一种消防车用可旋转储物架制造技术

本实用新型专利技术涉及消防辅助设备技术领域，具体涉及一种消防车用可旋转储物架，包括两个安装板，两个安装板上连接有滑动板，两个滑动板连接有连接板，两个滑动板由驱动结构驱动其水平移动，两个滑动板上设有支板，两个支板上连接有转轴，转轴上固接有储物架，储物架由摆动结构驱动转动。本实用新型专利技术的有益效果：由于滑动板可在安装板上滑动，进而使储物架可由车厢里侧移动至车厢门附近，方便消防员拿放消防器具，解决了现有技术中储物架安装在车厢门附近导致对人员进出、器材放置的影响，储物架可通过摆动结构驱动其转动，进而可收纳至与车厢内壁平行状态，进一步降低对人员进出、器材放置产生的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种消防车用可旋转储物架
本技术涉及消防辅助设备
，具体涉及一种消防车用可旋转储物架。
技术介绍
消防车是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆。现代消防车通常会配备钢质拉梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。中国专利号CN201120133131.9公开了一种消防车用可旋转储物架。本技术包括有储物架本体、立柱、位于立柱的上端部的上支架以及位于立柱的下端部的下支架，储物架本体包括有位于上端部的上横杆以及位于下端部的下横杆，上横杆通过第一转轴与上支架铰接，下支架的上方固定有限位板，限位板的边缘部成型有至少两个限位凹口，下横杆通过第二转轴与限位板铰接，下横杆配设有角度限位锁，角度限位锁包括有可活动地装设于下横杆的锁头，锁头可选择地锁扣于所述至少两个限位凹口内。本技术可以根据工作的需要将储物架本体旋转至消防车体外并锁定于不同的位置，进而可以满足消防员取用消防器材方便的要求。上述现有技术中的消防车用储物装置为了便于消防员及时取放，因此只能将上述储物装置就近安装在消防车车厢门附近，但是这样就会影响消防员进出消防车，且会对其他器材从车厢门放入车厢内产生一定的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种消防车用可旋转储物架，它可以实现至少一定程度上解决现有技术的问题。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现的：一种消防车用可旋转储物架，包括两个成上下对称安装在消防车车厢内壁上的安装板，两个所述安装板上各水平滑动连接有滑动板，两个所述滑动板之间共同连接有连接板，两个所述滑动板由驱动结构驱动其在安装板上水平移动，两个所述滑动板上水平设有一向其厚度方向外侧延伸的支板，两个所述支板上共同竖直转动连接有转轴，所述转轴上固接有储物架，所述储物架由摆动结构驱动其绕转轴的轴向转动。作为如上所述技术方案的进一步优化，所述滑动板通过安装滑轨、滑块滑动连接在安装板上。作为如上所述技术方案的进一步优化，所述驱动结构包括安装在至少其中一个滑动板上的减速器，所述减速器的输入端驱动连接电机，其输出端驱动连接有齿轮，所述安装板上水平设有横跨其长度方向的齿条，所述齿条与齿轮啮合。作为如上所述技术方案的进一步优化，所述摆动结构包括固设在转轴穿出其中一个支板一端上的摆动臂，所述滑动板上设有一固定铰座，所述固定铰座上铰接有活动铰座，所述活动铰座上驱动连接有驱动元件，所述驱动元件上驱动连接有活动块，所述活动块与摆动臂远离转轴一端铰接。作为如上所述技术方案的进一步优化，所述驱动元件为伸缩气缸。作为如上所述技术方案的进一步优化，所述储物架由铝合金材质制成。本技术的有益效果：由于滑动板可在安装板上滑动，进而使储物架可由车厢里侧移动至车厢门附近，方便消防员拿放消防器具，相对现有技术，本申请中的储物架通过滑动板的移动解决了现有技术中储物架安装在车厢门附近导致对人员进出、器材放置的影响，储物架可通过摆动结构驱动其转动，进而可收纳至与车厢内壁平行状态，进一步降低对人员进出、器材放置产生的影响。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的立体结构示意图；图2为图1中立体结构侧视角度的示意图；图3为图2立体结构中A处的局部放大示意图；图4为图1中立体结构侧视示意图；其中各附图标记说明如下：1-储物架，2-转轴，3-活动块，4-伸缩气缸，5-电机，6-减速器，7-齿轮，8-齿条，9-安装板，10-滑动板，11-支板，12-连接板，13-摆动臂，14-活动铰座，15-固定铰座。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，图1-4示出了一种消防车用可旋转储物架，包括两个成上下对称安装在消防车车厢内壁上的安装板9，两个所述安装板9上通过安装滑轨、滑块各水平滑动连接有滑动板10，两个所述滑动板10之间共同连接有连接板12，两个所述滑动板10由驱动结构驱动其在安装板9上水平移动，两个所述滑动板10上水平设有一向其厚度方向外侧延伸的支板11，两个所述支板11上共同竖直转动连接有转轴2，所述转轴2上固接有储物架1，所述储物架1由铝合金材质制成，这样储物架1整体重量较轻，降低对转轴2的变形影响，所述储物架1由摆动结构驱动其绕转轴2的轴向转动。具体的，所述驱动结构包括安装在至少其中一个滑动板10上的减速器6，所述减速器6的输入端驱动连接电机5，其输出端驱动连接有齿轮7，所述安装板9上水平设有横跨其长度方向的齿条8，所述齿条8与齿轮7啮合。具体的，所述摆动结构包括固设在转轴2穿出其中一个支板11一端上的摆动臂13，所述滑动板10上设有一固定铰座15，所述固定铰座15上铰接有活动铰座14，所述活动铰座14上驱动连接有伸缩气缸4，所述伸缩气缸4上驱动连接有活动块3，所述活动块3与摆动臂13远离转轴2一端铰接。本技术在使用时：消防作业时，接通外部电源，启动电机，电机转动，驱动减速器转动，进而使齿轮与齿条啮合传动，使滑动板在安装板上滑动，将储物架从消防车的里侧移动至消防车的车厢门附近，然后启动伸缩气缸，伸缩气缸的气缸杆伸长，驱动活动块摆动，进而驱动摆动臂摆动，使储物架朝消防车车厢门方向转动90度，或者说储物架转动至与车厢宽度平行状态，此时消防员可及时拿、放储物架中的消防器具，对消防救援产生积极效果。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消防车用可旋转储物架，其特征在于,包括两个成上下对称安装在消防车车厢内壁上的安装板（9），两个所述安装板（9）上各水平滑动连接有滑动板（10），两个所述滑动板（10）之间共同连接有连接板（12），两个所述滑动板（10）由驱动结构驱动其在安装板（9）上水平移动，两个所述滑动板（10）上水平设有一向其厚度方向外侧延伸的支板（11），两个所述支板（11）上共同竖直转动连接有转轴（2），所述转轴（2）上固接有储物架（1），所述储物架（1）由摆动结构驱动其绕转轴（2）的轴向转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种消防车用可旋转储物架，其特征在于,包括两个成上下对称安装在消防车车厢内壁上的安装板（9），两个所述安装板（9）上各水平滑动连接有滑动板（10），两个所述滑动板（10）之间共同连接有连接板（12），两个所述滑动板（10）由驱动结构驱动其在安装板（9）上水平移动，两个所述滑动板（10）上水平设有一向其厚度方向外侧延伸的支板（11），两个所述支板（11）上共同竖直转动连接有转轴（2），所述转轴（2）上固接有储物架（1），所述储物架（1）由摆动结构驱动其绕转轴（2）的轴向转动。


2.根据权利要求1所述的一种消防车用可旋转储物架，其特征在于，所述滑动板（10）通过安装滑轨、滑块滑动连接在安装板（9）上。


3.根据权利要求1所述的一种消防车用可旋转储物架，其特征在于，所述驱动结构包括安装在至少其中一个滑动板（10）上的减速器（6），所述减速...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，
申请(专利权)人：海南福金消防服务有限公司，
类型：新型
国别省市：海南;46