一种组合调整工具制造技术

本发明专利技术公开了一种组合调整工具，包括：杆状套筒和调整杆；所述杆状套筒由中空套筒和垂直设于中空套筒尾端的套筒手柄一体成型构成，所述中空套筒前端设有内六角孔；所述调整杆由杆体和设于杆体尾端的调整杆手柄一体成型构成，所述杆体前端设有内四方孔；所述杆状套筒的中空套筒套设于调整杆的杆体外部。本发明专利技术结构合理，操作方法简单，可保证发动机待调整部位的调整精度及发动机工作可靠性和安全性，提高一线工人调整效率和操作水平，降低其工作强度和难度。

【技术实现步骤摘要】
一种组合调整工具
本专利技术属于发动机配套使用工具领域，特别提供一种发动机在调试工作过程中使用的组合调整工具。
技术介绍
发动机调试过程中，需要对一些调整部位进行实时调整，由于发动机设计结构紧凑，调整空间狭小，而且该调整部位带有螺帽锁紧结构，需要两个常规工具配合才能勉强完成调整工作，不但浪费时间，而且调整精度也较低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种组合调整工具，保证发动机待调整部位的调整精度及发动机工作可靠性和安全性，提高一线工人调整效率和操作水平，降低其工作强度和难度。本专利技术的技术方案是：一种组合调整工具，包括：杆状套筒1和调整杆2；所述杆状套筒1由中空套筒1a和垂直设于中空套筒1a尾端的套筒手柄1b一体成型构成，所述中空套筒1a前端设有内六角孔1c；所述调整杆2由杆体2a和设于杆体2a尾端的调整杆手柄2b一体成型构成，所述杆体2a前端设有内四方孔2c；所述杆状套筒1的中空套筒1a套设于调整杆2的杆体2a外部。进一步地，所述内六角孔1c尺寸与发动机待调整部位的锁紧备帽尺寸匹配。进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合调整工具，其特征在于，包括：杆状套筒(1)和调整杆(2)；所述杆状套筒(1)由中空套筒(1a)和垂直设于中空套筒(1a)尾端的套筒手柄(1b)一体成型构成，所述中空套筒(1a)前端设有内六角孔(1c)；所述调整杆(2)由杆体(2a)和设于杆体(2a)尾端的调整杆手柄(2b)一体成型构成，所述杆体(2a)前端设有内四方孔(2c)；所述杆状套筒(1)的中空套筒(1a)套设于调整杆(2)的杆体(2a)外部。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合调整工具，其特征在于，包括：杆状套筒(1)和调整杆(2)；所述杆状套筒(1)由中空套筒(1a)和垂直设于中空套筒(1a)尾端的套筒手柄(1b)一体成型构成，所述中空套筒(1a)前端设有内六角孔(1c)；所述调整杆(2)由杆体(2a)和设于杆体(2a)尾端的调整杆手柄(2b)一体成型构成，所述杆体(2a)前端设有内四方孔(2c)；所述杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯崇文，赵天杨，张扬，焦志，
申请(专利权)人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21