一种工件车削装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及工件加工技术领域，且公开了一种工件车削装置，包括装置本体，所述装置本体的内部活动连接有螺纹杆，所述装置本体的底部固定连接有底座，所述底座的底部固定连接有第一防滑垫，所述底座的顶部固定连接有电机，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有尾座，所述螺纹杆的一端固定连接有第二防滑垫，所述螺纹杆的一端活动连接有中心架支撑爪。该工件车削装置，达到了降低L/d比值，提高细长轴的刚度的目的，解决了一般工件车削装置工作时导致L/d比值大，细长轴的刚度降低的问题，满足了人们的使用需求，提高了加工系统的刚性，避免工件出现弯曲变形，较传统加工方式生产效率得到提高，且加工质量稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种工件车削装置
本技术涉及工件加工
，具体为一种工件车削装置。
技术介绍
车削，即车床加工，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。一般的工件车削装置都是将工件的末端位置与中心架固定，这样一来L/d比值大，细长轴的刚度就有了降低，无法满足人们的使用需求，因此需要一种工件车削装置来满足人们的使用需求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种工件车削装置，具备降低L/d比值，提高细长轴的刚度等优点，解决了一般工件车削装置工作时导致L/d比值大，细长轴的刚度降低的问题。(二)技术方案为实现上述工件车削装置达到降低L/d比值，提高细长轴的刚度的目的，本技术提供如下技术方案：一种工件车削装置，包括装置本体，所述装置本体的内部活动连接有螺纹杆，所述装置本体的底部固定连接有底座，所述底座的底部固定连接有第一防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工件车削装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的内部活动连接有螺纹杆(2)，所述装置本体(1)的底部固定连接有底座(3)，所述底座(3)的底部固定连接有第一防滑垫(4)，所述底座(3)的顶部固定连接有电机(5)，所述底座(3)的顶部固定连接有支撑架(6)，所述电机(5)的输出轴通过联轴器固定连接有尾座(7)，所述螺纹杆(2)的一端固定连接有第二防滑垫(8)，所述螺纹杆(2)的一端活动连接有中心架支撑爪(9)；/n所述底座(3)的顶部固定连接有车削工件(10)，所述车削工件(10)的一端固定连接有刀头(11)，所述中心架支撑爪(9)的一侧固定连接有细长轴(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种工件车削装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的内部活动连接有螺纹杆(2)，所述装置本体(1)的底部固定连接有底座(3)，所述底座(3)的底部固定连接有第一防滑垫(4)，所述底座(3)的顶部固定连接有电机(5)，所述底座(3)的顶部固定连接有支撑架(6)，所述电机(5)的输出轴通过联轴器固定连接有尾座(7)，所述螺纹杆(2)的一端固定连接有第二防滑垫(8)，所述螺纹杆(2)的一端活动连接有中心架支撑爪(9)；
所述底座(3)的顶部固定连接有车削工件(10)，所述车削工件(10)的一端固定连接有刀头(11)，所述中心架支撑爪(9)的一侧固定连接有细长轴(12)。


2.根据权利要求1所述的一种工件车削装置，其特征在于：所述螺纹杆(2)的数量为三个，且三个螺纹杆(2)以细长轴(12)的底面中点为中心点均匀分布。


3.根据权利要求1所述的一种工件车削装...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志军，余成华，赵冠兴，胡绍鑫，王龙娟，
申请(专利权)人：江苏中成紧固技术发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32