一种公路工程用路面整平机制造技术

本实用新型专利技术属于工程设备技术领域，尤其为一种公路工程用路面整平机，针对现有的整平机体积较大且比较笨重和不便于移动导致周转利用率降低的问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体的两侧均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑动板，所述第一滑动板的顶侧转动安装有第一螺杆的底端，所述壳体的两侧均固定安装有固定板，本实用新型专利技术通过电机、安装板、支撑板、压板等构件之间的相互配合，能够有效的对混凝土路面进行振动整平，同时通过第二螺杆、转轮、转动盘、第一螺杆、移动轮等构件之间的相互配合，能够对压板进行收纳并通过移动轮对该装置进行移动，结构简单，便于周转和较小的场地使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用路面整平机
本技术涉及工程设备
，尤其涉及一种公路工程用路面整平机。
技术介绍
公路工程(highwayengineering)，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在公路工程的施工过程中需要用到大量的工程设备，路面整平机就是其中一种，路面整平机主要针对混凝土路面施工及桥梁施工中的桥面铺装，桥面铺装是先对钢筋网进行加工、铺设和固定，固定完成后安装导轨并对其进行水平校验后供整平机使用，整平机是由电机带动偏心轮转动，通过偏心轮产生的离心力带动振动板或振动梁对混凝土进行振实并整平，市场上现有的整平机种类繁多，根据施工现场的施工环境进行选择使用，然而现有的整平机具有一定的局限性，通常体积较大且比较笨重，不方便进行移动使得近距离转场使用需要另外使用运输和吊装机械协助，且不方便在较小的场地内使用，导致周转利用率降低，影响了实用性，因此我们提出了一种公路工程用路面整平机用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术的缺点，而提出的一种公路工程用路面整平机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路工程用路面整平机，包括壳体，所述壳体的两侧均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑动板，所述第一滑动板的顶侧转动安装有第一螺杆的底端，所述壳体的两侧均固定安装有固定板，第一螺杆的顶端延伸至固定板的上方并固定套设有转动盘，且第一螺杆与固定板螺纹连接，所述壳体的两侧内壁上滑动安装有同一个安装板，安装板的底侧固定安装有多个支撑板的顶端，多个支撑板的底端均延伸至壳体的下方并固定安装有同一个压板，所述安装板的顶侧固定安装有箱体，箱体的后侧内壁上转动安装有多个转轴的一端，多个转轴的另一端均延伸至箱体的前侧并分别固定套设有第二皮带轮，多个转轴的外侧均固定套设有偏心轮，所述安装板的顶侧固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定套设有第一皮带轮，第一皮带轮和多个第二皮带轮上传动连接有同一个皮带，所述箱体的顶部转动安装有第二螺杆的底端，第二螺杆的顶端延伸至壳体上方并固定套设有转轮，所述壳体的顶部滑动安装有矩形螺套，且第二螺杆的外侧螺纹安装在矩形螺套内。优选的，所述矩形螺套的两侧均开设有第二滑槽，壳体的顶部固定安装有两个第二滑动板，两个第二滑动板分别滑动安装在相对应的第二滑槽内，且第二滑槽的顶部上和底部内壁上均固定安装有缓冲垫的一端，多个缓冲垫的另一端均与第二滑动板相适配，使得能够对振动进行缓冲，有效的保护第二螺杆和矩形螺套使螺纹避免了异常磨损。优选的，所述壳体的两侧内壁上均开设有限位槽，安装板的两端分别滑动安装在相对应的限位槽内，使得有效的对安装板的运动范围进行限制。优选的，所述转动盘的顶侧固定安装有周饼干的底端，手柄杆的顶端固定套设有手柄套，使得方便工人转动转动盘使第一螺杆底端第一滑动板沿第一滑槽向上运动。优选的，所述箱体的顶部固定安装有轴承的外圈，轴承的内圈固定套设在第二螺杆的底端，使得第二螺杆能够与箱体保持稳定的转动。优选的，所述第一滑动板的底侧均固定安装有两个移动轮，移动轮上固定安装有两个挡泥板，能够有效的避免移动轮被堵塞导致不能有效的对该装置进行移动。本技术中，所述的一种公路工程用路面整平机，使用时将该装置移动至所需位置，手持转轮并转动，使第二螺杆带动箱体、安装板和电机同步向下运动，安装板通过多个支撑板带动压板向下与混凝土面抵接，手持手柄杆转动转动盘，使得第一螺杆带动第一滑动板沿第一滑槽向上滑动对移动轮进行收纳，启动电机，电机的输出轴使第一皮带轮通过皮带带动两个第二皮带轮转动，使得两个转轴带动两个偏心轮转动，偏心轮带动箱体和安装板振动使安装板通过多个支撑板带动压板对混凝土进行振动并整平；当需要进行转场时，操作者手持手柄杆转动转动盘使得移动轮向下运动，转动转轮使得箱体带动安装板通过支撑板将压板向上收纳，推动该装置使其移动至另一个场地进行使用。本技术通过电机、安装板、支撑板、压板等构件之间的相互配合，能够有效的对混凝土路面进行振动整平，同时通过第二螺杆、转轮、转动盘、第一螺杆、移动轮等构件之间的相互配合，能够对压板进行收纳并通过移动轮对该装置进行移动，结构简单，便于周转和较小的场地使用。附图说明图1为本技术提出的一种公路工程用路面整平机的结构示意图；图2为本技术提出的一种公路工程用路面整平机的A部分的结构示意图；图3为本技术提出的一种公路工程用路面整平机的箱体部分的剖视图；图4为本技术提出的一种公路工程用路面整平机的矩形螺套、第二滑槽和缓冲垫的结构示意图。图中：1、壳体；2、第一滑槽；3、第一滑动板；4、第一螺杆；5、固定板；6、转动盘；7、安装板；8、支撑板；9、压板；10、箱体；11、转轴；12、第二皮带轮；13、偏心轮；14、电机；15、第一皮带轮；16、皮带；17、第二螺杆；18、转轮；19、矩形螺套；20、第二滑槽；21、移动轮；22、第二滑动板；23、限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种公路工程用路面整平机，包括壳体1，壳体1的两侧均开设有第一滑槽2，第一滑槽2内滑动安装有第一滑动板3，第一滑动板3的顶侧转动安装有第一螺杆4的底端，壳体1的两侧均固定安装有固定板5，第一螺杆4的顶端延伸至固定板5的上方并固定套设有转动盘6，且第一螺杆4与固定板5螺纹连接，壳体1的两侧内壁上滑动安装有同一个安装板7，安装板7的底侧固定安装有多个支撑板8的顶端，多个支撑板8的底端均延伸至壳体1的下方并固定安装有同一个压板9，安装板7的顶侧固定安装有箱体10，箱体10的后侧内壁上转动安装有多个转轴11的一端，多个转轴11的另一端均延伸至箱体10的前侧并分别固定套设有第二皮带轮12，多个转轴11的外侧均固定套设有偏心轮13，安装板7的顶侧固定安装有电机14，电机14的输出轴上固定套设有第一皮带轮15，第一皮带轮15和多个第二皮带轮12上传动连接有同一个皮带16，箱体10的顶部转动安装有第二螺杆17的底端，第二螺杆17的顶端延伸至壳体1上方并固定套设有转轮18，壳体1的顶部滑动安装有矩形螺套19，且第二螺杆17的外侧螺纹安装在矩形螺套19内。本实施例中，矩形螺套19的两侧均开设有第二滑槽20，壳体1的顶部固定安装有两个第二滑动板22，两个第二滑动板22分别滑动安装在相对应的第二滑槽20内，且第二滑槽20的顶部上和底部内壁上均固定安装有缓冲垫的一端，多个缓冲垫的另一端均与第二滑动板22相适配，使得能够对振动进行缓冲，有效的保护第二螺杆17和矩形螺套19使螺纹避免了异常磨损。本实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用路面整平机，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的两侧均开设有第一滑槽(2)，第一滑槽(2)内滑动安装有第一滑动板(3)，所述第一滑动板(3)的顶侧转动安装有第一螺杆(4)的底端，所述壳体(1)的两侧均固定安装有固定板(5)，第一螺杆(4)的顶端延伸至固定板(5)的上方并固定套设有转动盘(6)，且第一螺杆(4)与固定板(5)螺纹连接，所述壳体(1)的两侧内壁上滑动安装有同一个安装板(7)，安装板(7)的底侧固定安装有多个支撑板(8)的顶端，多个支撑板(8)的底端均延伸至壳体(1)的下方并固定安装有同一个压板(9)，所述安装板(7)的顶侧固定安装有箱体(10)，箱体(10)的后侧内壁上转动安装有多个转轴(11)的一端，多个转轴(11)的另一端均延伸至箱体(10)的前侧并分别固定套设有第二皮带轮(12)，多个转轴(11)的外侧均固定套设有偏心轮(13)，所述安装板(7)的顶侧固定安装有电机(14)，所述电机(14)的输出轴上固定套设有第一皮带轮(15)，第一皮带轮(15)和多个第二皮带轮(12)上传动连接有同一个皮带(16)，所述箱体(10)的顶部转动安装有第二螺杆(17)的底端，第二螺杆(17)的顶端延伸至壳体(1)上方并固定套设有转轮(18)，所述壳体(1)的顶部滑动安装有矩形螺套(19)，且第二螺杆(17)的外侧螺纹安装在矩形螺套(19)内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用路面整平机，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的两侧均开设有第一滑槽(2)，第一滑槽(2)内滑动安装有第一滑动板(3)，所述第一滑动板(3)的顶侧转动安装有第一螺杆(4)的底端，所述壳体(1)的两侧均固定安装有固定板(5)，第一螺杆(4)的顶端延伸至固定板(5)的上方并固定套设有转动盘(6)，且第一螺杆(4)与固定板(5)螺纹连接，所述壳体(1)的两侧内壁上滑动安装有同一个安装板(7)，安装板(7)的底侧固定安装有多个支撑板(8)的顶端，多个支撑板(8)的底端均延伸至壳体(1)的下方并固定安装有同一个压板(9)，所述安装板(7)的顶侧固定安装有箱体(10)，箱体(10)的后侧内壁上转动安装有多个转轴(11)的一端，多个转轴(11)的另一端均延伸至箱体(10)的前侧并分别固定套设有第二皮带轮(12)，多个转轴(11)的外侧均固定套设有偏心轮(13)，所述安装板(7)的顶侧固定安装有电机(14)，所述电机(14)的输出轴上固定套设有第一皮带轮(15)，第一皮带轮(15)和多个第二皮带轮(12)上传动连接有同一个皮带(16)，所述箱体(10)的顶部转动安装有第二螺杆(17)的底端，第二螺杆(17)的顶端延伸至壳体(1)上方并固定套设有转轮(18)，所述壳体(1)的顶部滑动安装有矩形螺套(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：石涛，
申请(专利权)人：石涛，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15