一种金属制品输送用保护箱制造技术

技术编号:27929149 阅读:28 留言:0更新日期:2021-04-02 14:07
本实用新型专利技术属于保护箱技术领域,尤其为一种金属制品输送用保护箱,包括箱体,所述箱体的内部固定连接有多个隔板,所述箱体的内部通过多个隔板形成多个安装室,多个所述安装室的内部顶端均固定连接有多个弹簧,多个所述弹簧的下端面固定连接有挤压板,多个所述安装室的内部底端和多个挤压板的下端面均开设有多个卡入槽,多个所述卡入槽的前端分别与安装室的内部底端前端连通,输送过程中箱体产生抖动时方便对汽车轮胎套筒进行减震缓冲,对箱体内的多个汽车轮胎套筒起到保护作用,同时多个汽车轮胎套筒单独卡入到卡入槽内,避免对多个汽车轮胎套筒输送时导致相互之间发生碰撞造成汽车轮胎套筒外壁损伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种金属制品输送用保护箱
本技术涉及保护箱
,具体涉及一种金属制品输送用保护箱。
技术介绍
汽车轮胎套筒它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母,汽车轮胎套筒一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母,汽车轮胎套筒运输时需要一种用于保护汽车轮胎套筒的保护箱。现有的金属制品输送用保护箱,输送过程中箱体产生抖动时不能对汽车轮胎套筒进行减震缓冲,同时对多个汽车轮胎套筒同时输送时导致相互之间发生碰撞造成汽车轮胎套筒外壁损伤的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种金属制品输送用保护箱,具有输送过程中箱体产生抖动时方便对汽车轮胎套筒进行减震缓冲,对箱体内的多个汽车轮胎套筒起到保护作用,同时多个汽车轮胎套筒单独卡入到卡入槽内,避免对多个汽车轮胎套筒输送时导致相互之间发生碰撞造成汽车轮胎套筒外壁损伤的问题的特点。为实现上述目的,本技术提供如下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属制品输送用保护箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的前端面可拆卸连接有箱盖(101),所述箱盖(101)的前端面右侧可拆卸连接有两个锁件(102),所述箱体(1)的内部固定连接有多个隔板(103),所述箱体(1)的内部通过多个隔板(103)形成多个安装室(104),多个所述安装室(104)的内部顶端均固定连接有多个弹簧(105),多个所述弹簧(105)的下端面固定连接有挤压板(106),多个所述安装室(104)的内部底端和多个挤压板(106)的下端面均开设有多个卡入槽(109),多个所述卡入槽(109)的前端分别与安装室(104)的内部底端前端连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种金属制品输送用保护箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的前端面可拆卸连接有箱盖(101),所述箱盖(101)的前端面右侧可拆卸连接有两个锁件(102),所述箱体(1)的内部固定连接有多个隔板(103),所述箱体(1)的内部通过多个隔板(103)形成多个安装室(104),多个所述安装室(104)的内部顶端均固定连接有多个弹簧(105),多个所述弹簧(105)的下端面固定连接有挤压板(106),多个所述安装室(104)的内部底端和多个挤压板(106)的下端面均开设有多个卡入槽(109),多个所述卡入槽(109)的前端分别与安装室(104)的内部底端前端连通。


2.根据权利要求1所述的一种金属制品输送用保护箱,其特征在于:所述箱体(1)的上端面固定连接有导雨台(2),所述导雨台(2)的下端面外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅宝珠
申请(专利权)人:福建潘山热处理科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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