一种自动跟随安全智能路标制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动跟随安全智能路标，包括镂空警示牌，所述镂空警示牌的正面左侧安装有LED灯组，所述履带式机器人的顶部设有支撑组件。该自动跟随安全智能路标，可实现对车辆的自动追踪跟随并对路况进行提示，且可在危险状况时通过警灯显示，进一步对驾驶人员进行警示，可使得镂空警示牌在受力可对受力进行缓冲并复位，进而对减少对撞击物伤害，同时可自动将镂空警示牌正面指向驾驶人员，可通过PSD位置传感器的设置，以及齿条与齿轮的啮合连接，使得光伏板可根据太阳光的位置进行转动调节，实现自动追光，进而大大提升对光能的利用率，进而便于对用电元件进行充能，进而起到节能作用，减少成本支出。

【技术实现步骤摘要】
一种自动跟随安全智能路标
本技术涉及智能路标
，具体为一种自动跟随安全智能路标。
技术介绍
随着高速公路的快速发展，车流量增速逐年攀升，巨大的车流量不仅加快了道路的老化，而且给日常养护维修作业，道路保洁带来了严峻挑战，特别是在道路上的施工和作业养护车辆给道路畅通和安全带来了极大隐患，由于施工过程中人工移动作业路障，给作业人员带来了极高的危险性，同时给追尾车辆也造成极大地破坏。现有技术中的路标在使用时，不可实现对车辆的自动追踪跟随并对路况进行提示，且不可在危险状况时通过警灯显示，降低对驾驶人员的警示作用，同时，镂空警示牌在受力不可对受力进行缓冲并复位，进而增大对撞击物伤害，在此基础上，不可自动将镂空警示牌正面指向驾驶人员，进而影响警示效果，且光伏板不可根据太阳光的位置进行转动调节，无法实现自动追光，进而降低对光能的利用率，不便于对用电元件进行充能，无法起到节能作用，增大成本支出，进而不方便人们使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动跟随安全智能路标，以解决上述
技术介绍
中提出现有技术中的路标在使用时，不可实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动跟随安全智能路标，包括镂空警示牌(1)，其特征在于：所述镂空警示牌(1)的正面左侧安装有LED灯组(2)，所述镂空警示牌(1)的正面右侧上下依次安装有警灯(3)和激光雷达(4)，所述镂空警示牌(1)的底部设有履带式机器人(5)，所述履带式机器人(5)的顶部设有支撑组件(6)；/n所述支撑组件(6)包括支杆(601)、箱体(602)、壳体(603)、发条(604)、第一电动推杆(605)、滑杆(606)、滑槽(607)、竖杆(608)、滚珠(609)、顶杆(610)和弹簧(611)；/n所述支杆(601)的底部与履带式机器人(5)的顶部转动连接，所述支杆(601)的顶部固接有箱体(6...

【技术特征摘要】
1.一种自动跟随安全智能路标，包括镂空警示牌(1)，其特征在于：所述镂空警示牌(1)的正面左侧安装有LED灯组(2)，所述镂空警示牌(1)的正面右侧上下依次安装有警灯(3)和激光雷达(4)，所述镂空警示牌(1)的底部设有履带式机器人(5)，所述履带式机器人(5)的顶部设有支撑组件(6)；
所述支撑组件(6)包括支杆(601)、箱体(602)、壳体(603)、发条(604)、第一电动推杆(605)、滑杆(606)、滑槽(607)、竖杆(608)、滚珠(609)、顶杆(610)和弹簧(611)；
所述支杆(601)的底部与履带式机器人(5)的顶部转动连接，所述支杆(601)的顶部固接有箱体(602)，所述箱体(602)的外壁间隙配合有壳体(603)，所述壳体(603)的底部与履带式机器人(5)的底部固定连接，所述支杆(601)的外壁通过发条(604)与壳体(603)的内壁固定连接，所述箱体(602)的内壁左侧固接有第一电动推杆(605)，所述第一电动推杆(605)的输出轴右端固接有滑杆(606)，所述滑杆(606)的外壁通过滑槽(607)间隙配合有竖杆(608)，所述竖杆(608)的外壁与箱体(602)的顶部转动连接，所述竖杆(608)的顶部间隙配合有滚珠(609)，所述滚珠(609)的顶部通过顶杆(610)与镂空警示牌(1)的底部固定连接，所述竖杆(608)的外壁上方通过多个弹簧(611)与镂空警示牌(1)的底部外侧固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种自动跟随安全智能路标，其特征在于：所述弹簧(611)呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：史小丽，李玄，刘爱国，刘凡，
申请(专利权)人：史小丽，
类型：新型
国别省市：陕西;61