一种汽车后备箱支撑杆保护盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后备箱支撑杆保护盖，包括防护杆和防护盖，防护杆为两端开口的曲线杆状结构，且防护杆一端与防护盖一体连接，另一端侧壁上开设有第一定位孔，防护杆的一侧壁上形成有开口；防护盖为一侧开口的中空矩形结构，防护盖的开口侧与防护杆开口侧壁同向布置，防护盖上与其开口侧相对布置的侧壁上形成有定位槽，定位槽的槽底壁上开设有第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔分别用于将防护杆和防护盖对应固定在汽车后备箱箱体壁和汽车后备箱箱盖上。该保护盖结构简单，设计合理，操作方便，安装便捷，对于汽车后备箱支撑杆线路的防护性能好，具有良好的防水防尘效果，有效防止后备箱支撑杆线路的老化生锈。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后备箱支撑杆保护盖
本技术涉及汽车配件
，更具体的说是涉及一种汽车后备箱支撑杆保护盖。
技术介绍
当前，大多数汽车的后备箱支撑杆都未安装有保护盖，长时间使用后容易引起线路老化生锈，造成后备箱支撑杆的功能下降，影响后备箱支撑杆的正常使用，甚至导致后备箱无法正常开闭。因此，提供一种结构简单，设计合理，安装便捷且能够有效保护汽车后备箱支撑杆线路的汽车后备箱支撑杆保护盖是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，为了解决现有技术中后备箱支撑杆长时间使用后易导致线路老化生锈，影响支撑杆正常使用等技术问题，本技术提供了一种结构简单，设计合理，安装便捷且能够有效保护汽车后备箱支撑杆线路的汽车后备箱支撑杆保护盖。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种汽车后备箱支撑杆保护盖，包括防护杆和防护盖，所述防护杆为两端开口的曲线杆状结构，且所述防护杆一端与所述防护盖一体连接，另一端侧壁上开设有第一定位孔，所述防护杆的一侧壁上形成有开口；所述防护盖为一侧开口的中空矩形结构，所述防护盖的开口侧与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后备箱支撑杆保护盖，其特征在于，包括防护杆(1)和防护盖(2)，所述防护杆(1)为两端开口的曲线杆状结构，且所述防护杆(1)一端与所述防护盖(2)一体连接，另一端侧壁上开设有第一定位孔(3)，所述防护杆(1)的一侧壁上形成有开口；所述防护盖(2)为一侧开口的中空矩形结构，所述防护盖(2)的开口侧与所述防护杆(1)开口侧壁同向布置，且所述防护盖(2)的开口侧朝向汽车后备箱的箱盖方向设置，所述防护盖(2)上与其开口侧相对布置的侧壁上形成有定位槽(4)，所述定位槽(4)的槽底壁上开设有第二定位孔(5)，所述第一定位孔(3)和所述第二定位孔(5)分别用于将所述防护杆(1)和所述防护盖(2)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱支撑杆保护盖，其特征在于，包括防护杆(1)和防护盖(2)，所述防护杆(1)为两端开口的曲线杆状结构，且所述防护杆(1)一端与所述防护盖(2)一体连接，另一端侧壁上开设有第一定位孔(3)，所述防护杆(1)的一侧壁上形成有开口；所述防护盖(2)为一侧开口的中空矩形结构，所述防护盖(2)的开口侧与所述防护杆(1)开口侧壁同向布置，且所述防护盖(2)的开口侧朝向汽车后备箱的箱盖方向设置，所述防护盖(2)上与其开口侧相对布置的侧壁上形成有定位槽(4)，所述定位槽(4)的槽底壁上开设有第二定位孔(5)，所述第一定位孔(3)和所述第二定位孔(5)分别用于将所述防护杆(1)和所述防护盖(2)对应固定在汽车后备箱箱体壁和汽车后备箱箱盖上。


2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱支撑杆保护盖，其特征在于，所述定位槽(4)靠近所述防护盖(2)一侧壁设置，且所述防护杆(1)与所述定位槽(4)同侧布置。


3.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱支撑杆保护盖，其特征在于，所述定位槽(4)靠近所述防护盖(2)另一侧壁设置，且所述防护杆(1)与所述定位槽(4)同侧布置。


4.根据权利要求1-3任一项所述的一种汽车后备箱支撑杆保护盖，其特征在于，所述防护杆(1)和所述防护盖(2)采用的材质为塑胶材质。
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【专利技术属性】
技术研发人员：郑浩，
申请(专利权)人：郑浩，
类型：新型
国别省市：浙江;33