一种内部带防转的增压缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内部带防转的增压缸，包括前活塞杆、前盖、第一限位孔、防转杆、前缸体、通孔、第二限位孔、增压筒、增压活塞杆、减压片、储油筒、后中盖、后缸筒、后活塞、后盖、后活塞杆、前活塞、中盖、轴用圈、第一O型圈、第二O型圈、铜套、组合防尘圈、第一进出气口、第二进出气口、第三进出气口、第四进出气口、前中盖、压力检测口和加油口。本实用新型专利技术设计合理，使防转杆固定在前盖和前中盖之间，能够达到防转的效果，在通孔内和活塞孔内分别安装有第二O型圈和第一O型圈，不仅有效的防止增压缸内部漏气，同时有效的防止前活塞杆转动，提高了增压缸的质量，通过组合防尘圈，防止灰尘等物质进入增压缸的内腔，达到密封的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种内部带防转的增压缸
本技术涉及一种增压缸，具体是一种内部带防转的增压缸，属于增压缸应用

技术介绍
增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。在增压缸的使用过程中，为了避免活塞杆的转动，通常会在增压缸的外部增加防转机构，但是在增压缸的外部增加防转机构，会增加增压缸的体积，对于一些安装位置较小的地方，将无法安装防转机构，这将对增压缸的使用造成不同程度的影响。因此，针对上述问题提出一种内部带防转的增压缸。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种内部带防转的增压缸。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种内部带防转的增压缸，包括前活塞杆、前盖、防转杆、前活塞和第二O型圈，所述前活塞杆贯穿前盖的内侧壁，且所述前活塞杆与增压活塞杆连接，所述前盖的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内部带防转的增压缸，其特征在于：包括前活塞杆(1)、前盖(2)、防转杆(4)、前活塞(17)和第二O型圈(21)，所述前活塞杆(1)贯穿前盖(2)的内侧壁，且所述前活塞杆(1)与增压活塞杆(9)连接，所述前盖(2)的一侧壁上开设有第一限位孔(3)，所述第一限位孔(3)内安装有防转杆(4)，所述防转杆(4)穿过前活塞(17)的内侧壁，且所述防转杆(4)位于第二限位孔(7)内，所述第二限位孔(7)开设在前中盖(28)的一侧壁上，所述前中盖(28)与前盖(2)之间安装有前缸体(5)，且所述前中盖(28)的一端与增压筒(8)连接，所述增压筒(8)内安装有增压活塞杆(9)，所述增压活塞杆(9)的...

【技术特征摘要】
1.一种内部带防转的增压缸，其特征在于：包括前活塞杆(1)、前盖(2)、防转杆(4)、前活塞(17)和第二O型圈(21)，所述前活塞杆(1)贯穿前盖(2)的内侧壁，且所述前活塞杆(1)与增压活塞杆(9)连接，所述前盖(2)的一侧壁上开设有第一限位孔(3)，所述第一限位孔(3)内安装有防转杆(4)，所述防转杆(4)穿过前活塞(17)的内侧壁，且所述防转杆(4)位于第二限位孔(7)内，所述第二限位孔(7)开设在前中盖(28)的一侧壁上，所述前中盖(28)与前盖(2)之间安装有前缸体(5)，且所述前中盖(28)的一端与增压筒(8)连接，所述增压筒(8)内安装有增压活塞杆(9)，所述增压活塞杆(9)的一侧安装有中盖(18)，所述中盖(18)与储油筒(11)的一端固定连接，所述储油筒(11)的另一端与后中盖(12)的一端固定连接，所述后中盖(12)的另一端与后缸筒(13)的一端固定连接，所述后缸筒(13)的另一端与后盖(15)固定连接，所述后盖(15)的一侧安装有后活塞(14)，所述后活塞(14)与后活塞杆(16)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种内部带防转的增压缸，其特征在于：所述前活塞(17)的环形面上安装有轴用圈(19...

【专利技术属性】
技术研发人员：周进武，
申请(专利权)人：常州森派智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32