一种隧道照明的智能控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种隧道照明的智能控制系统，其用于对隧道内的无级调光照明设备进行亮度控制，该系统包括数据采集系统、无线通信系统以及电力载波系统，数据采集系统与无线通信系统之间以及无线通信系与电力载波系统之间单向通讯连接，并输出决策信号；数据采集系统包括多普勒移动物体检测模块、TMR磁阻检测模块以及光照强度检测模块，并通过控制器与无线通信系统通讯连接；无线通信系统为Zigbee无线通信系统；电力载波系统使用簇树状网络进行通信，电力载波系统通过分析决策信号，控制DAC引脚输出对应的模拟电压，模拟电压通过I/V变换电路转换后输出不同的控制电流来控制对应的照明设备亮度。本发明专利技术智能化程度高，控制效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道照明的智能控制系统
本专利技术涉及隧道工程配套设备制造
，具体涉及一种隧道照明的智能控制系统。
技术介绍
在高速公路的建设中，隧道的安全合理性建设，占据很大比重，由于其环境相对封闭，空间狭小的问题，导致隧道内外光照强度值有很大的差距，而隧道照明是公路隧道行车安全的基本保障，在公路隧道建设和监控系统中占有重要地位。隧道照明系统又是公路隧道内高能耗系统，对电能的消耗巨大，用电成本在公路隧道运营成本中占有很大比重。因此，对隧道照明节能技术的研究具有非常重要的现实意义和广阔的应用前景。另外，人的眼睛对光照强度的感知有一个循序渐进的过程，当亮度突变超过了一定的量之后，人眼就会产生炫光效果，当车辆经过时这种炫光感将严重影响司机的正常视线，不利于通行安全。当隧道外部亮度大于隧道内部时，司机经过隧道时会产生“黑洞现象”，这是由于光线突变产生的，在这种情况下，司机很难立即分辨出隧道内部的情况，容易产生驾驶疲劳。当隧道内部亮度过高时，就会产生所谓的“白洞现象”，在这种情况下，司机走进隧道很容易出现眩光现象，严重时将导致人们晕眩，对人们的眼睛也本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道照明的智能控制系统，用于对隧道内的无级调光照明设备进行亮度控制，其特征在于，包括数据采集系统、无线通信系统以及电力载波系统，数据采集系统与无线通信系统之间以及无线通信系与电力载波系统之间单向通讯连接，并输出决策信号；/n所述数据采集系统包括设置于隧道洞外的多普勒移动物体检测模块、TMR磁阻检测模块以及光照强度检测模块，多普勒移动物体检测模块与TMR磁阻检测模块用于收集隧道来车的速度信息以及车辆的数量，光照强度检测模块用于检测洞外的光照强度信息；多普勒移动物体检测模块、TMR磁阻检测模块与光照强度检测模块连接控制器，并通过控制器与所述无线通信系统通讯连接；/n所述无线通信系统为Zig...

【技术特征摘要】
1.一种隧道照明的智能控制系统，用于对隧道内的无级调光照明设备进行亮度控制，其特征在于，包括数据采集系统、无线通信系统以及电力载波系统，数据采集系统与无线通信系统之间以及无线通信系与电力载波系统之间单向通讯连接，并输出决策信号；
所述数据采集系统包括设置于隧道洞外的多普勒移动物体检测模块、TMR磁阻检测模块以及光照强度检测模块，多普勒移动物体检测模块与TMR磁阻检测模块用于收集隧道来车的速度信息以及车辆的数量，光照强度检测模块用于检测洞外的光照强度信息；多普勒移动物体检测模块、TMR磁阻检测模块与光照强度检测模块连接控制器，并通过控制器与所述无线通信系统通讯连接；
所述无线通信系统为Zigbee无线通信系统，包括若干Zigbee节点，不同的Zigbee节点之间能进行相互通讯和比较，并进行数据传输、矫正以及错误数据的剔除；
所述电力载波系统使用簇树状网络进行通信，通过不同级节点对传输信号进行增强处理，电力载波系统通过分析决策信号，控制DAC引脚输出对应的模拟电压，模拟电压通过I/V变换电路转换后输出不同的控制电流来控制对应的照明设备亮度。


2.根据权利要求1所述的隧道照明的智能控制系统，其特征在于，所述控制器为STM32系列单片机。


3.根据权利要求1所述的隧道照明...

【专利技术属性】
技术研发人员：周进，戴剑军，滕书华，李苗华，谭平玉，彭巍，李媚，
申请(专利权)人：湖南省交通科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43