能的汽车离合器加工用钻孔装置，其特征在于，所述的横向活动架结构(8)包括矩形活动框(81)，横向开槽(82)，矩形固定框(83)，横向螺纹杆(84)和锁紧螺母(85)，所述的矩形活动框(81)嵌入在顶部固定板(7)的右侧；所述的横向开槽(82)开设在矩形活动框(81)的前侧中间位置；所述的横向螺纹杆(84)贯穿横向开槽(82)与矩形固定框(83)焊接；所述的内螺纹管(91)焊接在矩形固定框(83)的中间位置。


3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨会鹏，杨永军，李海燕，李国栋，
申请(专利权)人：山东易正机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37