【技术实现步骤摘要】
一种中撑限位安装结构和摩托车
本技术属于摩托车
,特别涉及一种中撑限位安装结构和摩托车。
技术介绍
现有中撑限位安装结构,缺陷主要有:1、现有中撑限位支架焊接在车架上,与车架形成一体,导致中撑装配困难(需克服弹簧拉力),工作效率低。2、工人操作在克服弹簧拉力时,会导致弹簧滑落飞出误伤等危险。因此,如何提供一种中撑限位安装结构,能够降低中撑与弹簧装配难度,是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种中撑限位安装结构和摩托车,能够有效降低中撑与弹簧装配难度。为解决上述技术问题,本技术提供一种中撑限位安装结构,所述中撑限位安装结构可拆卸设置于车架上。优选地,在上述中撑限位安装结构中,所述车架上设置有中撑安装座,所述中撑限位安装结构和中撑分别可拆卸设置于所述中撑安装座上。优选地,在上述中撑限位安装结构中,所述中撑限位安装结构与所述中撑安装座相对位置处均开设螺栓孔,安装螺栓通过所述螺栓孔连接所述中撑限位安装结构与所述中撑安装座。优选地,在上述中撑 ...
【技术保护点】
1.一种中撑限位安装结构,其特征在于,所述中撑限位安装结构(4)可拆卸设置于车架(5)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种中撑限位安装结构,其特征在于,所述中撑限位安装结构(4)可拆卸设置于车架(5)上。
2.根据权利要求1所述的中撑限位安装结构,其特征在于,所述车架(5)上设置有中撑安装座(3),所述中撑限位安装结构(4)和中撑(1)分别可拆卸设置于所述中撑安装座(3)上。
3.根据权利要求2所述的中撑限位安装结构,其特征在于,所述中撑限位安装结构(4)与所述中撑安装座(3)相对位置处均开设螺栓孔,安装螺栓通过所述螺栓孔连接所述中撑限位安装结构(4)与所述中撑安装座(3)。
4.根据权利要求3所述的中撑限位安装结构,其特征在于,所述中撑限位安装结构(4)一端开设若干...
【专利技术属性】
技术研发人员:赖民杰,陈志勇,纪为海,占伟文,马成群,
申请(专利权)人:浙江春风动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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