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可直接安装的变速操纵机构制造技术

技术编号:2794711 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供了一种换档操纵机构(10),它与变速器的变速档壳体总成(16)连用.在变速档壳体(14)内装有一组可轴向移动的变速档(18、20、22和24).在操纵器壳(12)内的换档叉(64)在y-y方向上绕轴线(68)转动.变速杆(48)在x-x方向上绕独立轴线(62)转动.在通槽(82)内,拨块提供了一个有效的互锁机构.换档叉带动限止件(98)和(100)同外侧的变速档(18和24)的靠接为正确选择变速挡(18、24)提供手感,斜置式弹簧柱塞和凹斜面(112)为正确选择变速档(20、22)提供手感.(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种换档机构(10),与之连用的一个变速器变速档壳体总成,由一变速档壳体(14)和一组在上述变速档壳体内作轴向运动的变速档(18、20、22、24)所组成,每一个上述的变速档上都安有拨叉(26)用来啮合和分离变速器内所选择的啮轮,并且具有一个不作轴向位移的空档位置和至少有一个作轴向位移的啮合位置,每一个上述变速档的某一表面上都指定有一个横向延伸的拨块槽(30),以便同拨块(52)进行啮合,当上述所有的变速档都位于不作轴向位移的空档位置时;上述所有的拨块槽都对齐相通,上述的换档操纵机构的特征为:一个换档叉构件(64)用轴支承在上述操纵机构壳体上的第一轴线(68)处以便在基本上与上述变速档的轴线成横向的一个平面内作旋转运动;上述换档叉构件有一个通槽(82),朝着大致与上述变速档的轴线平行的方向延伸,在该通槽中变 速杆可作绕轴转动,上述通槽邻近上述拨块,具有一个横向宽度(80),位于上述第二轴线所在的平面内,该宽度(80)比上述每一个变速档的宽度(38)大,而比任意二个变速档的组合宽度小;一个变速杆组件(48),包括一个与上述拨块槽啮合的拨块(5 2),上述的变速杆组件用轴安装在上述的换档叉构件上,位于大致平行于上述变速档的轴线的平面内;上述变速杆组件包括一个第一级杠杆,具有一个从上述第二轴线(62)朝着上述变速档延伸,以上述拨块为终端的第一部分(50),以及从上述第二轴线朝着远离上述拨块的方向,并从上述操纵机构壳体向外延伸的,以换档手把(56)为终端的第二部分(54)。上述换档手把和上述第一轴线之间的距离小于上述换档手把和上述第二轴线之间的距离(90)。上述构件在与上述的变速档的轴线横向的Y-Y方向上的绕轴运动将 导致上述换档叉构件和变速杆组件绕着上述第一个轴线作旋转运动,并且上述变速杆在平行于上述变速档的轴线的X-X方向上的绕轴运动将导致上述变速杆绕着与上述第二个轴线相对于变速档壳体和换档叉构件作旋转运动。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:约瑟夫道格拉斯雷诺兹欧埃斯特海兹劳拉
申请(专利权)人:伊顿公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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