一种NL-3B前后保检具制造技术

本发明专利技术公开了一种NL‑3B前后保检具，包括底架，所述底架的上表面固定连接有底板，所述底板的上表面中心处固定连接有支撑块，所述支撑块的正面和背面均转动连接有第一连杆，所述第一连杆远离支撑块的一端通过转动轴转动连接有第二连杆，所述第二连杆的顶端转动连接有上固定块，所述上固定块的上表面固定连接有检测板。通过设置检测壳体、滑动柱、第一铜搭片、铜环和指示灯，便于保险杠治具放置在检测块时，不同的点压在滑动柱的表面，使滑动柱向下运动，并使第一铜搭片与铜环连通指示灯的电路，从而可以根据不同指示灯的亮起得知每个点的高度，从而可以快速的得知保险杠治具是否符合要求，不仅效率高，而且检测时间短。

【技术实现步骤摘要】
一种NL-3B前后保检具
本专利技术涉及保险杠检测
，尤其涉及一种NL-3B前后保检具。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，汽车在电泳涂装过程中，由于保险杠没有安装在车身上，需要使用保险杠治具将保险杠固定在车身上一起电泳涂装。保险杠治具的尺寸很重要，尺寸如果不符合图纸要求，会出现保险杠无法安装的情况，因此在生产过程中需要对保险杠治具进行监测。目前对于保险杠治具的检测主要通过将保险杠治具放置在一个标准的监测架上，在对关键点进行间隙测量，得出保险杠治具是否符合图纸要求，而这种检测方式效率低下，检测时间长。因此我们提出一种NL-3B前后保检具。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种NL-3B前后保检具。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种NL-3B前后保检具，包括底架，所述底架的上表面固定连接有底板，所述底板的上表面中心处固定连接有支撑块，所述支撑块的正面和背面均转动连接有第一连杆，所述第一连杆远本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种NL-3B前后保检具，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的上表面固定连接有底板(2)，所述底板(2)的上表面中心处固定连接有支撑块(3)，所述支撑块(3)的正面和背面均转动连接有第一连杆(4)，所述第一连杆(4)远离支撑块(3)的一端通过转动轴(5)转动连接有第二连杆(6)，所述第二连杆(6)的顶端转动连接有上固定块(7)，所述上固定块(7)的上表面固定连接有检测板(8)，所述检测板(8)的上表面固定连接有与前后保险杠治具相适配的检测块(9)，所述检测块(9)的内底壁嵌设有若干个检测壳体(10)，所述检测壳体(10)的内壁滑动连接有滑动柱(11)，所述滑动柱(11)的表面固定连...

【技术特征摘要】
1.一种NL-3B前后保检具，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的上表面固定连接有底板(2)，所述底板(2)的上表面中心处固定连接有支撑块(3)，所述支撑块(3)的正面和背面均转动连接有第一连杆(4)，所述第一连杆(4)远离支撑块(3)的一端通过转动轴(5)转动连接有第二连杆(6)，所述第二连杆(6)的顶端转动连接有上固定块(7)，所述上固定块(7)的上表面固定连接有检测板(8)，所述检测板(8)的上表面固定连接有与前后保险杠治具相适配的检测块(9)，所述检测块(9)的内底壁嵌设有若干个检测壳体(10)，所述检测壳体(10)的内壁滑动连接有滑动柱(11)，所述滑动柱(11)的表面固定连接有第一铜搭片(12)，所述检测壳体(10)的内壁嵌设有五个铜环(13)，且相邻铜环(13)之间设置有绝缘橡胶(14)。


2.根据权利要求1所述的一种NL-3B前后保检具，其特征在于：所述底架(1)的下表面四角处均固定连接有带刹车万向轮(15)。


3.根据权利要求1所述的一种NL-3B前后保检具，其特征在于：所述底架(1)的侧面固定连接有拖动块(16)，所述拖动块(16)的上表面开设有通孔，且该通孔的内壁转动连接有转动块(17)，所述转动块(17)的上表面通过转轴转动连接有拉杆(18)，所述拉杆(18)的侧面固定连接有横板(19)，所述横板(19)的下表...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹文东，周飞，段建刚，陈其平，汤明明，朱成忠，周维，王焘，
申请(专利权)人：铜陵安亚实业有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34