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多功能窗帘导轨装置制造方法及图纸

技术编号:279392 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种多功能窗帘导轨装置,是由主动轮、从动轮、滑道、滑轮、主动挂钩、被动挂钩、电机、配电盒、离合装置、导向轮、吊件及遥控接收器等连接构成,其特征是还设有楣幔架、起褶片、光控盘及接收器固定杆;在滑道两外侧对称设置阴、阳燕尾槽;吊件为独立安装固定件,与滑道卡槽连接;离合装置包括主动轮、离合轮、离合杆、支架及导向轮,离合轮与主动轮、电机同轴连接。该装置结构合理,安装方便可靠,整体装饰效果好。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种多功能窗帘导轨装置。随着生活水平的不断提高,人们对窗帘的整体装饰效果和帘布导轨装置要求越来越高。现行的窗帘导轨装置虽较为多样,但也存在不少问题,如窗帘导轨装置中的离合器,在电动操作转为手动操作时,离合器不能将窗帘运行与电机运行彻底分离,以至于电机随窗帘运行而运转,从而降低电机的使用寿命,并因电机旋转而产生反电动势易造成配电电路损坏。窗帘导轨装置一般都配设窗帘盒,但却影响设置在窗帘导轨装置上的遥控接收器接收信号。同时,现行窗帘导轨装置还存在安装不便,不够牢固、整体装饰效果欠佳等不足,有待进一步改进。本技术的目的在于改进上述不足,简化整体结构,增加更多功能,使安装更方便可靠,使整体装饰效果更适合人们的需要。本技术的实施步骤如下一种多功能窗帘导轨装置,是由主动轮、从动轮、滑道、滑轮、主动挂钩、被动挂钩、豆绳、电机、配电盒、导向轮、手动绳、离合装置、吊件、安装架、定位豆绳、定位环及遥控接收器连接构成,其特征是还设有楣幔架、起褶片、光控盘及接收器固定杆;在滑道两外侧对称设置阴、阳燕尾槽;吊件为独立安装固定件;与滑道卡槽连接;光控盘设置于主动轮上端与电机轴固定连接,并在相应位置设置光控管;离合装置包括主动轮、离合轮、离合杆、支架及导向轮,离合轮与主动轮、电机同轴滑动配合,主动轮上部与光控盘之间、主动轮下部与离合轮之间分别设有回位弹簧,支架设置于主动轮外壳内,离合杆与支架转动连接,离合杆一端托在离合轮底部,另一端连接导向轮,手动绳通过导向轮连接离合轮。本技术的有益效果是由于加设楣幔架,可直接设置楣幔装饰代替窗帘盒,既经济又美观。吊件采用独立安装固定件,克服了弹簧式反勾吊件加工复杂、安装易脱出滑道卡槽的缺点,使其定位准确,安装牢固方便。滑道两侧对称设置阴、阳燕尾槽,使其阴、阳燕尾槽间具有欠盈配合关系,当两个滑道并用时,不需任何联接件就可方便的插接组装,还可在阳燕尾一侧增设灯饰等所需附件,既提高照明效果又美观。接收器固定杆采用万向伸缩杆,可随意旋转方向和增减长度,使万向伸缩杆端部的遥控接收器置于导轨附近的任意位置,提高遥控效果。设置起褶片,保证窗帘起褶均匀美观。离合轮与主动轮、电机同轴连接形成的离合装置在电动操作转为手动操作时,可将窗帘运行与电机运行彻底分离,转换自如。设置光控盘及光控管与电路连接,从而完成窗帘自动开闭功能。 附图说明图1本技术整体结构示意图图2离合装置结构示意图图3独立安装固定件结构示意图(1)—主动轮(12)—导向轮(2)—主动轮外壳(13)—手动绳(3)—从动轮(14)—吊件(4)—从动轮外壳(15)—安装架(5)—滑道 (16)—遥控接收器(6)—滑轮 (17)—离合轮(7)—滑轮架(18)—离合杆(8)—主动挂钩 (19)—支架(9)—被动挂钩 (20)—回位弹簧(10)—电机 (21)—光控盘(11)—配电盒 (22)—拨槽。(23)—拨柱 (29)—固定杆(24)—楣幔架(30)—锁定件(25)—楣幔支架 (31)—固定孔(26)—楣幔杆(32)—拨杆(27)—弯头 (33)—滑道卡槽(28)—接收器固定杆实施例滑道(5)为双轨双滑道,其两端分别与主动轮外壳(2)和从动轮外壳(4)固定为一体。电机(10)与主动轮外壳(2)固定连接,离合轮(17)与主动轮(1)、电机(10)同轴滑动配合,光控盘(21)设置于主动轮(1)上端,与电机(10)轴固定连接,并在主动轮外壳(2)内相应位置设置光控管。主动轮(1)上部与光控盘(21)之间、主动轮(1)下部与离合轮(17)之间分别设有回位弹簧(20),支架(19)设置于主动轮外壳(2)内,离合杆(18)与支架(19)转动连接,离合杆(18)一端托在离合轮(17)底部,另一端连接导向轮(12),手动绳(13)通过导向轮(12)连接离合轮(17),形成闭环。主动轮(1)上开有若干个拨槽(22),在离合轮(17)的上部对应设有拨柱(23),主动轮(1)底部还开有与电机轴卡销相配合的卡槽。在电动状态时,回位弹簧(20)使主动轮(1)离合轮(17)处于分离状态,电机(10)轴的卡销卡在主动轮(1)卡槽内,电机(10)轴旋转带动主动轮(1)一同运转,电动带动窗帘运动。手动状态时,用手作用在导向轮(12)上向下的力,使离合杆(18)托在离合轮(17)底部的那一端向上运动,克服离合轮(17)上回位弹簧(20)的力托起离合轮(17),手动绳(13)的垂直向下位移使得离合轮(17)转动,只须小于60°范围,离合轮(17)上的拨柱(23)即可插入主动轮(1)的拨槽(22)内,同时离合杆(18)托起的力克服主动轮(1)上回位弹簧(20)的力,使得主动轮(1)脱离电机(10)轴上的卡销,与电机(10)动力脱离,从而带动主动轮(1)一起运转,实现手动带动窗帘运动。滑道(5)两外侧对称设置阴、阳燕尾槽,滑道(5)顶部设有卡槽(33),主动挂钩(8)和被动挂钩(9)分别通过滑轮架(7)设置于滑道(5)上,并通过定位环与定位豆绳等距连接,豆绳经过主动挂钩(8)的豆绳槽挂在主动轮(1)和从动轮(3)上,配电盒(11)设置于滑道(5)一外侧,用导线将配电盒(11)与电机(10)接通,再将遥控接收器(16)和开关盒分别与配电盒(11)接通。楣幔架(24)是由楣幔杆(26)和弯头(27)连接组成,呈环状,并由楣幔支架(25)支撑固定,楣幔支架(25)与滑道卡槽(33)连接。接收器固定杆(28)为万向伸缩杆,可设置滑道(5)一侧或配电盒(11)上,其端部装有遥控接收器(16)与安装架(15)连接的吊件(14)采用独立安装固定件,是由固定件(29)与锁定件(30)组成,两者铆接并可互相转动,固定件上设有固定孔(31),锁定件(30)上设一拨杆(32),锁定件(30)的四个角中的两个斜对角为圆弧状,锁定件(30)插入滑道卡槽(33)内旋转连接。在吊装滑道(5)时,先将固定件(29)固定在所需安装位置,锁定件(30)放入滑道卡槽(33),沿圆角弧度方向旋转90°,滑道(5)即被锁住。起褶片上设有挂钩孔与主动挂钩和被动挂钩连接。在配电盒(11)上设置灯饰电源接口并在滑道(5)一侧相应设置灯饰安装插件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能窗帘导轨装置,是由主动轮、从动轮、滑道、滑轮、主动挂钩、被动挂钩、豆绳、电机、配电盒、导向轮、手动绳、离合装置、吊件、安装架、定位豆绳、定位环及遥控接收器连接构成,其特征是还设有楣幔架、起褶片、光控盘及接收器固定杆;在滑道两外侧对称设置阴、阳燕尾槽;吊件为独立安装固定件,与滑道卡槽连接;光控盘设置于主动轮上端,与电机轴固定连接,并在相应位置设置光控管;离合装置包括主动轮、离合轮、离合杆、支架及导向轮,离合轮与主动轮、电机同轴滑动配合,主动轮上部与光控盘之间、主动轮下部与离合轮之间分别设有回位弹簧,支架设置于主动轮外壳内,离合杆与支架转动连接,离合杆一端托在离合轮底部,另一端连接导向轮,手动绳通过导向轮连接离合轮。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种多功能窗帘导轨装置,是由主动轮、从动轮、滑道、滑轮、主动挂钩、被动挂钩、豆绳、电机、配电盒、导向轮、手动绳、离合装置、吊件、安装架、定位豆绳、定位环及遥控接收器连接构成,其特征是还设有楣幔架、起褶片、光控盘及接收器固定杆;在滑道两外侧对称设置阴、阳燕尾槽;吊件为独立安装固定件,与滑道卡槽连接;光控盘设置于主动轮上端,与电机轴固定连接,并在相应位置设置光控管;离合装置包括主动轮、离合轮、离合杆、支架及导向轮,离合轮与主动轮、电机同轴滑动配合,主动轮上部与光控盘之间、主动轮下部与离合轮之间分别设有回位弹簧,支架设置于主动轮外壳内,离合杆与支架转动连接,离合杆一端托在离合轮底部,另一端连接导向轮,手动绳通过导向轮连接离合轮。2.如权利要求1所述的一种多功能窗帘导轨装置,其特征是主动轮上开有若干个拨槽,在离合轮的上部对应设有拨...

【专利技术属性】
技术研发人员:阎建一
申请(专利权)人:阎建一
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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