一种车载式空气制水机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载式空气制水机，包括制水机本体，制水机本体内开凿有应急水箱、蓄水箱和进水槽，应急水箱、蓄水箱和进水槽相连通，应急水箱内设有浮力机构，浮力机构包括转轴，转轴上转动连接有浮杆，浮杆与转轴之间连接有回转弹簧，浮杆的一端连接有堵头，浮杆远离堵头的一端连接有浮漂，制水机本体内开凿有与堵头相匹配的堵槽。本实用新型专利技术通过浮力机构和闸门机构的设置，为使用者提供了一个备用的应急水箱，在空气制水机制出水的分量不足的情况下可以通过之前存储下来的水尽可能的解决使用者口渴的情况，降低了对使用者使用体验的影响，通过应急水箱的设置减少了使用者喝不到水的可能性，减少了缺水的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式空气制水机
本技术属于空气制水机
，具体涉及一种车载式空气制水机。
技术介绍
空气制水机是一种通过制冷抽湿系统将空气中的水分冷却为液态的水滴，再通过水过滤、杀毒、加热等处理后成为不受污染的直饮水供人们使用的设备。目前，在车载式空气制水机的使用中，由于湿度的限制，空气制水机可能会出现制水过慢甚至制不出水的情况出现，由于没有一种应急用的应急水箱，空气制水机制出水的分量解决不了使用者口渴的情况，严重影响了使用者的使用体验，使用者由于喝不到水可能就会出现缺水的情况，影响了使用者的身体健康。因此，针对上述技术问题，有必要提供一种车载式空气制水机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载式空气制水机，以解决上述的空气制水机由于湿度问题制不出水造成使用者缺水问题。为了实现上述目的，本技术一实施例提供的技术方案如下：一种车载式空气制水机，包括制水机本体，所述制水机本体内设有应急水箱、蓄水箱和进水槽，所述应急水箱、蓄水箱和进水槽相连通，所述应急水箱内设有浮力机构，所述浮力机构包括转轴，所述转轴上转动连接有浮杆，所述浮杆与转轴之间连接有回转弹簧，所述浮杆的一端连接有堵头，所述浮杆远离堵头的一端连接有浮漂，所述制水机本体内开凿有与堵头相匹配的堵槽，所述应急水箱与堵槽相连通，所述制水机本体上连接有闸门机构。进一步地，所述闸门机构包括出水管，所述出水管内开凿有出水槽，所述出水槽、应急水箱和蓄水箱相连通，出水槽的设置为应急水箱和蓄水箱内的水提供了出口，在口渴的情况下可以通过出水槽进行接水解渴，增加了使用者的使用体验。进一步地，所述制水机本体上开凿有滑槽，所述滑槽内设有闸门，所述闸门与制水机本体之间连接有弹力弹簧，滑槽的设置使闸门可以在制水机本体内滑动，弹力弹簧的设置使闸门在向上滑动之后可以通过弹力弹簧的弹性回到原本的位置。进一步地，所述出水管上开凿有拉块槽，所述拉块槽与滑槽相连通，所述拉块槽内设有拉块，所述拉块与闸门相连接，拉块槽的设置为使用者滑动闸门提供了便捷性，使用着滑动拉块，拉块带动闸门的滑动，使应急水箱内的水通过闸门机构流出。进一步地，所述出水管内壁上开凿有与闸门相匹配的卡槽，闸门的设置降低了应急水箱内的水流出的可能性，使正常接水只能接到蓄水箱内的水，卡槽的设置使闸门与出水管贴合的更加紧密，使闸门的隔水效果更好，降低了应急水箱内的水流出的可能性。与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术通过浮力机构和闸门机构的设置，为使用者提供了一个备用的应急水箱，在空气制水机制出水的分量不足的情况下可以通过之前存储下来的水尽可能的解决使用者口渴的情况，降低了对使用者使用体验的影响，通过应急水箱的设置减少了使用者喝不到水的可能性，减少了缺水的发生。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一实施例中一种车载式空气制水机的立体图；图2为本技术一实施例中一种车载式空气制水机的未使用状态剖面图；图3为本技术一实施例中一种车载式空气制水机的使用状态剖面图；图4为本技术一实施例中图3中A处结构示意图。图中：1.制水机本体、101.应急水箱、102.蓄水箱、103.进水槽、2.浮力机构、201.转轴、202.浮杆、203.回转弹簧、204.堵头、205.浮漂、206.堵槽、3.闸门机构、301.出水管、302.出水槽、303.滑槽、304.闸门、305.弹力弹簧、306.拉块槽、307.拉块。具体实施方式以下将结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细描述。但该等实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。本技术公开了一种车载式空气制水机，参图1-图3所示，包括制水机本体1，制水机本体1内设有应急水箱101、蓄水箱102和进水槽103，应急水箱101、蓄水箱102和进水槽103相连通，应急水箱101内设有浮力机构2，浮力机构2包括转轴201，转轴201上转动连接有浮杆202，浮杆202与转轴201之间连接有回转弹簧203，浮杆202的一端连接有堵头204，浮杆202远离堵头204的一端连接有浮漂205，制水机本体1内开凿有与堵头204相匹配的堵槽206，应急水箱101与堵槽206相连通，制水机本体1上连接有闸门机构3，应急水箱101的设置为使用者增加了一个应急的水箱，为使用者储存一部分的水，应付紧急情况，转轴201的设置支撑了浮杆202与堵头204，同时通过浮漂205的设置使应急水箱101内充满水之后可以通过堵头204堵住进水槽103，回转弹簧203的设置使应急水箱101内没有水之后浮杆202可以通过回转弹簧203的弹性回到原来的位置，并打开堵住进水槽103的堵头204。参图1-图2所示，闸门机构3包括出水管301，出水管301内开凿有出水槽302，出水槽302、应急水箱101和蓄水箱102相连通，出水槽302的设置为应急水箱101和蓄水箱102内的水提供了出口，在口渴的情况下可以通过出水槽302进行接水解渴，增加了使用者的使用体验。参图2-图3所示，制水机本体1上开凿有滑槽303，滑槽303内设有闸门304，闸门304与制水机本体1之间连接有弹力弹簧305，滑槽303的设置使闸门304可以在制水机本体1内滑动，弹力弹簧305的设置使闸门304在向上滑动之后可以通过弹力弹簧305的弹性回到原本的位置。参图3-图4所示，出水管301上开凿有拉块槽306，拉块槽306与滑槽303相连通，拉块槽306内设有拉块307，拉块307与闸门304相连接，拉块槽306的设置为使用者滑动闸门304提供了便捷性，使用者滑动拉块307，拉块307带动闸门304的滑动，使应急水箱101内的水通过闸门机构3流出。其中，出水管301内壁上开凿有与闸门304相匹配的卡槽，闸门304的设置降低了应急水箱101内的水流出的可能性，使正常接水只能接到蓄水箱102内的水，卡槽的设置使闸门304与出水管301贴合的更加紧密，使闸门304的隔水效果更好，降低了应急水箱101内的水流出的可能性。由以上技术方案可以看出，本技术具有以下有益效果：本技术通过浮力机构和闸门机构的设置，为使用者提供了一个备用的应急水箱，在空气制水机制出水的分量不足的情况下可以通过之前存储下来的水尽可能的解决使用者口渴的情况，降低了对使用者使用体验的影响，通过应急水箱的设置减少了使用者喝不到水的可能性，减少了缺水的发生。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载式空气制水机，包括制水机本体(1)，其特征在于，所述制水机本体(1)内设有应急水箱(101)、蓄水箱(102)和进水槽(103)，所述应急水箱(101)、蓄水箱(102)和进水槽(103)相连通，所述应急水箱(101)内设有浮力机构(2)，所述浮力机构(2)包括转轴(201)，所述转轴(201)上转动连接有浮杆(202)，所述浮杆(202)与转轴(201)之间连接有回转弹簧(203)，所述浮杆(202)的一端连接有堵头(204)，所述浮杆(202)远离堵头(204)的一端连接有浮漂(205)，所述制水机本体(1)内开凿有与堵头(204)相匹配的堵槽(206)，所述应急水箱(101)与堵槽(206)相连通，所述制水机本体(1)上连接有闸门机构(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载式空气制水机，包括制水机本体(1)，其特征在于，所述制水机本体(1)内设有应急水箱(101)、蓄水箱(102)和进水槽(103)，所述应急水箱(101)、蓄水箱(102)和进水槽(103)相连通，所述应急水箱(101)内设有浮力机构(2)，所述浮力机构(2)包括转轴(201)，所述转轴(201)上转动连接有浮杆(202)，所述浮杆(202)与转轴(201)之间连接有回转弹簧(203)，所述浮杆(202)的一端连接有堵头(204)，所述浮杆(202)远离堵头(204)的一端连接有浮漂(205)，所述制水机本体(1)内开凿有与堵头(204)相匹配的堵槽(206)，所述应急水箱(101)与堵槽(206)相连通，所述制水机本体(1)上连接有闸门机构(3)。


2.根据权利要求1所述的一种车载式空气制水机，其特征在于，所述闸门机构(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕伟栋，耿晓锋，吕翰煊，吕净道，
申请(专利权)人：四川中科净道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51