一种车载显示用防眩光聚碳酸酯薄膜及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种车载显示用防眩光聚碳酸酯薄膜，包括：薄膜主体、基层、耐热层、耐磨层、防水层、磨砂面；所述基层位于薄膜主体的内部，且基底层与薄膜主体为一体式结构；所述耐热层位于基底层的下侧，且耐热层与基底层通过喷涂方式相连接；所述耐磨层位于基底层的上侧，且耐磨层与基底层通过喷涂方式相连接；所述防水层设置在耐磨层的上侧，且防水层与耐磨层通过喷涂方式相连接；所述磨砂面位于薄膜主体的上侧，且磨砂面与薄膜主体为一体式结构。通过在结构上的改进，具有防眩光，安全耐用以及便于存放的优点，从而有效地解决了现有技术中的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示用防眩光聚碳酸酯薄膜及其制备方法
本专利技术涉及薄膜
，更具体的说，尤其涉及一种车载显示用防眩光聚碳酸酯薄膜及其制备方法。
技术介绍
随着科技的发展和人民生活水平的提高，自驾车已经成为了人们最主要的交通工具，然而在驾驶过程中，汽车显示屏经常会因外部阳光或灯光照射而产生眩光的现象，给人们的驾驶造成一定的危险。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种车载显示用防眩光聚碳酸酯薄膜及其制备方法，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载显示用防眩光聚碳酸酯薄膜及其制备方法，以解决上述
技术介绍
中提出的在驾驶过程中，汽车显示屏经常会因外部阳光或灯光照射而产生眩光的现象，给人们的驾驶造成一定危险的问题和不足。为实现上述目的，本专利技术提供了一种车载显示用防眩光聚碳酸酯薄膜及其制备方法，由以下具体技术手段所达成：一种车载显示用防眩光聚碳酸酯薄膜，包括：薄膜主体、基层、耐热层、耐磨层、防水层、磨砂面、保护板；所述基层位于薄膜主体的内部，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载显示用防眩光聚碳酸酯薄膜，包括：薄膜主体（1）、基层（101）、耐热层（102）、耐磨层（103）、防水层（104）、磨砂面（2）、保护板（3）；其特征在于：所述基层（101）位于薄膜主体（1）的内部，且基底层（101）与薄膜主体（1）为一体式结构；所述耐热层（102）位于基底层（101）的下侧，且耐热层（102）与基底层（101）通过喷涂方式相连接；所述耐磨层（103）位于基底层（101）的上侧，且耐磨层（103）与基底层（101）通过喷涂方式相连接；所述防水层（104）设置在耐磨层（103）的上侧，且防水层（104）与耐磨层（103）通过喷涂方式相连接；所述磨砂面（2）位于薄膜...

【技术特征摘要】
1.一种车载显示用防眩光聚碳酸酯薄膜，包括：薄膜主体（1）、基层（101）、耐热层（102）、耐磨层（103）、防水层（104）、磨砂面（2）、保护板（3）；其特征在于：所述基层（101）位于薄膜主体（1）的内部，且基底层（101）与薄膜主体（1）为一体式结构；所述耐热层（102）位于基底层（101）的下侧，且耐热层（102）与基底层（101）通过喷涂方式相连接；所述耐磨层（103）位于基底层（101）的上侧，且耐磨层（103）与基底层（101）通过喷涂方式相连接；所述防水层（104）设置在耐磨层（103）的上侧，且防水层（104）与耐磨层（103）通过喷涂方式相连接；所述磨砂面（2）位于薄膜主体（1）的上侧，且磨砂面（2）与薄膜主体（1）为一体式结构；所述保护板（3）分别设置在薄膜主体（1）的上下两侧，且保护板（3）与薄膜主体（1）通过粘合方式相连接。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜献超，任月璋，罗伟，
申请(专利权)人：苏州奥美材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32