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用于车辆电子节流阀控制装置的感应传感器制造方法及图纸

技术编号:2794487 阅读:160 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
用于允许电子引擎速度控制的本装置包括发射器线圈,当发射器线圈被激励时,由于感应耦合到发射器线圈而提供接收器信号的接收器线圈,和耦合器元件,其与踏板臂机械地耦合,以便耦合器位置与踏板位置关联。耦合器元件调整发射器线圈和接收器线圈之间的感应耦合,以便接收器信号与踏板臂位置关联。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
0002本专利技术涉及感应传感器,特别涉及使用感应传感器的车辆电子节流阀控制装置。
技术介绍
0003机动车辆,如汽车都提供有用户操作控制装置,其可控制引擎的速度。通常,用户操作的控制包括在其低端具有脚踏板的踏板臂,通常被称为加速踏板。加速踏板提供从加速踏板传输到与引擎关联的引擎节流控制装置的节流控制信号。传统上,在加速踏板和引擎节流控制装置之间有机械连接,且节流控制信号是机械信号。然而,近期有向电子控制的节流控制系统发展的趋势,有时也称为电控驾驶系统(fly-by-wire systems),其中加速踏板或其他用户操纵的控制与引擎节流控制装置电通信,节流控制信号是电子信号。为了商业上的可接受性,这样的电子节流控制系统应可靠且制造成本不能过度昂贵。
技术实现思路
0004用于允许电子引擎速度控制的装置包括踏板臂,其可转动地连接到踏板支架上;发射器线圈;接收器线圈,在发射器线圈由于感应耦合而激励时提供接收器信号;和与踏板臂机械关联的耦合器元件,以便耦合器位置与踏板位置关联。耦合器元件调整发射器线圈和接收器线圈之间的感应耦合,以便接受器信号与踏板臂位置相关。踏板支架可以是踏板架(housi本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于允许驾驶员电子控制引擎的引擎速度的装置,该装置包括:踏板臂,所述踏板臂可转动地固定到踏板支架上并可由驾驶员运动,所述踏板臂具有踏板位置;发射器线圈;接收器线圈,当所述发射器线圈被交流电流激励时,其提供由于所述发射器线圈和接收器线圈之间感应耦合产生的接收器信号;和耦合器元件,其机械地与所述踏板臂关联,以便耦合器位置与所述踏板位置关联,所述耦合器元件调整所述发射器线圈和接收器线圈之间的感应耦合,以便所述接收器信号与所述踏板臂位置关联。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:李重圭
申请(专利权)人:KSR科技公司
类型:发明
国别省市:CA[加拿大]

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