电动车电气系统技术方案

技术编号:27926860 阅读:22 留言:0更新日期:2021-04-02 14:04
本申请公开了一种电动车电气系统,包括通过总线进行通信的智能控制域、动力驱动域和能源管理域。智能控制域包括智能控制模块,智能控制模块为将实现整车控制、车辆定位、数据通讯、远程操作和信息显示的功能模块进行集成后生成;动力驱动域包括电机控制器和电机,电机控制器用于基于智能控制域输出的驱动总线信号控制电机为整车提供动力输出;能源管理域包括充电机和电池包,用于为整车提供电源。本申请可有效提升整车的安全性,实现零部件的标准化,具备良好的扩展性和兼容性。

【技术实现步骤摘要】
电动车电气系统
本技术涉及电气系统设计
,特别是涉及一种电动车电气系统。
技术介绍
随着环保概念深入,新能源迅速发展,电动汽车、电动摩托车等电动车辆逐渐取代传统燃油车作为代步工具。现有的电动车电气系统均是基于传统电气原理设计,整车电气系统一般包括电机控制器、电池管理系统、中控系统、仪表、报警器和车身附件,车身附件例如可为灯光开关、刹车开关、加速开关、前后大灯、座桶锁等。现有的这种电气系统设计分散、功能散乱,整车安全性不高,且零部件无法实现标准化,使得电动车不具备良好的扩展性和兼容性。
技术实现思路
本技术实施例的目的是提供一种电动车电气系统,有效提升整车的安全性,实现零部件的标准化,具备良好的扩展性和兼容性。为解决上述技术问题,本技术实施例提供以下技术方案:本技术实施例提供了一种电动车电气系统,包括通过总线进行通信的智能控制域、动力驱动域和能源管理域;所述智能控制域包括智能控制模块,所述智能控制模块为将实现整车控制、车辆定位、数据通讯、远程操作和信息显示的功能模块进行集成后生成;所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车电气系统,其特征在于,包括通过总线进行通信的智能控制域、动力驱动域和能源管理域;/n所述智能控制域包括智能控制模块,所述智能控制模块为将实现整车控制、车辆定位、数据通讯、远程操作和信息显示的功能模块进行集成后生成;/n所述动力驱动域包括电机控制器和电机,所述电机控制器用于基于所述智能控制域输出的驱动总线信号控制所述电机为整车提供动力输出;/n所述能源管理域包括充电机和电池包,用于为整车提供电源。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车电气系统,其特征在于,包括通过总线进行通信的智能控制域、动力驱动域和能源管理域;
所述智能控制域包括智能控制模块,所述智能控制模块为将实现整车控制、车辆定位、数据通讯、远程操作和信息显示的功能模块进行集成后生成;
所述动力驱动域包括电机控制器和电机,所述电机控制器用于基于所述智能控制域输出的驱动总线信号控制所述电机为整车提供动力输出;
所述能源管理域包括充电机和电池包,用于为整车提供电源。


2.如权利要求1所述的电动车电气系统,其特征在于,所述电池包包括高压电源供电模块和低压电源供电模块;
所述高压电源供电模块用于为所述动力驱动域和所述充电机提供高压电源;所述低压电源供电模块用于为所述智能控制域提供低压电源。


3.如权利要求2所述的电动车电气系统,其特征在于,所述电池包包括电芯模组和电源转化模块;
所述电芯模组为多个锂电池串联构成的高压电源,用于输出高压电信号;
所述电源转化模块用于将所述电芯模组输出的高压电信号按照预设电压转化条件转换为低压电信号并进行输出。


4.如权利要求3所述的电动车电气系统,其特征在于,所述电芯模组用于输出48V或60V或72V的电压信号;所述电源转化模块用于输出12V的电压信号。


5.如权利要求4所述的电动车电气系统,其特征在于,所述智能控制域、所述动力驱动域和...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔伟强何志刚鲍文光张军汪仁志毛丹利
申请(专利权)人:山东爱德邦智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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