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一种能预防堵塞的汽车轮胎生产用进料装置制造方法及图纸

技术编号:27929464 阅读:32 留言:0更新日期:2021-04-02 14:07
本实用新型专利技术公开了一种能预防堵塞的汽车轮胎生产用进料装置,包括框体、锥形齿轮和挡板,所述框体顶端设置有进料口,且框体左侧安装有第一电机,并且第一电机右侧固定有双向螺纹杆,所述框体左右内部活动铰接有活动板,且活动板底部设置有开合板,所述丝杆外侧上方固定有锥形齿轮,且锥形齿轮右侧固定有连接杆,并且连接杆外侧焊接有凸轮,所述框体内部下方设置有出料口,且出料口内侧焊接有挡板。该能预防堵塞的汽车轮胎生产用进料装置安装有丝杆,通过两个丝杆旋转有效的带动开合板配合着框体上下移动,从而通过开合板上下移动带动活动板向下打开,进而使得爆破后的原料通过活动板向下倾斜打开流入出料口内部,增加了使用性。

【技术实现步骤摘要】
一种能预防堵塞的汽车轮胎生产用进料装置
本技术涉及汽车轮胎
,具体为一种能预防堵塞的汽车轮胎生产用进料装置。
技术介绍
轮胎是机动车是非常重要的零配件,能有效的使得汽车通过轮胎起到牵引的作用,同时对汽车起着一定的支撑和减震的作用,避免了机动车因震动引起内部零件的损害,从而轮胎是每辆机动车的重要核心部位;随着经济的发展,汽车的需求量非常之大,使得轮胎用量也非常大,而目前市场上在用原料批量生产轮胎时,仍存在着不完善,就比如;1、轮胎原料在加工之前,仍然存在着大小不均匀,导致后面在进行混合加工时,一些较大的原料无法粉碎爆破,从而影响了轮胎成型后的质量和外观;2、轮胎原料在进料生产时,经常会出现出料口堵塞的现象,导致原料无法从出料口流出,严重影响了轮胎原料的下一步加工;因此我们便提出了能预防堵塞的汽车轮胎生产用进料装置能够很好的解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能预防堵塞的汽车轮胎生产用进料装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上轮胎原料大小不均匀且在对轮胎原料进行加工时容易产生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能预防堵塞的汽车轮胎生产用进料装置,包括框体(1)、锥形齿轮(12)和挡板(16),其特征在于:所述框体(1)顶端设置有进料口(2),且框体(1)左侧安装有第一电机(3),并且第一电机(3)右侧固定有双向螺纹杆(4),而且双向螺纹杆(4)外侧螺纹连接有滑块(6),所述框体(1)左右内部活动铰接有活动板(7),且活动板(7)底部设置有开合板(8),并且框体(1)底端安装有第二电机(9),而且第二电机(9)上方固定有丝杆(10),同时丝杆(10)外侧键连接有链轮(11),所述丝杆(10)外侧上方固定有锥形齿轮(12),且锥形齿轮(12)右侧固定有连接杆(13),并且连接杆(13)外侧焊接有...

【技术特征摘要】
1.一种能预防堵塞的汽车轮胎生产用进料装置,包括框体(1)、锥形齿轮(12)和挡板(16),其特征在于:所述框体(1)顶端设置有进料口(2),且框体(1)左侧安装有第一电机(3),并且第一电机(3)右侧固定有双向螺纹杆(4),而且双向螺纹杆(4)外侧螺纹连接有滑块(6),所述框体(1)左右内部活动铰接有活动板(7),且活动板(7)底部设置有开合板(8),并且框体(1)底端安装有第二电机(9),而且第二电机(9)上方固定有丝杆(10),同时丝杆(10)外侧键连接有链轮(11),所述丝杆(10)外侧上方固定有锥形齿轮(12),且锥形齿轮(12)右侧固定有连接杆(13),并且连接杆(13)外侧焊接有凸轮(14),所述框体(1)内部下方设置有出料口(15),且出料口(15)内侧焊接有挡板(16)。


2.根据权利要求1所述的一种能预防堵塞的汽车轮胎生产用进料装置,其特征在于:所述框体(1)的竖向中心线与进料口(2)的竖向中心线相互重合,且框体(1)呈矩形状,并且框体(1)底端与出料口(15)相互垂直。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩广平
申请(专利权)人:韩广平
类型:新型
国别省市:广东;44

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