高效模块化调节器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效模块化调节器，包括散热模块、连接支撑模块、芯片电路模块、独立滤波电容、保护模块和输出连接器模块；连接支撑模块为矩形框结构，连接支撑模块一边的内侧面设有针式焊脚，连接支撑模块的一边设有输出连接器模块、芯片电路模块设置在连接支撑模块内部，连接支撑模块的两侧面分别设有散热模块、保护模块，保护模块与芯片电路模块之间还设有独立滤波电容；芯片电路模块包括芯片IC和组件PCB电路，芯片IC焊接在组件PCB电路上，组件PCB电路上的焊接孔与针式焊脚焊接。本实用新型专利技术模块化后可以缩减开发和验证周期，降低开发成本，快速响应市场的需求，满足国内的小批量，低成本需求，提高市场竞争力。

【技术实现步骤摘要】
高效模块化调节器
本技术涉及一种调节器，具体涉及一种高效模块化调节器。
技术介绍
‌汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。随着电子技术的发展和人们对舒适度要求，个性化要求的提高，车载电器在不断增加；为提高发电机的市场竞争力，汽车发电机向着小体积（重量）、大功率和高可靠性方向发展；同时，要求开发快速响应的，满足市场的需求。随着电子技术的发展，集成电路已经大规模应用和发展，在汽车发电机领域，各厂家也都推出了不同功能的IC芯片，如普通多功能芯片，RVC芯片，LIN芯片，C端子智能芯片等。这满足了市场的不同功能需要，同时提高了产品的可靠性和一致性。但集成芯片IC是一种通用型的产品，与不同的发电机和车型匹配，会有不同的表现；现各车厂都有各自的平台和特殊保护功能要求、EMC功能；这就需要这些IC的外围增加一些保护和滤波的线路；采用国外的产品结构技术，针对不同的IC和需求，不同点输出连接端结构，都要开发不同的支撑输出结构，来实现不同的功能和输出要求；这样开发、验本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效模块化调节器，其特征在于，包括散热模块（1）、连接支撑模块（2）、芯片电路模块（3）、独立滤波电容（4）、保护模块（5）和输出连接器模块（6）；/n连接支撑模块（2）为矩形框结构，连接支撑模块（2）一边的内侧面设有针式焊脚（8），连接支撑模块（2）的一边设有输出连接器模块（6）、芯片电路模块（3）设置在连接支撑模块（2）内部，连接支撑模块（2）的两侧面分别设有散热模块（1）、保护模块（5），保护模块（5）与芯片电路模块（3）之间还设有独立滤波电容（4）；/n芯片电路模块（3）包括芯片IC（10）和组件PCB电路（11），芯片IC（10）焊接在组件PCB电路（11）上，组件PCB电路...

【技术特征摘要】
1.一种高效模块化调节器，其特征在于，包括散热模块（1）、连接支撑模块（2）、芯片电路模块（3）、独立滤波电容（4）、保护模块（5）和输出连接器模块（6）；
连接支撑模块（2）为矩形框结构，连接支撑模块（2）一边的内侧面设有针式焊脚（8），连接支撑模块（2）的一边设有输出连接器模块（6）、芯片电路模块（3）设置在连接支撑模块（2）内部，连接支撑模块（2）的两侧面分别设有散热模块（1）、保护模块（5），保护模块（5）与芯片电路模块（3）之间还设有独立滤波电容（4）；
芯片电路模块（3）包括芯片IC（10）和组件PCB电路（11），芯片IC...

【专利技术属性】
技术研发人员：付红玲，张友田，
申请(专利权)人：江苏云意电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32