用于给至少部分地电驱动的机动车充电的组件制造技术

本发明专利技术的对象是一种用于给至少部分地电驱动的机动车充电的组件(100)，带有：用于联接到集成到机动车中的充电插座处的车辆侧的插塞连接件(110)；用于联接到布置在充电桩处的配对插塞连接件处的充电桩侧的插塞连接件(111)；和充电线缆(112)，该充电线缆具有第一端部和第二端部，其中第一端部与车辆侧的插塞连接件(110)连接且第二端部与充电桩侧的插塞连接件(111)连接，其特征在于，在车辆侧的插塞连接件(110)和/或充电桩侧的插塞连接件(111)处和/或在充电线缆(112)处布置有用于启动充电过程的至少一个验证元件(113)。

【技术实现步骤摘要】
用于给至少部分地电驱动的机动车充电的组件
本专利技术涉及一种用于给至少部分地电驱动的机动车充电的组件，带有：用于联接到集成到机动车中的充电插座处的车辆侧的插塞连接件；用于联接到布置在充电桩处的配对插塞连接件处的充电桩侧的插塞连接件；和充电线缆，该充电线缆具有第一端部和第二端部，其中第一端部与车辆侧的插塞连接件连接且第二端部与充电桩侧的插塞连接件连接。
技术介绍
为了启动部分地或完全地电驱动的机动车的充电过程，使用者必须在充电桩处进行验证。通过该验证过程充电桩识别，已经由使用者进行了支付或者支付可实现。只有当支付手续已经由充电桩识别且由此针对在充电桩处对机动车进行的充电的许可实现时，充电过程才可启动。为了该验证过程使用者通常具有分离的验证卡片，使用者持握该验证卡片到布置在充电桩处的读取器之前。使用者必须在手边随手可取该验证卡片，以便使用者可给其机动车充电。如果使用者忘记携带该验证卡片或使用者丢失了该验证卡片，那么使用者不可给其机动车充电。
技术实现思路
因此本专利技术的任务是，提供一种组件供使用，借助于该组件使对使用者本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于给至少部分地电驱动的机动车充电的组件(100)，带有：用于联接到集成到机动车中的充电插座处的车辆侧的插塞连接件(110)；用于联接到布置在充电桩处的配对插塞连接件处的充电桩侧的插塞连接件(111)；和充电线缆(112)，该充电线缆具有第一端部和第二端部，其中所述第一端部与所述车辆侧的插塞连接件(110)连接且所述第二端部与所述充电桩侧的插塞连接件(111)连接，其特征在于，在所述车辆侧的插塞连接件(110)和/或所述充电桩侧的插塞连接件(111)处和/或在所述充电线缆(112)处布置有用于启动充电过程的至少一个验证元件(113)。/n

【技术特征摘要】
20191002 DE 102019215257.01.用于给至少部分地电驱动的机动车充电的组件(100)，带有：用于联接到集成到机动车中的充电插座处的车辆侧的插塞连接件(110)；用于联接到布置在充电桩处的配对插塞连接件处的充电桩侧的插塞连接件(111)；和充电线缆(112)，该充电线缆具有第一端部和第二端部，其中所述第一端部与所述车辆侧的插塞连接件(110)连接且所述第二端部与所述充电桩侧的插塞连接件(111)连接，其特征在于，在所述车辆侧的插塞连接件(110)和/或所述充电桩侧的插塞连接件(111)处和/或在所述充电线缆(112)处布置有用于启动充电过程的至少一个验证元件(113)。


2.根据权利要求1所述的组件(100)，其特征在于，所述至少一个验证元件(113)布置在所述车辆侧的插塞连接件(110)的壳体(114)中和/或在所述充电桩侧的插塞连接件(111)的壳体(115)中和/或在所述充电线缆(112)的护套(117)处的容纳区段(116)中。


3.根据权利要求2所述的组件(100)，其特征在于，所述车辆侧的插塞连接件(110)的壳体(114)和/或所述充电桩侧的插塞连接件(111)的壳体(115)具有用于容纳所述至少一个验证元件(113)的容纳凹入部(118,119)。


4.根据权利要求3所述的组件(100)，其特征在于，所述容纳凹入部(118)构造在所述车辆侧的插塞连接件(110)的壳体(114)的构造插塞表...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·施泰纳，R·弗莱舍尔，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE