包含聚硅氧烷的阻燃性组合物制造技术

在实施方案中，一种阻燃性组合物包含60至95重量％的聚碳酸酯；包含具有式(7)的重复单元的聚硅氧烷，其中所述组合物包含0.5至2重量％的所述聚硅氧烷的具有式(7)的重复单元，其中所述聚硅氧烷不含乙烯基接枝和衍生自乙烯基单体的重复单元中的一者或两者；9至18重量％的滑石；5至15重量％的含磷阻燃剂；0至1重量％的亚磷酸酯稳定剂；和0.1至2重量％的防滴剂。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包含聚硅氧烷的阻燃性组合物相关申请的交叉引用本申请要求2018年8月24日提交的美国临时专利申请序列号62/722,361的权益。该相关申请以引用的方式整体并入本文。
技术介绍
根据保险商实验室(UnderwritersLaboratories)可燃性测试能够达到ULV0等级的阻燃性聚碳酸酯组合物被广泛制造和使用，尤其是在各种电气和电子应用中。相反地，仅非常有限组的聚碳酸酯在飞机和其他运输应用中使用。具体而言，在这些应用中用作内部件受限，因为已执行了严格的可燃性安全要求，包括烟密度、展焰性和放热值，这些要求是聚碳酸酯组合物必须达到的。例如，在美国，联邦航空条例(FederalAviationRegulation,FAR)第25.853部分阐述了针对飞机舱内部的适航性标准。美国使用的针对飞机和运输系统的安全标准包括FAR25.5附录F第V部分Amdt25-116中规定的烟密度测试。可燃性要求包括FAR25.853(a)附录F第I部分(a)1(i)中规定的“60秒测试”和FARF25.4(FAR第25节附录F第IV部分)中描述的放热率标准(称为俄亥俄州立大学(O本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.阻燃性组合物，其包含：/n基于所述阻燃性组合物的总重量计60至95重量％的聚碳酸酯；/n聚硅氧烷，其中所述聚硅氧烷包含具有式(7)的重复单元，/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180824 US 62/722,3611.阻燃性组合物，其包含：
基于所述阻燃性组合物的总重量计60至95重量％的聚碳酸酯；
聚硅氧烷，其中所述聚硅氧烷包含具有式(7)的重复单元，



其中E具有2至100的平均值，R'为氢或C1-4烷基且R”为C1-4烷基；其中所述组合物包含基于所述阻燃性组合物的总重量计0.5至2重量％的所述聚硅氧烷的所述具有式(7)的重复单元；其中所述聚硅氧烷不含乙烯基接枝和衍生自乙烯基单体的重复单元中的一者或两者；
基于所述阻燃性组合物的总重量计9至18重量％的滑石；
基于所述阻燃性组合物的总重量计5至15重量％的含磷阻燃剂；
基于所述阻燃性组合物的总重量计0至1重量％的亚磷酸酯稳定剂；和
基于所述阻燃性组合物的总重量计0.1至2重量％的防滴剂。


2.根据权利要求1所述的阻燃性组合物，其中所述聚硅氧烷包含聚二甲基硅氧烷，其中R'和R”为甲基。


3.根据前述权利要求中任一项所述的阻燃性组合物，其中所述聚硅氧烷包含聚甲基氢硅氧烷，其中R'为氢且R”为甲基。


4.根据前述权利要求中任一项所述的阻燃性组合物，其中所述聚硅氧烷包含(甲基)丙烯酸酯官能团。


5.根据前述权利要求中任一项所述的阻燃性组合物，其中所述聚硅氧烷包含含有具有式(41)的重复单元的聚醚酰亚胺硅氧烷共聚物，



其中R为取代或未取代的二价有机基团，并且T为-O-或式-O-Z-O-的基团且其中Z为取代或未取代的二价有机基团。


6.根据权利要求5所述的阻燃性组合物，其中R为取代或未取代的C6-20芳族烃基，取代或未取代的C4-20亚烷基，取代或未取代的C3-8环亚烷基，或前述中任一者的卤代衍生物；并且其中Z为芳族C6-24单环或多环结构部分，其任选被1至6个C1-8烷基和1至8个卤素原子中的一者或两者取代，前提是不超过Z的价数。


7.根据权利要求5至6中任一项所述的阻燃性组合物，其中Z为具有式(43)的二羟基化合物的残基，



其中Ra和Rb各自独立地为卤素原子或单价C1-6烷基；p和q各自独立地为0至4的整数；c为0至4；并且Xa为连接羟基取代的芳基的桥连基，其中所述桥连基和各C6亚芳基的羟基取代基各自独立地位于各自C6亚芳基上相互的邻位、间位或对位。


8.根据权利要求5至7中任一项所述的阻燃性组合物，其中所述聚醚酰亚胺硅氧烷共聚物具有式(49)或(50)，






其中R为取代或未取代的C6-20芳族烃基，取代或未取代的C4-20亚烷基，取代或未取代的C3-8环亚烷基，或前述中任一者的卤代衍生物；R'为氢或C1...

【专利技术属性】
技术研发人员：Y·李，J·诸葛，X·陈，
申请(专利权)人：SABIC环球技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：荷兰;NL