【技术实现步骤摘要】
一种水下液压系统压差补偿器
本专利技术涉及补偿器
，具体领域为一种水下液压系统压差补偿器。
技术介绍
水下液压系统的压差补偿一直是水下液压的难点，市场上能够见到的压差补偿器有伸缩皮囊式、纹管式和金属薄模式，它们的同特点都是一个薄壁容器，允许有一定的弹性变形，以此来均衡压差变化。缺点在于技术通用性不强，难以形成系列化产品，使用寿命短，可靠性差，且大多属于异形产品，布置及安装困难，并且现有的水下液压设备一般会根据水下地形有一定的作业水深变化，需要根据变化范围设定不同的预压，以达到内部压力稍大于外部压力的的目的，传统压差补偿器大多只能设定固定压力，无法根据变化范围设定不同的预压。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种水下液压系统压差补偿器，以解决上述
技术介绍
中提出传统压差补偿器大多只能设定固定压力，无法根据变化范围设定不同的预压，的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种水下液压系统压差补偿器，设置在清淤机器人的安装舱内，所述压差补偿器包括液压油侧密封盖、液压油侧伸缩皮囊密封法...
【技术保护点】
1.一种水下液压系统压差补偿器，设置在清淤机器人的安装舱内，其特征在于：所述压差补偿器包括液压油侧密封盖(301)、液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)、通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)和底座(304)，所述液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)与液压油侧密封盖(301)的侧壁设有液压油侧PC套筒(305)，所述液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)与通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)固定连接，所述通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)和底座(304)的侧壁设有通水侧PC套筒(306)，所述液压油侧PC套筒(305)和通水侧PC套筒(306)内滑动连接有滑动柱塞(307)，所述液压油侧PC套...
【技术特征摘要】
1.一种水下液压系统压差补偿器，设置在清淤机器人的安装舱内，其特征在于：所述压差补偿器包括液压油侧密封盖(301)、液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)、通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)和底座(304)，所述液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)与液压油侧密封盖(301)的侧壁设有液压油侧PC套筒(305)，所述液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)与通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)固定连接，所述通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)和底座(304)的侧壁设有通水侧PC套筒(306)，所述液压油侧PC套筒(305)和通水侧PC套筒(306)内滑动连接有滑动柱塞(307)，所述液压油侧PC套筒(305)的内部设有推动滑动柱塞(307)运动的压差往复组件(308)，所述通水侧PC套筒(306)设有推动滑动柱塞(307)运动的压差弹簧组件(309)，所述液压油侧密封盖(301)的外侧壁贯通螺纹连接有球阀转接头(310)、油箱转接头(311)和压力传感器(312)，所述球阀转接头(310)一端螺纹连接有球阀(313)，所述底座(304)上设有若干个通孔。
2.根据权利要求1所述的一种水下液压系统压差补偿器，其特征在于：所述压差往复组件(308)包括伸缩橡胶皮囊(3081)和伸缩橡胶皮囊压板(3082)，所述伸缩橡胶皮囊(3081)的一端设置在液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)和通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)上，所述滑动柱塞(307)位于液压油侧PC套筒(305)内的一端伸入伸缩橡胶皮囊(3081)内，所述伸缩橡胶皮囊压板(3082)位于伸缩橡胶皮囊(3081)靠近液压油侧密封盖(301)的端面上，所述伸缩橡胶皮囊(3081)通过伸缩皮囊压板紧固螺栓组(3083)与伸缩橡胶皮囊压板(3082)和滑动柱塞(307)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种水下液压系统压差补偿器，其特征在于：所述压差弹簧组件(309)包括压差补偿弹簧(3091)和限位筒(3092)，所述压差补偿弹簧(3091)的一端贴合在底座(304)上，所述压差补偿弹簧(3091)的另一端伸入滑动柱塞(307)的内部且贴合在滑动柱塞(30...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵光竹，宋政昌，周恒，高徐军，张述清，王帅，
申请(专利权)人：中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司，甘肃中电建港航船舶工程有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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