一种用于飞机板件三坐标检测的检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于飞机板件三坐标检测的检测工装，包括检测台，所述检测台的一侧设置有第一直线电机，所述第一直线电机的顶部设置有移动台，所述检测台的顶部设置有支撑杆，所述移动台与支撑杆的顶部共同设置有第二直线电机。本实用新型专利技术中，定位杆能够通过定位槽与活动块快速对接在一起，从而便于快速定位安装工装，第一活动圈能够与立杆之间进行滑动，从而便于调节板件工装的高度，第一活动圈能够通过转子与第二活动圈进行转动，从而便于调节板件固定工装的角度，支撑柱能够使装置保持稳定性，结构简单，能够便于对板件进行定位固定，同时便于进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机板件三坐标检测的检测工装
本技术涉及三坐标检测
，尤其涉及一种用于飞机板件三坐标检测的检测工装。
技术介绍
三坐标检测是检验工件的一种精密测量方法。广泛应用于机械制造业，汽车工业等现代工业中。三坐标检测就是运用三坐标测量机对工件进行形位公差的检验和测量。判断该工件的误差是不是在公差范围之内。也叫三坐标测量；现涉及一种用于飞机板件三坐标检测的检测工装，现有的飞机板件三坐标检测的检测工装存在一定的弊端，现有的三坐标检测的检测工装都只能定位固定，而在检测的过程中需要对板件进行调节，现有的工装不便于进行调节，从而有一定的影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于飞机板件三坐标检测的检测工装。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于飞机板件三坐标检测的检测工装，包括检测台，所述检测台的一侧设置有第一直线电机，所述第一直线电机的顶部设置有移动台，所述检测台的顶部设置有支撑杆，所述移动台与支撑杆的顶部共同设置有第二直线电机，所述第二直线电机的外表面设置有测量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于飞机板件三坐标检测的检测工装，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的一侧设置有第一直线电机(2)，所述第一直线电机(2)的顶部设置有移动台(3)，所述检测台(1)的顶部设置有支撑杆(5)，所述移动台(3)与支撑杆(5)的顶部共同设置有第二直线电机(4)，所述第二直线电机(4)的外表面设置有测量机(6)，所述测量机(6)的底部设置有探头(8)；/n其中，所述检测台(1)的顶端外表面设置有开槽(16)，且开槽(16)为均匀分布的若干个；/n所述检测台(1)的顶部设置有立杆(9)，所述立杆(9)的外表面设置有第一活动圈(17)，所述第一活动圈(17)的外表面设置有第二活动圈(1...

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机板件三坐标检测的检测工装，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的一侧设置有第一直线电机(2)，所述第一直线电机(2)的顶部设置有移动台(3)，所述检测台(1)的顶部设置有支撑杆(5)，所述移动台(3)与支撑杆(5)的顶部共同设置有第二直线电机(4)，所述第二直线电机(4)的外表面设置有测量机(6)，所述测量机(6)的底部设置有探头(8)；
其中，所述检测台(1)的顶端外表面设置有开槽(16)，且开槽(16)为均匀分布的若干个；
所述检测台(1)的顶部设置有立杆(9)，所述立杆(9)的外表面设置有第一活动圈(17)，所述第一活动圈(17)的外表面设置有第二活动圈(18)；
所述第二活动圈(18)的外表面固定连接有连接杆(19)，所述连接杆(19)的一端固定连接有固定夹板(20)。


2.根据权利要求1所述的一种用于飞机板件三坐标检测的检测工装，其特征在于：所述开槽(16)的内部设置有活动块(14)，所述活动块(14)的两侧均固定连接有第一滑块(13)，所述开槽(16)的内壁对应第一滑块(13)的位置设置有第一滑槽(12)，且第一滑块(13)与第一滑槽(12)滑动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘能，董洪喆，邓秀卿，余江，
申请(专利权)人：成都航新航空装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51