装饰条总成及采用该总成的汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种装饰条总成及采用该总成的汽车，装饰条总成设于车辆的挡风玻璃与装载该挡风玻璃的车身之间，且该装饰条总成被配置为于挡风玻璃的至少一侧设置。其中，装饰条总成包括呈长条状的装饰条本体，以及可拆卸连接于装饰条本体底部的装饰条安装部，且该装饰条安装部固连于车身上，并于装饰条本体的顶部设有沿其长度方向延伸的装饰外板。本实用新型专利技术所述的装饰条总成，通过设置装饰外板，可提高本装饰条总成的外观效果；另外，通过在装饰条本体的底部设置与装饰条本体可拆卸连接的装饰条安装部，可便于装饰本体于车身上的拆装，从而便于后期对装饰条本体进行维修更换，同时也可提高装饰条本体的重复利用率，进而可降低成本。

【技术实现步骤摘要】
装饰条总成及采用该总成的汽车
本技术涉及车辆零部件
，特别涉及一种装饰条总成，同时，本技术还涉及一种采用该装饰条总成的汽车。
技术介绍
目前，市场上的挡风玻璃装饰条一般均具有卡接座结构，以便于其安装，且现有的安装结构主要分为两种类型，一种是采用胶带将卡接座粘贴于车身上，但此粘接结构需进行高温烘烤才能满足粘贴强度，导致安装复杂。另一种方式时通过在车身上铆接“T”型螺钉，卡接座即通过该螺钉固定于车身上。但此两种安装方式均在后期更换装饰条时，不便于拆卸装饰条，且需破坏性拆除装饰条。此外，由于现有的装饰条结构设计不合理，导致其外观效果较差。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种装饰条总成，其具有较好的外观效果，同时也可便于装饰条本体于车身上的拆装。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种装饰条总成，设于车辆的挡风玻璃与装载该挡风玻璃的车身之间，且所述装饰条总成被配置为于所述挡风玻璃的至少一侧设置，所述装饰条总成包括呈长条形的装饰条本体，以及可拆卸连接于所述装饰条本体底部的装饰条安装部，且所述装饰条安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装饰条总成，设于车辆的挡风玻璃与装载该挡风玻璃的车身之间，且所述装饰条总成被配置为于所述挡风玻璃的至少一侧设置，其特征在于：所述装饰条总成包括呈长条形的装饰条本体(2)，以及可拆卸连接于所述装饰条本体(2)底部的装饰条安装部，且所述装饰条安装部固连于所述车身上，并于所述装饰条本体(2)的顶部设有沿所述装饰条本体(2)长度方向延伸的装饰外板(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种装饰条总成，设于车辆的挡风玻璃与装载该挡风玻璃的车身之间，且所述装饰条总成被配置为于所述挡风玻璃的至少一侧设置，其特征在于：所述装饰条总成包括呈长条形的装饰条本体(2)，以及可拆卸连接于所述装饰条本体(2)底部的装饰条安装部，且所述装饰条安装部固连于所述车身上，并于所述装饰条本体(2)的顶部设有沿所述装饰条本体(2)长度方向延伸的装饰外板(1)。


2.根据权利要求1所述的装饰条总成，其特征在于：所述装饰外板(1)卡置于所述装饰条本体(2)的顶部。


3.根据权利要求2所述的装饰条总成，其特征在于：于所述装饰外板(1)的底部构造有卡脚(101)，对应于所述卡脚(101)，于所述装饰条本体(2)的顶部设有卡槽，所述卡脚(101)卡置于所述卡槽内。


4.根据权利要求3所述的装饰条总成，其特征在于：于所述装饰条本体(2)的顶部构造有沉槽，所述卡槽位于所述沉槽内，且所述装饰外板(1)嵌设于所述沉槽中。


5.根据权利要求1所述的装饰条总成，其特征在于：于所述装饰条本体(2)的底部构造有嵌装槽，所述装饰条安装部的部分插装于所述嵌装槽内，而构成与所述装饰条本体(2)之间的可拆卸连接。


6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝永光，刘绍辉，刘杰，秦鹏，周路伟，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13