河道治理用漂浮物打捞辅助设备制造技术

技术编号:27928106 阅读:40 留言:0更新日期:2021-04-02 14:06
本实用新型专利技术涉及河道管理的技术领域,特别是涉及一种河道治理用漂浮物打捞辅助设备,其省去人力打捞,提高打捞效率,提高实用性;包括船体,船体的内部设置有开口向上的船舱,船体的尾部设置安装有驱动装置;还包括打捞装置,打捞装置包括两组连接板、两组支撑架、主传动轴、辅助动轴、传送带、电机、皮带和两组提升挡板,两组连接板的底端均与船体的前部顶端连接,两组连接板的左端分别与两组支撑架底端连接,主传动轴和辅助动轴的两端分别转动连接在两组支撑架相对的内侧壁上,传送带张紧套装在主传动轴和辅助动轴上,传送带的外侧面设置于多组栏板。

【技术实现步骤摘要】
河道治理用漂浮物打捞辅助设备
本技术涉及河道管理的
,特别是涉及一种河道治理用漂浮物打捞辅助设备。
技术介绍
河道治理用漂浮物打捞辅助设备是一种用于打捞河道中漂浮物的辅助装置,其在河道管理的领域中得到了广泛的使用;现有的河道治理用漂浮物打捞辅助设备包括船体,船体的内部设置有开口向上的船舱,船体的尾部设置安装有驱动装置;现有的河道治理用漂浮物打捞辅助设备使用时,首先启动驱动装置,驱动装置推动船体前进,工作人员站立在船舱里,用辅助工具进行打捞河道里漂浮物即可;现有的河道治理用漂浮物打捞辅助设备使用中发现,人工打捞费时费力,打捞效率低,导致实用性比较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种省去人力打捞,提高打捞效率,提高实用性的河道治理用漂浮物打捞辅助设备。本技术的河道治理用漂浮物打捞辅助设备,包括船体,船体的内部设置有开口向上的船舱,船体的尾部设置安装有驱动装置;还包括打捞装置,打捞装置包括两组连接板、两组支撑架、主传动轴、辅助动轴、传送带、电机、皮带和两组提升挡板,两组连接板的底端均与船体的前部顶端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种河道治理用漂浮物打捞辅助设备,包括船体(1),船体(1)的内部设置有开口向上的船舱,船体(1)的尾部设置安装有驱动装置(2);其特征在于,还包括打捞装置,打捞装置包括两组连接板(3)、两组支撑架(4)、主传动轴(5)、辅助动轴(6)、传送带(7)、电机(9)、皮带(10)和两组提升挡板(11),两组连接板(3)的底端均与船体(1)的前部顶端连接,两组连接板(3)的左端分别与两组支撑架(4)底端连接,所述两组支撑架(4)倾斜且相对平行设置,主传动轴(5)和辅助动轴(6)的两端分别转动连接在两组支撑架(4)相对的内侧壁上,所述主传动轴(5)的一端延伸至一组支撑架(4)的外侧,并且在支撑架(...

【技术特征摘要】
1.一种河道治理用漂浮物打捞辅助设备,包括船体(1),船体(1)的内部设置有开口向上的船舱,船体(1)的尾部设置安装有驱动装置(2);其特征在于,还包括打捞装置,打捞装置包括两组连接板(3)、两组支撑架(4)、主传动轴(5)、辅助动轴(6)、传送带(7)、电机(9)、皮带(10)和两组提升挡板(11),两组连接板(3)的底端均与船体(1)的前部顶端连接,两组连接板(3)的左端分别与两组支撑架(4)底端连接,所述两组支撑架(4)倾斜且相对平行设置,主传动轴(5)和辅助动轴(6)的两端分别转动连接在两组支撑架(4)相对的内侧壁上,所述主传动轴(5)的一端延伸至一组支撑架(4)的外侧,并且在支撑架(4)外侧的主传动轴(5)上设置有带轮,传送带(7)张紧套装在主传动轴(5)和辅助动轴(6)上,传送带(7)的外侧面设置于多组栏板(8),电机(9)的底端与船体(1)的顶端连接,所述电机(9)设置在主传动轴(5)的带轮的一侧,电机(9)的输出端设置有带轮,所述皮带(10)张紧套装在主传动轴(5)和电机(9)的带轮上,两组提升挡板(11)分别固定安装在两组支撑架(4)的相对面内侧。


2.如权利要求1所述的河道治理用漂浮物打捞辅助设备,其特征在于,还包括两组收拢挡板(12)和支撑轴(13),两组收拢挡板(12)的右端分别与两组提升挡板(11)的左端连接,支撑轴(13)横向固定安装在两组收拢挡板(12)的向对面内侧壁上,所述两组收拢挡板(12)设置成喇叭口状。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:石龙祥
申请(专利权)人:天津祥石环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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