一种汽车尾气处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，且公开了一种汽车尾气处理装置，包括进气管、催化器，所述进气管一端设置有催化器，所述进气管内部开设有吸附孔，所述催化器的另一端连接有过滤套组，所述过滤套组外壁套接有套筒，所述过滤套组远离催化器的一端依次设有第一过滤组、第二过滤组和第三过滤组，所述第一过滤组中部位置设置有第一过滤片，所述第二过滤组的中部位置设有第二过滤片。该种汽车尾气处理装置，尾气通过进气管进行第一次过滤，吸附孔吸附较大的废气颗粒，然后再通过催化器进行催化有害气体，被催化的气体进入过滤套组，通过过滤套组上的活性炭和其内部的过滤片再次过滤，通过第三过滤组把安全无毒的气体排出。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气处理装置
本技术涉及汽车
，具体为一种汽车尾气处理装置。
技术介绍
作为空气污染的主要来源之一，汽车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。目前是通过催化器为汽车尾气净化，因为尾气是不断地从排气管排出，而单一的催化器，虽然能够催化有毒气体，但是对不断排出的气体没办法做到完全的催化，可能导致一些微量的有毒的气体残余，从而排出到空气中，普通的排气管通过焊接的工艺进行组装，拆卸相对麻烦，容易损坏其余部件。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车尾气处理装置，具备过滤效果更佳、拆卸方便等优点，解决了
技术介绍
提出的问题。(二)技术方案为实现上述过滤效果更佳、拆卸方便的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车尾气处理装置，包括进气管、催化器，所述进气管一端设置有催化器，所述进气管内部开设有吸附孔，所述催化器的另一端连接有过滤套组，所述过滤套组外壁套接有套筒，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气处理装置，包括进气管(1)、催化器(6)；/n其特征在于：/n所述进气管(1)一端设置有催化器(6)，所述进气管(1)内部开设有吸附孔(5)，所述催化器(6)的另一端连接有过滤套组(18)，所述过滤套组(18)外壁套接有套管(13)，所述过滤套组(18)远离催化器(6)的一端依次设有第一过滤组(8)、第二过滤组(9)和第三过滤组(10)，所述第一过滤组(8)中部位置设置有第一过滤片(2)，所述第二过滤组(9)的中部位置设有第二过滤片(3)，所述第三过滤组(10)远离第二过滤组(9)的一端设置有第三过滤片(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气处理装置，包括进气管(1)、催化器(6)；
其特征在于：
所述进气管(1)一端设置有催化器(6)，所述进气管(1)内部开设有吸附孔(5)，所述催化器(6)的另一端连接有过滤套组(18)，所述过滤套组(18)外壁套接有套管(13)，所述过滤套组(18)远离催化器(6)的一端依次设有第一过滤组(8)、第二过滤组(9)和第三过滤组(10)，所述第一过滤组(8)中部位置设置有第一过滤片(2)，所述第二过滤组(9)的中部位置设有第二过滤片(3)，所述第三过滤组(10)远离第二过滤组(9)的一端设置有第三过滤片(4)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置，其特征在于：所述进气管(1)的一端开设有进气管凹块(17)，所述进气管凹块(17)内开设有进气管内螺纹(20)，所述催化器(6)靠近过滤套组(18)的一端开设有催化器凹块(15)，所述催化器凹块(15)上开设有催化器内螺纹(12)，所述催化器(6)的另一端设置有催化器凸块(16)，所述催化器凸块(16)上设置有催化器外螺纹(19)，所述过滤套组(18)靠近催化器(6)的一端开设有过滤套组凸块(14)，所述过滤套组凸块(14)上设置有过滤套组外螺纹(11)，所述第一过滤片(2)、第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕浩强，
申请(专利权)人：王镜童，
类型：新型
国别省市：北京;11