【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种换档机构(10),与之连用的一个变速器变速档壳体总成,由一变速档壳体(14)和一组在上述变速档壳体内作轴向运动的变速档(18、20、22、24)所组成,每一个上述的变速档上都安有拨叉(26)用来啮合和分离变速器内所选择的啮轮,并且具有一个不作轴向位移的空档位置和至少有一个作轴向位移的啮合位置,每一个上述变速档的某一表面上都指定有一个横向延伸的拨块槽(30),以便同拨块(52)进行啮合,当上述所有的变速档都位于不作轴向位移的空档位置时;上述所有的拨块槽都对齐相通,上述的换档操纵机构的特征为:一个换档叉构件(64)用轴支承在上述操纵机构壳体上的第一轴线(68)处以便在基本上与上述变速档的轴线成横向的一个平面内作旋转运动;上述换档叉构件有一个通槽(82),朝着大致与上述变速档的轴线平行的方向延伸,在该通槽中变 速杆可作绕轴转动,上述通槽邻近上述拨块,具有一个横向宽度(80),位于上述第二轴线所在的平面内,该宽度(80)比上述每一个变速档的宽度(38)大,而比任意二个变速档的组合宽度小;一个变速杆组件(48),包括一个与上述拨块槽啮合的拨块(5 2),上述的变速杆组件用轴安装在 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:约瑟夫道格拉斯雷诺兹,欧埃斯特,海兹劳拉,
申请(专利权)人:伊顿公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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