一种汽车后保险杠模具的模具支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后保险杠模具的模具支架，包括底板，所述底板的两侧均开设有第三滑槽，所述底板分别通过两个第三滑槽滑动连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的一端均固定连接有固定杆。本实用新型专利技术的有益效果：往上拉动限位块，使得卡块与卡槽脱离卡合，然后再往外拉动限位块，使得滑动杆与第二滑槽发生滑动，同时拉伸弹簧，直到限位块不再与限位槽卡合后，根据实际使用情况，选择往上或者往下移动限位块，将活动杆调节到合适的位置后，慢慢松开限位块，使得限位块与限位槽卡合，卡块与卡槽卡合，将活动杆进行固定，该设计方便使用者调节模具支架的高度，以此满足不同使用者的使用需求，结构简单，方便使用者使用，实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后保险杠模具的模具支架
本技术属于汽车保险杠
，具体涉及一种汽车后保险杠模具的模具支架。
技术介绍
许多年以前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。目前汽车后保险杠通常都是塑料制成，通过注塑模具然后冷却后产生的，但是现有的汽车后保险杠模具的模具支架功能较为单一，不能够根据实际情况来调节模具支架的高度，同时能够安装的模具型号也较为单一，远远不能满足不同的生产需求，为此我们提出一种汽车后保险杠模具的模具支架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车后保险杠模具的模具支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车后保险杠模具的模具支架，包括底板，所述底板的两侧均开设有第三滑槽，所述底板分别通过两个第三滑槽滑动连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的一端均固定连接有固定杆，两个所述固定杆的顶部均开设有第四滑槽，两个所述固定杆分别在两个第四滑槽的两侧开设有四个第一滑槽，两个所述固定杆分别在四个第一滑槽内部的两侧开设有若干个限位槽，两个所述固定杆通过两个第四滑槽滑动连接有两个活动杆，两个所述活动杆底部的两侧均固定连接定位杆，四个所述定位杆的一端均开设有第二滑槽，四个所述第二滑槽的内部均滑动连接有滑动杆，四个所述滑动杆的一端均固定连接有限位块。优选的，两个所述活动杆的顶部均转动连接有安装法兰，两个所述安装法兰的中部依次螺纹连接有四个第二固定螺栓。优选的，两个所述伸缩杆的两侧分别与两个第三滑槽的内部滑动连接，所述底板分别在两个第三滑槽的顶部开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有第一固定螺栓。优选的，所述底板的另两侧均固定连接有固定块，两个所述固定块的中部均螺纹连接有第三固定螺栓。优选的，四个所述限位块底部的两侧分别与其中八个限位槽的内部卡合连接。优选的，四个所述限位块底端的两侧均固定连接有卡块，两个固定杆在每个限位槽的底部均开设有卡槽，八个所述卡块的底部分别与其中八个卡槽的内部卡合连接。优选的，四个所述滑动杆的另一端分别与四个弹簧的一端固定连接，四个所述弹簧的另一端分别与四个第二滑槽内部的一侧固定连接。优选的，四个所述定位杆的外径尺寸分别略小于四个第一滑槽的内径尺寸。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、往上拉动限位块，使得卡块与卡槽脱离卡合，然后再往外拉动限位块，使得滑动杆与第二滑槽发生滑动，同时拉伸弹簧，直到限位块不再与限位槽卡合后，根据实际使用情况，选择往上或者往下移动限位块，将活动杆调节到合适的位置后，慢慢松开限位块，使得限位块与限位槽卡合，卡块与卡槽卡合，将活动杆进行固定，该设计方便使用者调节模具支架的高度，以此满足不同使用者的使用需求，结构简单，方便使用者使用，实用性较强。(2)、能够根据实际使用情况，往外拉动或者往里推动伸缩杆，然后将第一固定螺栓拧紧，能够根据不同型号长度的模具，调节模具支架的安装位置，依次方便将模具固定在支架上，同时安装法兰可以转动一定的角度，能够较好将不同形状的模具进行固定与连接，实用性较强。附图说明图1为本技术的平面结构示意图；图2为本技术的图1中A处局部放大连接示意图；图3为本技术的第四滑槽连接示意图；图4为本技术的图3中B处局部放大连接示意图；图5为本技术的第三滑槽连接示意图。图中：1、底板；2、第一固定螺栓；3、固定杆；4、活动杆；5、安装法兰；6、第二固定螺栓；7、固定块；8、第三固定螺栓；9、第一滑槽；10、限位槽；11、限位块；12、卡块；13、卡槽；14、弹簧；15、第二滑槽；16、滑动杆；17、第三滑槽；18、伸缩杆；19、定位杆；20、第四滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5，本技术提供一种汽车后保险杠模具的模具支架，包括底板1，底板1的两侧均开设有第三滑槽17，底板1分别通过两个第三滑槽17滑动连接有两个伸缩杆18，两个伸缩杆18的一端均固定连接有固定杆3，两个固定杆3的顶部均开设有第四滑槽20，两个固定杆3分别在两个第四滑槽20的两侧开设有四个第一滑槽9，两个固定杆3分别在四个第一滑槽9内部的两侧开设有若干个限位槽10，两个固定杆3通过两个第四滑槽20滑动连接有两个活动杆4，两个活动杆4底部的两侧均固定连接定位杆19，四个定位杆19的一端均开设有第二滑槽15，四个第二滑槽15的内部均滑动连接有滑动杆16，四个滑动杆16的一端均固定连接有限位块11。本实施例中，优选的，两个活动杆4的顶部均转动连接有安装法兰5，两个安装法兰5的中部依次螺纹连接有四个第二固定螺栓6，方便固定模具。本实施例中，优选的，两个伸缩杆18的两侧分别与两个第三滑槽17的内部滑动连接，底板1分别在两个第三滑槽17的顶部开设有螺纹孔，两个螺纹孔的内部均螺纹连接有第一固定螺栓2，方便固定伸缩杆18。本实施例中，优选的，底板1的另两侧均固定连接有固定块7，两个固定块7的中部均螺纹连接有第三固定螺栓8，方便固定底板1。本实施例中，优选的，四个限位块11底部的两侧分别与其中八个限位槽10的内部卡合连接，方便卡块12与卡槽13卡合。本实施例中，优选的，四个限位块11底端的两侧均固定连接有卡块12，两个固定杆3在每个限位槽10的底部均开设有卡槽13，八个卡块12的底部分别与其中八个卡槽13的内部卡合连接，方便固定活动杆4。本实施例中，优选的，四个滑动杆16的另一端分别与四个弹簧14的一端固定连接，四个弹簧14的另一端分别与四个第二滑槽15内部的一侧固定连接，使得限位块11自动复位。本实施例中，优选的，四个定位杆19的外径尺寸分别略小于四个第一滑槽9的内径尺寸，避免定位杆19被第一滑槽9卡死。本技术的工作原理及使用流程：该装置使用时，先将第一固定螺栓2拧松，根据实际需要安装的模具长度大小，选择是往外拉动或者往里推动伸缩杆18，调节好，伸缩杆18的位置后，再拧紧第一固定螺栓2，将伸缩杆18进行固定，然后再根据实际所需要的高度，先往上移动限位块11，使得卡块12与卡槽13脱离卡合，然后再往外拉动限位块11，限位块11同时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后保险杠模具的模具支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的两侧均开设有第三滑槽(17)，所述底板(1)分别通过两个第三滑槽(17)滑动连接有两个伸缩杆(18)，两个所述伸缩杆(18)的一端均固定连接有固定杆(3)，两个所述固定杆(3)的顶部均开设有第四滑槽(20)，两个所述固定杆(3)分别在两个第四滑槽(20)的两侧开设有四个第一滑槽(9)，两个所述固定杆(3)分别在四个第一滑槽(9)内部的两侧开设有若干个限位槽(10)，两个所述固定杆(3)通过两个第四滑槽(20)滑动连接有两个活动杆(4)，两个所述活动杆(4)底部的两侧均固定连接定位杆(19)，四个所述定位杆(19)的一端均开设有第二滑槽(15)，四个所述第二滑槽(15)的内部均滑动连接有滑动杆(16)，四个所述滑动杆(16)的一端均固定连接有限位块(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车后保险杠模具的模具支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的两侧均开设有第三滑槽(17)，所述底板(1)分别通过两个第三滑槽(17)滑动连接有两个伸缩杆(18)，两个所述伸缩杆(18)的一端均固定连接有固定杆(3)，两个所述固定杆(3)的顶部均开设有第四滑槽(20)，两个所述固定杆(3)分别在两个第四滑槽(20)的两侧开设有四个第一滑槽(9)，两个所述固定杆(3)分别在四个第一滑槽(9)内部的两侧开设有若干个限位槽(10)，两个所述固定杆(3)通过两个第四滑槽(20)滑动连接有两个活动杆(4)，两个所述活动杆(4)底部的两侧均固定连接定位杆(19)，四个所述定位杆(19)的一端均开设有第二滑槽(15)，四个所述第二滑槽(15)的内部均滑动连接有滑动杆(16)，四个所述滑动杆(16)的一端均固定连接有限位块(11)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠模具的模具支架，其特征在于：两个所述活动杆(4)的顶部均转动连接有安装法兰(5)，两个所述安装法兰(5)的中部依次螺纹连接有四个第二固定螺栓(6)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠模具的模具支架，其特征在于：两个所述伸缩杆(18)的两侧分别与两个第三滑槽(17)的内部滑动连接，所述底板(1)分别在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆健，
申请(专利权)人：昆山天诚旭金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32