一种城市公交用乘客计数监控器制造技术

本实用新型专利技术公开了公交监控技术领域的一种城市公交用乘客计数监控器，包括主站控制器、从站显示器和从站计数器，所述控制器壳体内部设有控制器电路板；所述控制器电路板上设有控制器单片机、电源转换模块、乘客数设定模块、状态指示模块、点阵屏显示模块、蜂鸣器模块、ZIGBEE模块、NB‑IOT模块和GPS定位模块；通过所述ZIGBEE模块用于实现主站控制器与从站显示器和从站计数器的无线短距通信；所述NB‑IOT模块用于城市公交运营公司远程通信；所述GPS定位模块用于获知公交车所在位置，本实用新型专利技术以主‑从站方式设计，可以显示剩余乘位数，方便乘车，提高舒适感，实现乘客数实时记录与远传，运行超限报警，提高司机的工作效率，更加方便监管。

【技术实现步骤摘要】
一种城市公交用乘客计数监控器
本技术涉及公交监控
，具体为一种城市公交用乘客计数监控器。
技术介绍
我国城市建设的飞速发展，城市体量不断扩大，国家提倡绿色出行，城市公交作为“最绿色而快速”的地面交通工具成为人们生活的必需品。当前城市公交运行采用一车一人制，在车辆运行时，司机除了驾驶车辆外，还需要维持乘客上下车秩序，督促乘客上车投币缴费，通过监控影像和后视镜观察车内乘客密集度，无法准确掌握城市公交内乘客人数。乘客与司机经常会因为能否继续上客而发生争执，甚至是争吵；城市公交运营公司在车辆运行期间的实时乘客数、乘车密度和车辆超限都无法获悉，用车空闲时间段车辆空载运行，高峰时间段车辆超限运行时有发生，无论是在行车安全和车辆运营管理方面都是一个问题；城市公交运营公司会接到乘客投诉运营车辆拒载或不停站，当班司机会以车辆超限为由解释说明，城市公交运营公司因为缺少乘客数监控数据而不了了之，或者硬性规定运行车辆逢站必停，影响城市公交运营效率；由于车辆的安排密度和城市高峰拥堵的问题，乘客会面对所乘坐同一线路的两辆车辆同时进站而选择乘车现象，一般乘客都选择后进站的车辆，或者通过风挡玻璃粗略评估车内人数而做出选择，就会出现乘车人数不均衡的问题，使乘客乘车舒适感大大下降，城市公交运营成本上升的问题。基于此，本技术设计了一种城市公交用乘客计数监控器，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种城市公交用乘客计数监控器，以解决上述
技术介绍
中提出的目前，城市公交运营公司在车辆运行期间的实时乘客数、乘车密度和车辆超限都无法获悉，合理安排车辆运行密度，为鉴定乘客投诉运营车辆拒载或不停站等问题提供依据，提高城市公交运营效率，降低城市公交运营成本，为乘客选择性乘车提供方便，从而提高乘客乘车舒适感的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市公交用乘客计数监控器，包括主站控制器、从站显示器和从站计数器，所述主站控制器包括控制器壳体，所述控制器壳体内部设有控制器电路板；所述控制器电路板上设有控制器单片机、电源转换模块、乘客数设定模块、状态指示模块、点阵屏显示模块、蜂鸣器模块、ZIGBEE模块、NB-IOT模块和GPS定位模块；通过所述ZIGBEE模块用于实现主站控制器与从站显示器和从站计数器的无线短距通信；所述NB-IOT模块用于城市公交运营公司远程通信；所述电源转换模块用于给单片机提高电源；所述GPS定位模块用于获知公交车所在位置；从站显示器包括显示器壳体，所述显示器壳体内部设有显示器电路板，所述显示器电路板上设有显示器单片机、电源转换模块、点阵屏显示模块和ZIGBEE模块；从站显示器通过ZIGBEE模块得到主站控制器中的剩余乘位数据，并显示在剩余乘位显示屏上；从站计数器包括计数器壳体，所述计数器壳体内部设有计数器电路板；所述计数器电路板上设有计数器单片机、电源转换模块、ZIGBEE模块、蜂鸣器模块和乘客人数检测模块；所述乘客人数检测模块包括光电接近开关传感器。优选的，所述控制器壳体上设有剩余乘位显示屏、乘位数设定模块、状态指示灯模块、ZIGBEE模块天线、NB-IOT模块天线和电源接口。优选的，所述显示器壳体上也设有剩余乘位显示屏、ZIGBEE模块天线和电源接口；所述电源转换模块与车载电源之间通过电源接口相连。优选的，所述计数器壳体上设有光电接近开关传感器、ZIGBEE模块天线和电源接口。优选的，所述控制器单片机、显示器单片机和计数器单片机均为AT89C2051单片机,所述点阵屏显示模块包括显示器和位移缓存器，所述位移缓存器与显示器电连接。优选的，所述乘客数设定模块包括功能键、增加键和减小键，用于设定公交车满载人数，所述状态指示模块包括电源指示灯和超限指示灯，所述点阵屏显示模块用于显示公交车内余位，所述蜂鸣器模块用于蜂鸣报警。优选的，所述电源转换模块与车载电源之间通过电源接口相连，所述电源转换模块为DC24V的车载电源接口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术对城市公交自身的硬件要求低，在现有城市公交的基础上都可以进行安装，不会破坏现有汽车结构；实现车内乘客数实时记录与远传，车辆运行超限报警，提高司机的工作效率，更加方便运营公司对运行车辆的监管；该技术采用无线通讯技术，不会牺牲整车整洁性，装置小巧，不会牺牲车内空间；该技术以主-从站方式设计，可以适用于城市公交多门上下车和多位置显示剩余乘位数的使用要求，方便乘客选择性乘车，提高乘客乘车舒适感。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术主站控制器原理框图；图2为本技术主站控制器结构示意图；图3为本技术主站控制器电路原理图；图4为本技术从站显示器原理框图；图5为本技术从站显示器结构示意图；图6为本技术从站显示器电路原理图；图7为本技术从站计数器原理框图；图8为本技术从站显示器结构示意图；图9为本技术从站显示器电路原理图。附图2中，各标号所代表的部件列表如下：1-控制器壳体，2-ZIGBEE模块天线，3-电源接口，4-超限指示灯，5-减小键，6-增加键，7-功能键，8-电源指示灯，9-剩余乘位显示屏，10-NB-IOT模块天线。附图5中，各标号所代表的部件列表如下：1-显示器壳体，2-电源接口，3-剩余乘位显示屏，4-ZIGBEE模块天线。附图8中，各标号所代表的部件列表如下：1-ZIGBEE模块天线，2-计数器壳体，3-电源接口，4-光电接近开关传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-9，本技术提供一种技术方案：一种城市公交用乘客计数监控器，包括主站控制器、从站显示器和从站计数器，其特征在于：所述主站控制器包括控制器壳体，所述控制器壳体内部设有控制器电路板；所述控制器电路板上设有控制器单片机、电源转换模块、乘客数设定模块、状态指示模块、点阵屏显示模块、蜂鸣器模块、ZIGBEE模块、NB-IOT模块和GPS定位模块；通过所述ZIGBEE模块用于实现主站控制器与从站显示器和从站计数器的无线短距通信；所述NB-IOT模块用于城市公交运营公司远程通信；所述电源转换模块用于给单片机提高电源；所述GPS定位模块用于获知公交车所在位置；从站显示器包括显示器壳体，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市公交用乘客计数监控器，包括主站控制器、从站显示器和从站计数器，其特征在于：所述主站控制器包括控制器壳体，所述控制器壳体内部设有控制器电路板；所述控制器电路板上设有控制器单片机、电源转换模块、乘客数设定模块、状态指示模块、点阵屏显示模块、蜂鸣器模块、ZIGBEE模块、NB-IOT模块和GPS定位模块；通过所述ZIGBEE模块用于实现主站控制器与从站显示器和从站计数器的无线短距通信；所述NB-IOT模块用于城市公交运营公司远程通信；所述电源转换模块用于给单片机提高电源；所述GPS定位模块用于获知公交车所在位置；/n从站显示器包括显示器壳体，所述显示器壳体内部设有显示器电路板，所述显示器电路板上设有显示器单片机、电源转换模块、点阵屏显示模块和ZIGBEE模块；从站显示器通过ZIGBEE模块得到主站控制器中的剩余乘位数据，并显示在剩余乘位显示屏上；/n从站计数器包括计数器壳体，所述计数器壳体内部设有计数器电路板；所述计数器电路板上设有计数器单片机、电源转换模块、ZIGBEE模块、蜂鸣器模块和乘客人数检测模块；所述乘客人数检测模块包括光电接近开关传感器。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市公交用乘客计数监控器，包括主站控制器、从站显示器和从站计数器，其特征在于：所述主站控制器包括控制器壳体，所述控制器壳体内部设有控制器电路板；所述控制器电路板上设有控制器单片机、电源转换模块、乘客数设定模块、状态指示模块、点阵屏显示模块、蜂鸣器模块、ZIGBEE模块、NB-IOT模块和GPS定位模块；通过所述ZIGBEE模块用于实现主站控制器与从站显示器和从站计数器的无线短距通信；所述NB-IOT模块用于城市公交运营公司远程通信；所述电源转换模块用于给单片机提高电源；所述GPS定位模块用于获知公交车所在位置；
从站显示器包括显示器壳体，所述显示器壳体内部设有显示器电路板，所述显示器电路板上设有显示器单片机、电源转换模块、点阵屏显示模块和ZIGBEE模块；从站显示器通过ZIGBEE模块得到主站控制器中的剩余乘位数据，并显示在剩余乘位显示屏上；
从站计数器包括计数器壳体，所述计数器壳体内部设有计数器电路板；所述计数器电路板上设有计数器单片机、电源转换模块、ZIGBEE模块、蜂鸣器模块和乘客人数检测模块；所述乘客人数检测模块包括光电接近开关传感器。


2.根据权利要求1所述的一种城市公交用乘客计数监控器，其特征在于：所述控制器壳体上设有剩余乘位显示屏、乘位数设定模块、状态...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟冉，白天明，赵岐刚，林锦实，
申请(专利权)人：辽宁机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：辽宁;21