一种车辆无感支付的优化方法和系统技术方案

一种车辆无感支付的优化方法和系统，对于首次进行签约无感支付的车辆，包括如下步骤：同时获取签约车辆的车牌号和车辆类型，具体包括：获取签约车辆的车牌图像，将车牌图像与车牌号相互映射，并保存至数据库；判断车辆类型是否属于不可签约类型，若是，则返回不可签约提示，若否，则执行将签约车辆的车牌号和车辆类型同时绑定扣款账户操作，完成签约。本发明专利技术提出一种车辆无感支付的优化方法和系统，通过对车辆的无感支付进行优化，避免出现相同车牌号错误扣款的情形。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆无感支付的优化方法和系统
本专利技术涉及无感支付
，尤其涉及一种车辆无感支付的优化方法和系统。
技术介绍
无感支付是银行针对车主出现场景(如停车、加油、洗车等场景)推出的基于车牌号码的授权支付产品，通过将车牌号与扣款账户绑定，识别车牌号，实现自动从扣款账户扣款的效果；无感支付在给车主带来极大优惠与方便的同时，也存在一些缺陷，如车辆为不支持无感支付的车辆类型时(如摩托车)，车主不知道摩托车不可签约无感支付业务，由于无感支付业务无该项校验功能，导致摩托车绑定无感支付成功，使得该类车辆会出现误扣款的情况，给车主造成不必要的损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对
技术介绍
中的缺陷，提出一种车辆无感支付的优化方法和系统，通过对车辆的无感支付进行优化，避免出现相同车牌号错误扣款的情形。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种车辆无感支付的优化方法，对于首次进行签约无感支付的车辆，包括如下步骤：同时获取签约车辆的车牌号和车辆类型，具体包括：获取签约车辆的车牌图像，将车牌图像与车牌号相互映射，并保存至数据库；判断车辆类型是否属于不可签约类型，若是，则返回不可签约提示，若否，则执行将签约车辆的车牌号和车辆类型同时绑定扣款账户操作，完成签约。优选的，对于已签约无感支付的车辆，包括如下步骤：遍历所有已签约车辆的车牌号，判断同一车牌号是否同时绑定多个扣款账户，若是，向多个扣款账户的户主推送绑定信息，所述绑定信息包括已签约车辆的车牌图像、车辆类型和扣款账户；根据绑定信息解除多个错误绑定的扣款账户的绑定关系。优选的，已签约车辆在进行无感支付时，获取已签约车辆的整体图像，判断所述已签约车辆是否属于不可签约类型，若是，则不执行扣款操作；若否，则判断已签约车辆的车牌号是否同时绑定多个扣款账户，若是，则执行虚拟扣款操作，将扣款费用、扣款业务和已签约车辆的整体图像生成未扣款记录，推送至多个扣款账户的户主。优选的，已签约车辆进行无感支付时，判断已签约车辆是否属于不可签约类型的步骤如下：根据已签约车辆的整体图像，判定车辆类型；根据已签约车辆的整体图像，截取车牌图像，判断车牌底色和字色，判定车辆类型。优选的，获取已签约车辆的账户信息，根据账户信息获取户主的贵宾等级和金融资产数据；按照户主的贵宾等级和金融资产数据划分优惠服务等级；依据优惠服务等级，向户主发放用于无感支付的优惠服务。一种车辆无感支付的优化系统，包括判定模块和签约模块，所述判定模块用于获取首次进行签约无感支付的车辆的车牌号和车辆类型，判定车辆类型是否属于不可签约类型，若是，则向所述签约模块发送不可签约提示，若否，则向所述签约模块发送执行签约提示；所述签约模块用于根据判定模块发送的提示向用户反馈签约结果，并执行签约操作；所述判定模块包括获取签约车辆的车牌图像。优选的，包括排查模块和推送模块；所述排查模块用于遍历所有已签约车辆的车牌号，判断同一车牌号是否同时绑定多个扣款账户，向所述推送模块发送排查结果；所述推送模块用于根据排查模块发送的排查结果，向扣款账户的户主推送绑定信息。优选的，包括识别模块和无感支付模块；所述识别模块用于已签约车辆进行无感支付时，获取已签约车辆的整体图像，识别所述已签约车辆是否属于不可签约类型，向所述无感支付发送识别结果；无感支付模块用于根据所述识别模块发送的识别结果判定是否执行扣款。优选的，所述判定模块还用于根据已签约车辆的整体图像，判定车辆类型；所述判定模块还用于根据已签约车辆的整体图像，截取车牌图像，判断车牌底色和字色，判定车辆类型。优选的，还包括优惠服务模块；所述优惠服务模块用于根据扣款账户的户主的贵宾等级和金融资产数据划分优惠服务等级，依据优惠服务等级，向户主发放用于无感支付的优惠服务。附图说明图1是本专利技术一个实施例的车辆无感支付的优化流程图；图2是本专利技术的一个实施例的判断是否执行扣款的流程图。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。本专利技术的一种车辆无感支付的优化方法，如图1所示，对于首次进行签约无感支付的车辆，包括如下步骤：同时获取签约车辆的车牌号和车辆类型，具体包括：获取签约车辆的车牌图像，将车牌图像与车牌号相互映射，并保存至数据库；判断车辆类型是否属于不可签约类型，若是，则返回不可签约提示，若否，则执行将签约车辆的车牌号和车辆类型同时绑定扣款账户操作，完成签约。无感支付在给车主带来极大优惠与方便的同时，也存在一些缺陷，如车辆为不支持无感支付的车辆类型时(如摩托车)，车主不知道摩托车不可签约无感支付业务，由于无感支付业务无该项校验功能，导致摩托车绑定无感支付成功，因为摩托车在很多场景中是不需要进行扣费，因此会导致出现该类车辆会出现误扣款的情况，给车主造成不必要的损失；因此，本申请对于未签约的车辆，即首次进行签约的车辆，执行同时获取车牌号和车辆类型，车辆类型可以是汽车、摩托车，其中汽车属于可签约类型，摩托车属于不可签约类型，当用户进行绑定时，通过其选择的车辆类型，可以率先判定该车辆是否符合签约标准，若是不符合签约标准，则不予签约，避免后续出现误扣款的情况。优选的，对于已签约无感支付的车辆，包括如下步骤：遍历所有已签约车辆的车牌号，判断同一车牌号是否同时绑定多个扣款账户，若是，向多个扣款账户的户主推送绑定信息，所述绑定信息包括已签约车辆的车牌图像、车辆类型和扣款账户；根据绑定信息解除多个错误绑定的扣款账户的绑定关系。在已经绑定无感支付的车辆中，可能出现同一车牌号同时绑定多个扣款账户，导致出现同一车牌号使用错误扣款账户进行扣款的情况，为了解决上述问题，本申请通过遍历所有已签约车辆的车牌号，判断同一车牌号是否同时与多个扣款账户绑定，若是，则向所有扣款账户的户主推送绑定信息，如同一车牌号的汽车和摩托车，绑定的扣款账户不同，则分别向汽车车主和摩托车车主推送绑定，获取汽车和摩托车的车牌图像、车辆类型和扣款账户，对汽车进行重新绑定，解除摩托车的绑定关系。优选的，如图2所示，已签约车辆在进行无感支付时，获取已签约车辆的整体图像，判断所述已签约车辆是否属于不可签约类型，若是，则不执行扣款操作；若否，则判断已签约车辆的车牌号是否同时绑定多个扣款账户，若是，则执行虚拟扣款操作，将扣款费用、扣款业务和已签约车辆的整体图像生成未扣款记录，推送至多个扣款账户的户主。在进行无感支付时，首先获取该车辆的整体图像，通过整体图像来判断该车辆是否属于不可签约类型，例如获取车辆的整体图像，判断该车辆属于摩托车，则该车辆属于不可签约类型，则不对该车牌号所绑定的扣款账户进行扣款；若是该车辆属于汽车，则接着判断该车辆的车牌号是否同时绑定多个扣款账户，例如汽车进行停车缴费无感支付时，该汽车的车牌号与另一类绑定的摩托车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆无感支付的优化方法，其特征在于：/n对于首次进行签约无感支付的车辆，包括如下步骤：/n同时获取签约车辆的车牌号和车辆类型，具体包括：获取签约车辆的车牌图像，将车牌图像与车牌号相互映射，并保存至数据库；/n判断车辆类型是否属于不可签约类型，若是，则返回不可签约提示，若否，则执行将签约车辆的车牌号和车辆类型同时绑定扣款账户操作，完成签约。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆无感支付的优化方法，其特征在于：
对于首次进行签约无感支付的车辆，包括如下步骤：
同时获取签约车辆的车牌号和车辆类型，具体包括：获取签约车辆的车牌图像，将车牌图像与车牌号相互映射，并保存至数据库；
判断车辆类型是否属于不可签约类型，若是，则返回不可签约提示，若否，则执行将签约车辆的车牌号和车辆类型同时绑定扣款账户操作，完成签约。


2.根据权利要求1所述一种车辆无感支付的优化方法，其特征在于：
对于已签约无感支付的车辆，包括如下步骤：
遍历所有已签约车辆的车牌号，判断同一车牌号是否同时绑定多个扣款账户，若是，向多个扣款账户的户主推送绑定信息，所述绑定信息包括已签约车辆的车牌图像、车辆类型和扣款账户；
根据绑定信息解除多个错误绑定的扣款账户的绑定关系。


3.根据权利要求1所述一种车辆无感支付的优化方法，其特征在于：
已签约车辆在进行无感支付时，获取已签约车辆的整体图像，判断所述已签约车辆是否属于不可签约类型，若是，则不执行扣款操作；
若否，则判断已签约车辆的车牌号是否同时绑定多个扣款账户，若是，则执行虚拟扣款操作，将扣款费用、扣款业务和已签约车辆的整体图像生成未扣款记录，推送至多个扣款账户的户主。


4.根据权利要求1所述一种车辆无感支付的优化方法，其特征在于：
已签约车辆进行无感支付时，判断已签约车辆是否属于不可签约类型的步骤如下：
根据已签约车辆的整体图像，判定车辆类型；
根据已签约车辆的整体图像，截取车牌图像，判断车牌底色和字色，判定车辆类型。


5.根据权利要求1所述一种车辆无感支付的优化方法，其特征在于：
获取已签约车辆的账户信息，根据账户信息获取户主的贵宾等级和金融资产数据；
按照户主的贵宾等级和金融资产数据划分优惠服务等级；<...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘国标，梁耀能，关敏卿，
申请(专利权)人：中国农业银行股份有限公司南海分行，
类型：发明
国别省市：广东;44