一种便于拿取的汽车零件加工用模具制造技术

本发明专利技术涉及零件加工技术领域，具体为一种便于拿取的汽车零件加工用模具，所述固定架的内部滑动连接有支撑板，所述支撑板的下表面滑动连接有挤压板，所述挤压板的一端外表面活动连接有固定块，所述固定块的下表面活动连接有支撑座，所述支撑座的下表面固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有限位板，所述支撑座的底端且贯穿于限位板的下方固定连接有推杆，所述推杆的外表面且位于固定架的内壁滑动连接有密封箱，转盘的转轴上固定连接的第一连杆向内移动并向内挤压挤压板，使挤压板的顶端向内移动并带动支撑板在固定架的内部上移，以至于将支撑板上表面成型的的金属件上移顶出模具的外表面，便于金属件的拿取。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拿取的汽车零件加工用模具
本专利技术涉及零件加工
，具体为一种便于拿取的汽车零件加工用模具。
技术介绍
汽车小零件在进行不同形状的加工时，都是将熔融状态的金属倒入相应的金属模具中，经过一段时间的降温至熔融状态的金属逐渐凝固成型，最后从磨具中取出进行抛光打磨即得到成型金属。现有的金属零件加工用模具在金属凝固成型后，均是由人工将其从模具中倒出，由于金属在模具内一般是与模具表面平行或者低于模具的表面，且底部存在粘连的现象，人工很难将其取出，其次，由于金属的底部在模具内热量散失较慢，当金属取出模具时，在一定的温度范围下金属表面易发生氧化，影响外观，因此，本领域技术人员提供了一种便于拿取的汽车零件加工用模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种便于拿取的汽车零件加工用模具，由以下具体技术手段所达成：一种便于拿取的汽车零件加工用模具，包括固定架，所述固定架的内部滑动连接有支撑板，所述支撑板的下表面滑动连接有挤压板，所述挤压板的外表面固定连接有限位弹簧，所述挤压板的一端外表面活动连接有固定块，所述固定块的下表面活动连接有支撑座，所述支撑座的下表面固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有限位板，所述支撑座的底端且贯穿于限位板的下方固定连接有推杆，所述推杆的外表面且位于固定架的内壁滑动连接有密封箱，所述支撑座的外表面固定连接有第一扭转弹簧，所述第一扭转弹簧的一端活动连接有转盘，所述转盘的转轴上固定连接有第一连杆，所述转盘的外表面活动连接有第二扭转弹簧，所述固定架的内壁固定连接有储气箱，所述第二扭转弹簧的一端且位于储气箱的内部固定连接有活塞板，所述储气箱的外表面固定连接有通气管。作为优化，所述限位板的左右两端均固定连接在储气箱的外表面，所述限位板与推杆之间活动连接。作为优化，所述转盘的转轴上且位于固定架的内壁固定连接有支架，所述第一连杆的顶端固定连接在挤压板的外表面。作为优化，所述密封箱的内部填充有电流变液，所述密封箱为铜质材料。作为优化，所述储气箱的内部且位于活塞板的上方填充有氮气，所述通气管与支撑板之间固定连接有软管。本专利技术具备以下有益效果：1、该便于拿取的汽车零件加工用模具，通过断电后，密封箱内部的电流变液从固态形式转变为液态形态，密封箱的内部滑动连接有推杆，而推杆的外表面连接有第二连杆和弹簧，此时推杆不再受到固态电流变液的支撑，弹簧从拉伸状态恢复原位，从而推杆在密封箱的内部下移，推杆下移带动支撑座同步下移，由于支撑座的外表面通过第一扭转弹簧连接有转盘，因此转盘在第一扭转弹簧的作用下发生旋转，从而使转盘的转轴上固定连接的第一连杆向内移动并向内挤压挤压板，因固定块的位置固定不变，进而使挤压板的顶端向内移动并带动支撑板在固定架的内部上移，以至于将支撑板上表面成型的的金属件上移顶出模具的外表面，便于金属件的拿取。2、该便于拿取的汽车零件加工用模具，通过转盘旋转的同时，带动第二扭转弹簧上拉活塞板，活塞板向上移动使储气箱内部的氮气沿通气管充入到支撑板的内部，而支撑板的上表面开设有排气孔，氮气向上扩散到金属件的外表面，因氮气只是一种不活泼的气体，氮气可以把金属件周围的氧气逼走，防止高温下氧气和金属发生氧化反应，保证金属零件的外观质量。附图说明图1为本专利技术支撑板安装结构示意图。图2为本专利技术挤压板结构示意图。图3为本专利技术储气箱结构示意图。图4为本专利技术推杆结构示意图。图5为图4中A部分放大图。图中：1、固定架；2、支撑板；3、挤压板；4、限位弹簧；5、固定块；6、支撑座；7、弹簧；8、限位板；9、推杆；10、第一扭转弹簧；11、转盘；12、第二扭转弹簧；13、支架；14、第一连杆；15、储气箱；16、活塞板；17、通气管；18、软管；19、密封箱；20、第二连杆；21、弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，一种便于拿取的汽车零件加工用模具，包括固定架1，固定架1的内部滑动连接有支撑板2，支撑板2的下表面滑动连接有挤压板3，挤压板3的外表面固定连接有限位弹簧4，挤压板3的一端外表面活动连接有固定块5，固定块5的下表面活动连接有支撑座6，支撑座6的下表面固定连接有弹簧7，弹簧7的底端固定连接有限位板8，支撑座6的底端且贯穿于限位板8的下方固定连接有推杆9，推杆9的外表面且位于固定架1的内壁滑动连接有密封箱19，密封箱19的内部填充有电流变液，密封箱19为铜质材料，支撑座6的外表面固定连接有第一扭转弹簧10，第一扭转弹簧10的一端活动连接有转盘11，转盘11的转轴上固定连接有第一连杆14，限位板8的左右两端均固定连接在储气箱15的外表面，限位板8与推杆9之间活动连接，断电后，密封箱19内部的电流变液从固态形式转变为液态形态，密封箱19的内部滑动连接有推杆9，而推杆9的外表面连接有第二连杆20和弹簧21，此时推杆9不再受到固态电流变液的支撑，弹簧21从拉伸状态恢复原位，从而推杆9在密封箱19的内部下移，推杆9下移带动支撑座6同步下移，由于支撑座6的外表面通过第一扭转弹簧10连接有转盘11，因此转盘11在第一扭转弹簧10的作用下发生旋转，从而使转盘11的转轴上固定连接的第一连杆14向内移动并向内挤压挤压板3，因固定块5的位置固定不变，进而使挤压板3的顶端向内移动并带动支撑板2在固定架1的内部上移，以至于将支撑板2上表面成型的的金属件上移顶出模具的外表面，便于金属件的拿取。其中转盘11的外表面活动连接有第二扭转弹簧12，固定架1的内壁固定连接有储气箱15，第二扭转弹簧12的一端且位于储气箱15的内部固定连接有活塞板16，储气箱15的外表面固定连接有通气管17，转盘11的转轴上且位于固定架1的内壁固定连接有支架13，第一连杆14的顶端固定连接在挤压板3的外表面，储气箱15的内部且位于活塞板16的上方填充有氮气，通气管17与支撑板2之间固定连接有软管18，通过转盘11旋转的同时，带动第二扭转弹簧12上拉活塞板16，活塞板16向上移动使储气箱15内部的氮气沿通气管17充入到支撑板2的内部，而支撑板2的上表面开设有排气孔，氮气向上扩散到金属件的外表面，因氮气只是一种不活泼的气体，氮气可以把金属件周围的氧气逼走，防止高温下氧气和金属发生氧化反应，保证金属零件的外观质量。工作原理：在使用时，将模具放置在支撑板2的上表面，令支撑板2充当模具的底部，当金属零件在模具内成型后，断开电源，由于密封箱19外界电源且颞部填充有电流变液，当断电后，密封箱19内部的电流变液从固态形式转变为液态形态，密封箱19的内部滑动连接有推杆9，而推杆9的外表面连接有第二连杆20和弹簧21，此时推杆9不再受到固态电流变液的支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拿取的汽车零件加工用模具，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的内部滑动连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的下表面滑动连接有挤压板(3)，所述挤压板(3)的外表面固定连接有限位弹簧(4)，所述挤压板(3)的一端外表面活动连接有固定块(5)，所述固定块(5)的下表面活动连接有支撑座(6)，所述支撑座(6)的下表面固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的底端固定连接有限位板(8)，所述支撑座(6)的底端且贯穿于限位板(8)的下方固定连接有推杆(9)，所述推杆(9)的外表面且位于固定架(1)的内壁滑动连接有密封箱(19)，所述支撑座(6)的外表面固定连接有第一扭转弹簧(10)，所述第一扭转弹簧(10)的一端活动连接有转盘(11)，所述转盘(11)的转轴上固定连接有第一连杆(14)，所述转盘(11)的外表面活动连接有第二扭转弹簧(12)，所述固定架(1)的内壁固定连接有储气箱(15)，所述第二扭转弹簧(12)的一端且位于储气箱(15)的内部固定连接有活塞板(16)，所述储气箱(15)的外表面固定连接有通气管(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拿取的汽车零件加工用模具，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的内部滑动连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的下表面滑动连接有挤压板(3)，所述挤压板(3)的外表面固定连接有限位弹簧(4)，所述挤压板(3)的一端外表面活动连接有固定块(5)，所述固定块(5)的下表面活动连接有支撑座(6)，所述支撑座(6)的下表面固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的底端固定连接有限位板(8)，所述支撑座(6)的底端且贯穿于限位板(8)的下方固定连接有推杆(9)，所述推杆(9)的外表面且位于固定架(1)的内壁滑动连接有密封箱(19)，所述支撑座(6)的外表面固定连接有第一扭转弹簧(10)，所述第一扭转弹簧(10)的一端活动连接有转盘(11)，所述转盘(11)的转轴上固定连接有第一连杆(14)，所述转盘(11)的外表面活动连接有第二扭转弹簧(12)，所述固定架(1)的内壁固定连接有储气箱(15)，所述第二扭转弹簧(12)的一端且位于储气箱(15)的内部固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂晓飞，
申请(专利权)人：涂晓飞，
类型：发明
国别省市：浙江;33