一种道路坑洼自混料修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路修补技术领域，具体为一种道路坑洼自混料修补装置，包括道路修补装置本体、电机和水泵，所述道路修补装置本体的底端固定连接有滑动轮，所述道路修补装置本体的内部固定连接有自混料修补结构，且自混料修补结构包括电机、转动主轴、动力齿轮、第一连接齿轮、搅拌轴、搅拌叶片、混料箱、入料口、成品料预存箱、运输管、阀门、水泵和出料口。本实用新型专利技术设置有自混料修补结构和修补痕迹打磨结构，通过自混料修补结构可以使装置在修补过程中进行配比混料，同时混料后可以进行预存在使用，节省了运输修补原料的成本，并且混料过程中可以对修补痕迹进行打磨处理。

【技术实现步骤摘要】
一种道路坑洼自混料修补装置
本技术涉及道路修补
，具体为一种道路坑洼自混料修补装置。
技术介绍
道路是连接一个城市各个区域的重要脉络，通过道路极大的加强了各个城市间的经济联系，但道路在使用过程中长时间受风吹日晒和汽车行车挤压，会使道路表面产生大量的坑洞，需要交通部门定期就行修补。现有的道路坑洼修补装置大多数需要人工进行配比混料后在进行转运到施工点，增加了人工运输成本，并且现有的装置在修补完后，需要再次使用人工对修补点进行打磨维护，因此亟需一种道路坑洼自混料修补装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路坑洼自混料修补装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的道路坑洼自混料修补装置需要配比混料后在运输使用和使用后需要再次通过人工对修补点进行打磨的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路坑洼自混料修补装置，包括道路修补装置本体、电机和水泵，所述道路修补装置本体的底端固定连接有滑动轮，所述道路修补装置本体的内部固定连接有自混料修补结构，且自混料修补结构包括电机、转动主轴、动力齿轮、第一连接齿轮、搅拌轴、搅拌叶片、混料箱、入料口、成品料预存箱、运输管、阀门、水泵和出料口，所述转动主轴的底端固定连接有修补痕迹打磨结构，且修补痕迹打磨结构包括转动轮、连接皮带、控制轮、第二连接齿轮、连接轴、转动底盘和打磨盘。优选的，所述自混料修补结构，所述道路修补装置本体的内部固定连接有电机，且电机的底端固定连接有转动主轴，所述转动主轴的表面套有动力齿轮，且动力齿轮的左侧表面啮合有第一连接齿轮，所述第一连接齿轮的左侧顶端固定连接有搅拌轴，且搅拌轴的表面啮合有搅拌叶片，所述道路修补装置本体的左侧表面固定连接有混料箱，且混料箱的左侧顶端固定连接有入料口，所述道路修补装置本体的顶端表面和固定连接有成品料预存箱，且成品料预存箱的左侧顶端固定连接有运输管，所述运输管的左侧表面固定连接有阀门，所述运输管的右侧底端固定连接有水泵，且水泵的右侧顶端固定连接有出料口。优选的，所述动力齿轮为圆锥形结构，且动力齿轮与第一连接齿轮组成转动式结构，所述搅拌叶片设置为若干组，且搅拌叶片成等距离分布。优选的，所述修补痕迹打磨结构，所述转动主轴的底端固定连接有转动轮，且转动轮的表面套有连接皮带，所述连接皮带的左侧内壁包裹有控制轮，且控制轮的内壁啮合有第二连接齿轮，所述第二连接齿轮的表面啮合有连接轴，且连接轴的底端固定连接有转动底盘，所述转动底盘的底端表面固定连接有打磨盘，所述转动底盘的内部固定连接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的表面套有刮擦板。优选的，所述转动轮为圆柱形结构，且转动轮与控制轮组成转动式结构，所述控制轮的内部为镂空状，且控制轮的内壁设置有齿纹。优选的，所述控制轮与第二连接齿轮组成转动式结构，且第二连接齿轮与连接轴组成转动式结构，所述转动底盘通过胶水固定连接在连接轴的表面。优选的，所述连接轴设置为两组，且连接轴成等距离分布，所述刮擦板设置为两组，且刮擦板成对称分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该道路坑洼自混料修补装置设置有自混料修补结构和修补痕迹打磨结构，通过自混料修补结构可以使装置在修补过程中进行配比混料，同时混料后可以进行预存在使用，节省了运输修补原料的成本，并且混料过程中可以对修补痕迹进行打磨处理。(1)该装置设置有混料箱和成品料预存箱，通过搅拌叶片对混料箱内的配比原料进行混合，混合后的原料可以预存在成品料预存箱内方便使用，同时可以再次进行混料，节省了大量的施工时间。(2)该装置通过转动轮带动两组连接轴转动对修补点进行打磨处理，同时刮擦板可以对修补痕迹周围的多余原料进行剔除。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图；图2为本技术的转动主轴和转动轮结构侧视剖面示意图；图3为本技术的控制轮和连接轴结构俯视剖面示意图；图4为本技术的图中A处结构放大示意图。图中：1、道路修补装置本体；2、滑动轮；3、电机；4、转动主轴；5、动力齿轮；6、第一连接齿轮；7、搅拌轴；8、搅拌叶片；9、混料箱；10、入料口；11、成品料预存箱；12、运输管；13、阀门；14、水泵；15、出料口；16、转动轮；17、连接皮带；18、控制轮；19、第二连接齿轮；20、连接轴；21、转动底盘；22、打磨盘；23、缓冲弹簧；24、刮擦板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种道路坑洼自混料修补装置，包括道路修补装置本体1、电机3和水泵14，道路修补装置本体1的底端固定连接有滑动轮2，道路修补装置本体1的内部固定连接有自混料修补结构，且自混料修补结构包括电机3、转动主轴4、动力齿轮5、第一连接齿轮6、搅拌轴7、搅拌叶片8、混料箱9、入料口10、成品料预存箱11、运输管12、阀门13、水泵14和出料口15，自混料修补结构，道路修补装置本体1的内部固定连接有电机3，该电机的型号可为IHSS57-36-20伺服电机，且电机3的底端固定连接有转动主轴4，转动主轴4的表面套有动力齿轮5，且动力齿轮5的左侧表面啮合有第一连接齿轮6，第一连接齿轮6的左侧顶端固定连接有搅拌轴7，且搅拌轴7的表面啮合有搅拌叶片8，道路修补装置本体1的左侧表面固定连接有混料箱9，且混料箱9的左侧顶端固定连接有入料口10，道路修补装置本体1的顶端表面和固定连接有成品料预存箱11，且成品料预存箱11的左侧顶端固定连接有运输管12，运输管12的左侧表面固定连接有阀门13，运输管12的右侧底端固定连接有水泵14，且水泵14的右侧顶端固定连接有出料口15，动力齿轮5为圆锥形结构，且动力齿轮5与第一连接齿轮6组成转动式结构，搅拌叶片8设置为若干组，且搅拌叶片8成等距离分布，通过动力齿轮5转动啮合第一连接齿轮6带动搅拌轴7连接着搅拌叶片8转动，从而对混料箱9内的配比原料进行混合。转动主轴4的底端固定连接有修补痕迹打磨结构，且修补痕迹打磨结构包括转动轮16、连接皮带17、控制轮18、第二连接齿轮19、连接轴20、转动底盘21和打磨盘22，修补痕迹打磨结构，转动主轴4的底端固定连接有转动轮16，且转动轮16的表面套有连接皮带17，连接皮带17的左侧内壁包裹有控制轮18，且控制轮18的内壁啮合有第二连接齿轮19，第二连接齿轮19的表面啮合有连接轴20，且连接轴20的底端固定连接有转动底盘21，转动底盘21的底端表面固定连接有打磨盘22，转动底盘21的内部固定连接有缓冲弹簧23，且缓冲弹簧23的表面套有刮擦板24，转动轮16为圆柱形结构，且转动轮16与控制轮18组成转动式结构，控制轮18的内部为镂空状，且控制轮18的内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路坑洼自混料修补装置，包括道路修补装置本体(1)、电机(3)和水泵(14)，其特征在于：所述道路修补装置本体(1)的底端固定连接有滑动轮(2)，所述道路修补装置本体(1)的内部固定连接有自混料修补结构，且自混料修补结构包括电机(3)、转动主轴(4)、动力齿轮(5)、第一连接齿轮(6)、搅拌轴(7)、搅拌叶片(8)、混料箱(9)、入料口(10)、成品料预存箱(11)、运输管(12)、阀门(13)、水泵(14)和出料口(15)，所述转动主轴(4)的底端固定连接有修补痕迹打磨结构，且修补痕迹打磨结构包括转动轮(16)、连接皮带(17)、控制轮(18)、第二连接齿轮(19)、连接轴(20)、转动底盘(21)和打磨盘(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路坑洼自混料修补装置，包括道路修补装置本体(1)、电机(3)和水泵(14)，其特征在于：所述道路修补装置本体(1)的底端固定连接有滑动轮(2)，所述道路修补装置本体(1)的内部固定连接有自混料修补结构，且自混料修补结构包括电机(3)、转动主轴(4)、动力齿轮(5)、第一连接齿轮(6)、搅拌轴(7)、搅拌叶片(8)、混料箱(9)、入料口(10)、成品料预存箱(11)、运输管(12)、阀门(13)、水泵(14)和出料口(15)，所述转动主轴(4)的底端固定连接有修补痕迹打磨结构，且修补痕迹打磨结构包括转动轮(16)、连接皮带(17)、控制轮(18)、第二连接齿轮(19)、连接轴(20)、转动底盘(21)和打磨盘(22)。


2.根据权利要求1所述的一种道路坑洼自混料修补装置，其特征在于：所述自混料修补结构，所述道路修补装置本体(1)的内部固定连接有电机(3)，且电机(3)的底端固定连接有转动主轴(4)，所述转动主轴(4)的表面套有动力齿轮(5)，且动力齿轮(5)的左侧表面啮合有第一连接齿轮(6)，所述第一连接齿轮(6)的左侧顶端固定连接有搅拌轴(7)，且搅拌轴(7)的表面啮合有搅拌叶片(8)，所述道路修补装置本体(1)的左侧表面固定连接有混料箱(9)，且混料箱(9)的左侧顶端固定连接有入料口(10)，所述道路修补装置本体(1)的顶端表面和固定连接有成品料预存箱(11)，且成品料预存箱(11)的左侧顶端固定连接有运输管(12)，所述运输管(12)的左侧表面固定连接有阀门(13)，所述运输管(12)的右侧底端固定连接有水泵(14)，且水泵(14)的右侧顶端固定连接有出料口(15)。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭豪江，阎旭亮，王振豹，曾彦策，
申请(专利权)人：曾彦策，
类型：新型
国别省市：湖南;43