一种高像素车载全景监控视觉系统的侧视相机镜头技术方案

本实用新型专利技术涉及一种高像素车载全景监控视觉系统的侧视相机镜头，包括第一镜片、第二镜片、第三镜片、光阑孔板、第四镜片、第五镜片、第六镜片、第七镜片；光阑孔板上开有光阑孔，光阑孔板位于第三镜片和第四镜片之间；从相机镜头的物体空间到像面依次为：第一镜片、第二镜片、第三镜片、光阑孔板、第四镜片、第五镜片、第六镜片、第七镜片；所有镜片的像面和物面均镀有BBAR膜；第七镜片为保护玻璃。本实用新型专利技术中的镜筒使用铝材AL6061，既减轻了重量，又提高了镜头的强度。本实用新型专利技术的镜片部分表面镀BBAR膜以减少反射光，在很大程度上吸收并分散了镜头内部产生的杂散光，使像面的杂散光能量大幅减少。

【技术实现步骤摘要】
一种高像素车载全景监控视觉系统的侧视相机镜头
本技术涉及一种侧视相机镜头，具体涉及一种重量轻，强度高、像面的杂散光能量少、能有效拍出最真实照片的高像素车载全景监控视觉系统的侧视相机镜头。
技术介绍
安全是人的基本追求，有了一定的经济基础后，人的意识形态也在改变，会逐步追求更高层次、更宽泛的安全需要。和十多年前的保险市场相比，现在大部分人都有了保险意识，做保险不再那么费劲，这是社会进步的必然结果。汽车安全也是一样的，线解决有车的问题，随之而来的就是多方面的安全问题，从行车安全到泊车安全、停车安全等等。随着中国汽车工业的发展，汽车导航市场的逐步成熟，消费者也越来越追求安全、方便、使用，根据这一趋势，国内的大部分汽车厂家均有在豪华轿车上将全景环视系统作为标准配置的打算和行动，这种配置必将是将来很多车的趋势。传统技术的缺点：(1)、传统技术制造的镜头在强光下拍摄时会产生鬼影；(2)、传统技术制造的、镜头光圈较小，在暗光环境下拍摄出的画面质量很差，不适合全天候使用；(3)、传统技术制造的镜头强度较低，在相对恶劣的条件下使用，易发生损坏。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高像素车载全景监控视觉系统的侧视相机镜头，其特征在于：所述高像素车载全景监控视觉系统的侧视相机镜头包括：第一镜片、第二镜片、第三镜片、光阑孔板、第四镜片、第五镜片、第六镜片、第七镜片；/n光阑孔板上开有光阑孔，光阑孔板位于第三镜片和第四镜片之间；/n从相机镜头的物体空间到像面依次为：第一镜片、第二镜片、第三镜片、光阑孔板、第四镜片、第五镜片、第六镜片、第七镜片；/n第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片、第五镜片、第六镜片、第七镜片的像面和物面均镀有BBAR膜；第七镜片为保护玻璃；/n第一镜片设置有与外框配合的凸起部分，/n第二镜片设置有与外框配合的台阶部分；/n第四镜片和第五镜片安装...

【技术特征摘要】
1.一种高像素车载全景监控视觉系统的侧视相机镜头，其特征在于：所述高像素车载全景监控视觉系统的侧视相机镜头包括：第一镜片、第二镜片、第三镜片、光阑孔板、第四镜片、第五镜片、第六镜片、第七镜片；
光阑孔板上开有光阑孔，光阑孔板位于第三镜片和第四镜片之间；
从相机镜头的物体空间到像面依次为：第一镜片、第二镜片、第三镜片、光阑孔板、第四镜片、第五镜片、第六镜片、第七镜片；
第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片、第五镜片、第六镜片、第七镜片的像面和物面均镀有BBAR膜；第七镜片为保护玻璃；
第一镜片设置有与外框配合的凸起部分，
第二镜片设置有与外框配合的台阶部分；
第四镜片和第五镜片安装后，第四镜片和第五镜片形成与外框配合的台阶部分，第五镜片的径向长度长于第四镜片的径向长度。


2.根据权利要求1所述的高像素车载全景监控视觉系统的侧视相机镜头，其特征在于：所述第一镜片的物面为球面，曲率半径为15.575mm，第一镜片的中心厚度为0.796mm；第一镜片的像面为球面，曲率半径为3.4841mm，第一镜片的像面距离第二镜片的物面2.811mm。


3.根据权利要求1所述的高像素车载全景监控视觉系统的侧视相机镜头，其特征在于：所述第二镜片的物面为球面，曲率半径为42.401mm，第二镜片的中心厚度为0.750mm；第二镜片的像面为球面，曲率半径为1.5554mm，第二镜片的像面距离第三镜片的物面2.604mm。


4.根据权利要求1所述的高像素车载全景监控视觉系统的侧视相机镜头，其特征在于：所述第三镜片的物面...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁小刚，
申请(专利权)人：桑来斯光电科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31