一种传动轴拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传动轴拆卸工具，包括操作箱体，所述操作箱体内设有震动拉伸结构；所述震动拉伸结构包括：三个弹簧、活动板、拉伸杆、限位套筒、电机、连接轴、安装板、滚动轴承、两个偏心轮、固定组件以及支撑组件，本实用新型专利技术涉及传动轴拆卸工具技术领域，本案的有益效果为：本案采用的震动拉伸结构，通过工作人员将固定组件固定在传动轴上，再将支撑组件一端顶在变速箱上，通过电机带动偏心轮对活动板进行反复撞击，使拉伸杆带动固定组件进行震动拉伸，达到传动轴拆卸的目的，有效的解决了传统的撬棍拆卸带来的操作困难，容易对变速箱油封、壳体及传动轴造成损坏的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种传动轴拆卸工具
本技术实施例涉及传动轴拆卸工具
，具体涉及一种传动轴拆卸工具。
技术介绍
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。但目前并没有合适的拆卸工具，工人只能利用普通的撬棍进行拆卸，操作特别困难，而且撬棍与传动轴之间的接触面积过小，作用力集中于传动轴上的一点，经常会导致变速箱油封、壳体及传动轴损坏，严重的甚至会导致变速、油封箱及传动轴报废，大大提高了生产成本，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
为此，本技术实施例提供一种传动轴拆卸工具，以解决现有技术中由于撬棍进行拆卸，操作特别困难，而且撬棍与传动轴之间的接触面积过小，作用力集中于传动轴上的一点，经常会导致变速箱油封、壳体及传动轴损坏，严重的甚至会导致变速、油封箱及传动轴报废的问题。为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动轴拆卸工具，包括操作箱体(1),其特征在于，所述操作箱体(1)内设有震动拉伸结构；/n所述震动拉伸结构包括：三个弹簧(2)、活动板(3)、拉伸杆(4)、限位套筒(5)、电机(6)、连接轴(7)、安装板(8)、滚动轴承(9)、两个偏心轮(10)、固定组件以及支撑组件；/n三个所述弹簧(2)一端均固定安装于所述操作箱体(1)内上壁面处，所述活动板(3)固定安装于三个所述弹簧(2)下端，所述拉伸杆(4)一端固定安装于所述活动板(3)下壁面处且另一端贯穿于所述操作箱体(1)下壁面处，所述限位套筒(5)固定安装于所述操作箱体(1)外下壁面处且套装于所述拉伸杆(4)上，所述电机(6)固定安装于...

【技术特征摘要】
1.一种传动轴拆卸工具，包括操作箱体(1),其特征在于，所述操作箱体(1)内设有震动拉伸结构；
所述震动拉伸结构包括：三个弹簧(2)、活动板(3)、拉伸杆(4)、限位套筒(5)、电机(6)、连接轴(7)、安装板(8)、滚动轴承(9)、两个偏心轮(10)、固定组件以及支撑组件；
三个所述弹簧(2)一端均固定安装于所述操作箱体(1)内上壁面处，所述活动板(3)固定安装于三个所述弹簧(2)下端，所述拉伸杆(4)一端固定安装于所述活动板(3)下壁面处且另一端贯穿于所述操作箱体(1)下壁面处，所述限位套筒(5)固定安装于所述操作箱体(1)外下壁面处且套装于所述拉伸杆(4)上，所述电机(6)固定安装于所述操作箱体(1)一侧内下壁面处，所述连接轴(7)一端与所述电机(6)驱动端连接，所述安装板(8)固定安装于所述操作箱体(1)内下壁面处，所述滚动轴承(9)嵌装于所述安装板(8)内，所述连接轴(7)另一端活动嵌装于所述滚动轴承(9)内，两个所述偏心轮(10)均固定安装于所述连接轴(7)上，所述固定组件活动安装于所述拉伸杆(4)另一端，所述支撑组件固定安装于所述操作箱体(1)下壁面一侧。


2.根据权利要求1所述的一种传动轴拆卸工具，其特征在于，所述固定组件包括：两个铰接轴(11)、两个连接杆(12)、两个卡箍(13)以及两个固定螺栓(14)；
两个所述铰接轴(11)均固定安装于所述拉伸杆(4)下端，两个连接杆(12)一端均与所述铰接轴(11)铰接，两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢军，
申请(专利权)人：重庆工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50