一种易于调整的船用变频柜及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种易于调整的船用变频柜，包括变频柜本体，所述变频柜本体前表面开设有散热口，所述变频柜本体前表面边缘通过铰链转动连接有安装框架，所述安装框架内侧包含有第一滑槽及第二滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽并排设置，所述第一滑槽内侧滑动设置有连接板，所述连接板下表面转动设置有第一调节螺杆；通过设置有安装框架、第一防尘板、第一通风孔、第二防尘板、第二通风孔、第一调节螺杆、连接板及第一铷磁铁，便于避免对通风效果调整不便，在通风孔过大时，变频柜本体内侧进入较多的灰尘及水汽，通风孔较小时影响进风散热效果，通过设置有连接柱、支板及安装孔，便于避免变频柜本体与地面固定不佳，导致变频柜本体发生晃动歪倒。

【技术实现步骤摘要】
一种易于调整的船用变频柜及其使用方法
本专利技术属于船用变频柜
，具体涉及一种易于调整的船用变频柜及其使用方法。
技术介绍
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。在对船电力进行连接控制时，一般通过船用变频柜进行，变频柜简而言之：应用变频器拖动动力装置的控制柜。因其良好的启动性能、调速性能和节能效果而成为当前推广的动力拖动方式。现有的的船用变频柜在使用过程中，散热进风孔一般为固定结构，对进风效果调整不便，较多的灰尘及水汽可能直接进入到变频柜内侧，影响使用效果，甚至也不便于对散热口进行封闭，另外变频柜下端没有很好的与地面连接机构，变频柜可能发生晃动歪倒，影响放置稳定性，为此我们提出一种易于调整的船用变频柜及其使用方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种易于调整的船用变频柜及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出现有的的船用变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易于调整的船用变频柜，包括变频柜本体（1），所述变频柜本体（1）前表面开设有散热口（3），其特征在于：所述变频柜本体（1）前表面边缘通过铰链转动连接有安装框架（6），所述安装框架（6）内侧包含有第一滑槽（11）及第二滑槽（14），所述第一滑槽（11）与第二滑槽（14）并排设置，所述第一滑槽（11）内侧滑动设置有连接板（12），所述连接板（12）下表面转动设置有第一调节螺杆（8），所述第一调节螺杆（8）与安装框架（6）通过第一螺纹部进行配合连接，所述连接板（12）上固定有第一铷磁铁（13），所述第一铷磁铁（13）上设置有第一防尘板（10），所述第一防尘板（10）下表面固定有第二铷磁铁，所...

【技术特征摘要】
1.一种易于调整的船用变频柜，包括变频柜本体（1），所述变频柜本体（1）前表面开设有散热口（3），其特征在于：所述变频柜本体（1）前表面边缘通过铰链转动连接有安装框架（6），所述安装框架（6）内侧包含有第一滑槽（11）及第二滑槽（14），所述第一滑槽（11）与第二滑槽（14）并排设置，所述第一滑槽（11）内侧滑动设置有连接板（12），所述连接板（12）下表面转动设置有第一调节螺杆（8），所述第一调节螺杆（8）与安装框架（6）通过第一螺纹部进行配合连接，所述连接板（12）上固定有第一铷磁铁（13），所述第一铷磁铁（13）上设置有第一防尘板（10），所述第一防尘板（10）下表面固定有第二铷磁铁，所述第一防尘板（10）与连接板（12）通过第一铷磁铁（13）及第二铷磁铁进行磁吸连接，所述第一防尘板（10）内侧开设有第一通风孔（9），所述第二滑槽（14）内侧设置有第二防尘板（4），所述第二防尘板（4）内侧设置有第二通风孔，所述第二通风孔与第一通风孔（9）相互错开，所述第二滑槽（14）内侧下端通过第二螺纹部连接有第二调节螺杆（15），所述安装框架（6）一侧壁通过支块连接有连接螺杆（5），所述变频柜本体（1）前表面一端开设有螺孔（2），所述变频柜本体（1）下表面设置有安装机构。


2.根据权利要求1所述的一种易于调整的船用变频柜，其特征在于：所述安装机构包括支板（19）、连接柱（18）及安装孔（17），所述变频柜本体（1）下表面开设有收纳槽，所述收纳槽内侧固定有连接柱（18），所述连接柱（18）外侧转动套设有支板（19），所述支板（19）内侧一端开设有安装孔（17）。


3.根据权利要求2所述的一种易于调整的船用变频柜，其特征在于：所述支板（19）为长方形，所述支板（19）设置有四处。


4.根据权利要求2所述的一种易于调整的船用变频柜，其特征在于：所述连接柱（18）横截面为“T”字型，所述连接柱（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，刘立，吴冰峰，
申请(专利权)人：镇江恒昇船舶设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32