【技术实现步骤摘要】
可改善升温时主油道降压情况的可变排量叶片泵
本技术涉及可变排量叶片泵
，尤其指一种可改善升温时主油道降压情况的可变排量叶片泵。
技术介绍
可变排量叶片泵作为机油泵的一种，已被广泛应用于发动机润滑系统中。现有的可变排量叶片泵在面对发动机高速工况时，温度会随之升高，油液动力粘度则会相应减小，造成从滑块端面间隙渗漏到反馈腔，进而使反馈腔内产生额外的压力，在出现这种现象后，系统为了维持泵腔内压力一定，会使得从反馈油孔进入反馈腔的流量减小，这样会使反馈油孔的开度减小，进而导致滑块弹簧的行程减小，最后势必造成主油道的压力减小。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提供一种可改善升温时主油道降压情况的可变排量叶片泵。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种可改善升温时主油道降压情况的可变排量叶片泵，包括泵体、泵盖、设置在泵体上的进油口和出油口、设置在泵体内的滑块和弹簧，所述滑块固定连接有弹簧压块，所述弹簧的两端分别抵靠泵体内壁面与弹簧压块的左侧壁面，所述滑块内部形成转子腔且转子腔内设有转子，...
【技术保护点】
1.可改善升温时主油道降压情况的可变排量叶片泵，包括泵体（1）、泵盖、设置在泵体（1）上的进油口和出油口、设置在泵体（1）内的滑块（2）和弹簧（3），所述滑块（2）固定连接有弹簧压块（4），所述弹簧（3）的两端分别抵靠泵体（1）内壁面与弹簧压块（4）的左侧壁面，所述滑块（2）内部形成转子腔且转子腔内设有转子（5），其特征在于：所述滑块（2）的右侧与泵体（1）内壁之间设有第一反馈腔（6），所述滑块（2）右部的端面上开设有用于将第一反馈腔（6）与转子腔连通的泄油槽（7），所述弹簧压块（4）的右侧与泵体（1）内壁之间设有第二反馈腔（8），所述第二反馈腔（8）与第一反馈腔（6）相互...
【技术特征摘要】
1.可改善升温时主油道降压情况的可变排量叶片泵，包括泵体（1）、泵盖、设置在泵体（1）上的进油口和出油口、设置在泵体（1）内的滑块（2）和弹簧（3），所述滑块（2）固定连接有弹簧压块（4），所述弹簧（3）的两端分别抵靠泵体（1）内壁面与弹簧压块（4）的左侧壁面，所述滑块（2）内部形成转子腔且转子腔内设有转子（5），其特征在于：所述滑块（2）的右侧与泵体（1）内壁之间设有第一反馈腔（6），所述滑块（2）右部的端面上开设有用于将第一反馈腔（6）与转子腔连通的泄油槽（7），所述弹簧压块（4）的右侧与泵体（1）内壁之间设有第二反馈腔（8），所述第二反馈腔（8）与第一反馈腔（6）相互独立，所述第二反馈腔（8）通...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤晓磊，许仲秋，刘光明，佘笑梅，
申请(专利权)人：湖南机油泵股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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