一种供应链管理货物运输设备制造技术

技术编号:27929127 阅读:26 留言:0更新日期:2021-04-02 14:07
本实用新型专利技术公开了一种供应链管理货物运输设备,包括载物体,所述载物体的下表面四个边角处均固定有减震装置,且四个减震装置的底端均固定有滚轮,所述载物体的内侧表面对称开设有第一滑槽,且第一滑槽的上方滑动连接有滑动板,所述滑动板的上表面对称设置有凹槽板,两个所述凹槽板的两端位置处固定有第一固定块,且第一固定块的外侧对称设置有第一紧固螺栓。本实用新型专利技术在运输管材货物时,转动转动臂,松动第三紧固螺栓,根据货物的数量将滑动臂移动到合适的位置,拧合第三紧固螺栓,运输工作完成时,将转动臂向载物体一侧转动,将插销向上滑动,使第二弹簧呈压缩状态,将插销插入第二限位块内侧,完成固定。

【技术实现步骤摘要】
一种供应链管理货物运输设备
本技术涉及货物运输设备
,具体为一种供应链管理货物运输设备。
技术介绍
载物车:同一企业可能构成这个网络的不同组成节点,但更多的情况下是由不同的工站构成这个网络中的不同节点。比如,在某个供应链中,同一企业可能既在制造商、仓库节点,又在配送中心节点等占有位置。在分工愈细,专业要求愈高的供应链中,不同节点基本上由不同的工站组成。在供应链各成员单位间流动的原材料、在制品库存和产成品等就构成了供应链上的货物流,运送完成之后再回来仓库,这样方式十分浪费时间,效率低下。然而现有的载物车不能对运输货物时起到减震、避震效果,导致在运输过程中货物发生破损、磨损等情况,在运输货物时,运输货物的数量有限,多次运输货物,降低了工作效率,在运输完成后,不能缩小占地面积。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种供应链管理货物运输设备,以解决上述
技术介绍
中提出现有的载物车不能对运输货物时起到减震、避震效果,导致在运输过程中货物发生破损、磨损等情况,在运输货物时,运输货物的数量有限,多次运输货物,降低了工作效率,在运输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种供应链管理货物运输设备,包括载物体(1)以及把手架(7),其特征在于:所述载物体(1)的下表面四个边角处均固定有减震装置,且四个减震装置的底端均固定有滚轮(2),所述载物体(1)的内侧表面对称开设有第一滑槽,且第一滑槽的上方滑动连接有滑动板(3),所述滑动板(3)的上表面对称设置有凹槽板(4),两个所述凹槽板(4)的两端位置处固定有第一固定块,且第一固定块的外侧对称设置有第一紧固螺栓;/n所述载物体(1)的前侧表面设置有第二紧固螺栓,所述载物体(1)的两侧对称固定有弹簧机构,所述载物体(1)的两侧对称固定有第二固定块,且四个第二固定块的内侧转动均连接有转动臂(5),四个所述转动臂(5)...

【技术特征摘要】
1.一种供应链管理货物运输设备,包括载物体(1)以及把手架(7),其特征在于:所述载物体(1)的下表面四个边角处均固定有减震装置,且四个减震装置的底端均固定有滚轮(2),所述载物体(1)的内侧表面对称开设有第一滑槽,且第一滑槽的上方滑动连接有滑动板(3),所述滑动板(3)的上表面对称设置有凹槽板(4),两个所述凹槽板(4)的两端位置处固定有第一固定块,且第一固定块的外侧对称设置有第一紧固螺栓;
所述载物体(1)的前侧表面设置有第二紧固螺栓,所述载物体(1)的两侧对称固定有弹簧机构,所述载物体(1)的两侧对称固定有第二固定块,且四个第二固定块的内侧转动均连接有转动臂(5),四个所述转动臂(5)的一端均套接滑动有滑动臂(6),四个所述滑动臂(6)的外侧均设置有第三紧固螺栓,四个所述转动臂(5)的上表面开设有与弹簧机构相配合的第一凹槽。


2.根据权利要求1所述的一种供应链管理货物运输设备,其特征在于:所述减震装置包括第一筒体(8),所述第一筒体(8)的内侧滑动连接有第一滑动块(9),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁令剑袁强林艳芳罗琼
申请(专利权)人:温州淘派科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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