一种用于杆端关节轴承的球面滑动轴承压脱装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轴承装配领域，特别是指一种用于杆端关节轴承的球面滑动轴承压脱装置，该装置包括有压脱上模和压脱下模。所述压脱上模的底部设有向下凸出的压环，且压脱上模的中心设有定位孔。所述压脱下模的上表面设有向内凹陷的容置空间，该容置空间的中心固定有定位轴，所述定位轴延伸出容置空间外，并且定位轴间穿过所述定位孔。压脱时，只需将球面滑动轴承的轴承孔穿过定位轴，再将压脱上模的定位孔穿套在定位轴，之后下压压脱上模，使压环直接对应下压球面滑动轴承的轴承外圈，即可使球面滑动轴承与杆端关节轴承的关节轴承部分脱离，并落入至压脱下模的容置空间内。由此可见此脱离方式十分方便，并且不会损坏杆端关节轴承的关节轴承部分。

【技术实现步骤摘要】
一种用于杆端关节轴承的球面滑动轴承压脱装置
本技术涉及轴承装配领域，特别是指一种用于杆端关节轴承的球面滑动轴承压脱装置。
技术介绍
杆端关节轴承是带有杆端或装于杆端的关节轴承，具体为内螺纹系列杆端关节轴承和外螺纹系列杆端关节轴承，他们均属于关节轴承中的一支类。可参照附图1所示，一般的杆端关节轴承均包括有一体成型的杆端部分52和关节轴承部分51，其中杆端部分52即为设置有内螺纹或外螺纹的杆体，关节轴承部分即为装配有球面滑动轴承的部分。所述球面滑动轴承(相当于关节轴承)基本型是由具有球形滑动球面接触表面的轴承内圈532和轴承外圈531组成，其中轴承内圈532设置轴承孔，用于连接其他结构件。杆端关节轴承在长期的使用后，球面滑动轴承若受损需要更换。具体的，需要将球面滑动轴承压出至杆端关节轴承的关节轴承部分外。目前压脱球面滑动轴承一般直接通过敲击的方式使其脱离，而球面滑动轴承与关节轴承部分大多为过盈配合的固定结构，难以脱离，以此没有其他装置辅助的话，压脱过程会十分麻烦，并且容易损坏杆端关节轴承的关节轴承部分。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
提出的不足，本技术提供一种用于杆端关节轴承的球面滑动轴承压脱装置。本技术采用如下技术方案：一种用于杆端关节轴承的球面滑动轴承压脱装置，其特征在于，包括有：压脱上模，该压脱上模的底部设有向下凸出的压环，且所述压脱上模中心设有定位孔；压脱下模，该压脱下模的上表面设有向内凹陷的容置空间，所述容置空间的中心固定有竖直的定位轴，所述定位轴延伸出所述容置空间外；所述定位轴穿过所述定位孔和杆端关节轴承的球面滑动轴承的轴承孔，并且所述压环对应压向所述球面滑动轴承的轴承外圈。作为进一步的改进，所述容置空间内嵌有弹簧，该弹簧穿套在所述定位轴上。作为进一步的改进，所述弹簧上端还固定连接有托板，该托板中心设有让位孔，所述定位轴穿过该让位孔。作为进一步的改进，所述容置空间内侧壁的上方固定有挡圈，该挡圈内径小于所述托板的外径，且挡圈内径大于球面滑动轴承的外径。作为进一步的改进，所述容置空间的内侧壁上方设有内螺纹，所述挡圈的环面设有外螺纹，该外螺纹适配螺旋连接至所述内螺纹。作为进一步的改进，所述压脱下模的上表面设有环形结构的凸台，该凸台位于所述容置空间的上方开口的外围。由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：本技术通过定位轴可起到对压脱上模的定位孔和杆端关节轴承的球面滑动轴承上的轴承孔进行定位的作用，使压脱上模和球面滑动轴承可同轴心对应。压脱时，只需下压压脱上模，从而使压环直接对应下压球面滑动轴承的轴承外圈，从而使球面滑动轴承与杆端关节轴承的关节轴承部分脱离，并且落入至压脱下模的容置空间内。由此可见此脱离方式十分方便，并且不会损坏杆端关节轴承的关节轴承部分。附图说明图1为压脱上模和杆端关节轴承的依次放入压脱下模之前的侧面结构示意图。图2为压脱上模和杆端关节轴承的依次放入压脱下模时的侧面结构示意图。图3为图2中A处的放大示意图。图4为压脱上模和杆端关节轴承的依次放入压脱下模时后的侧面结构示意图。图5图2的立体结构示意图。具体实施方式下面参照附图说明本技术的具体实施方式。如附图5所示，一种用于杆端关节轴承的球面滑动轴承压脱装置，包括有压脱上模1和压脱下模3。如附图1所示，所述压脱上模1的中心设有定位孔11，压脱上模1的底部设有向下凸出的压环12，该压环12为圆环形结构，且该压环12同轴心的对应杆端关节轴承5的球面滑动轴承53的外圈531上。如附图1、2和4所示，所述压脱下模3上表面设有向内凹陷的容置空间31，该容置空间31用于放置脱离后的球面滑动轴承53。所述容置空间31内的中心还固定有竖直的定位轴2，所述定位轴2向上延伸出所述容置空间31外，并且所述定位轴2间隙配合的穿过所述定位孔11。继续参照附图1、2和4，所述容置空间31内还嵌有弹簧4，该弹簧4穿套在所述定位轴2上，并且所述弹簧4的上端还固定连接有托板41，该托板41中心设有让位孔411，所述定位轴2穿过该让位孔411，此托板41用于承托分离后掉落至容置空间31内的球面滑动轴承53，可防止下压压脱上模1的压力过大而导致球面滑动轴承53嵌套在所述弹簧4上。进一步的，参照附图3所示，所述容置空间31内侧壁的上方还固定有挡圈32，其固定方式为，容置空间31的内侧壁上方设有内螺纹，所述挡圈32环面设有外螺纹，该外螺纹适配螺旋连接至所述内螺纹，以此使挡圈32以螺纹连接的方式固定至容置空间31的上方。另外，所述挡圈32内径还小于所述托板41的外径，且挡圈32内径还大于球面滑动轴承53的外径，此结构尺寸可使挡圈挡住托板41，防止托板41脱离于容置空间31内，同时挡圈32还不妨碍球面滑动轴承53的压脱至容置空间31内。如附图2和3所示，所述压脱下模3的上表面设有环形结构的凸台33，该凸台33位于所述容置空间31的上方开口的外围，具体的，所述凸台33可以是与所述挡圈32可以是一体成型。如附图1所示，由于杆端关节轴承5的杆端部分52中具有内螺纹的杆端的外径一般大于关节轴承部分51的厚度，因此操作时如附图2所示，将关节轴承部分51放置于所述凸台33上，可为杆端部分52作出让位空间，使杆端部分52相对压脱下模3的上表面悬空，可避免杆端部分52和关节轴承部分51倾斜的放置在压脱下模3的上表面上，从而避免球面滑动轴承53无法被所述压脱上模1竖直的下压至容置空间31内。本技术压脱球面滑动轴承的操作过程如下：先将球面滑动轴承53的轴承内圈532的轴承孔穿过所述定位轴2，并将杆端关节轴承5放置在所述压脱下模3的所述凸台33上；再将压脱上模1的定位孔11穿套在所述定位轴2上，并下压，利用压环12压向球面滑动轴承53，使所述球面滑动轴承53向下落入至所述容置空间31内并压缩弹簧4；最后向上取出压脱上模1和杆端部分52即可。进一步的，所述压脱下模3可通过穿装螺栓固定的方式或直接焊接固定的方式固定至一个工作台上，所述压脱上模1可固定至气缸或油缸等具有竖直向下驱动力的动力元件上，以此实现压脱上模1的下压。另外，上述操作过程中，所述定位轴2可起到对杆端关节轴承5的内圈532上的轴承孔和所述压脱上模1的定位孔11进行定位的作用，使定位孔11和球面滑动轴承53可同轴心对应，从而使所述压环12直接对应球面滑动轴承53的轴承外圈531。另外，在向上取出压脱上模1和杆端部分52后，在弹簧4拉伸的作用力下，所述托板41向上移动至将球面滑动轴承53向上顶出至所述所述容置空间31外，可便于直接的取出分离后的球面滑动轴承53。上述仅为本技术的具体实施方式，但本技术的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动，均应属于侵犯本技术保护范围的行为。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于杆端关节轴承的球面滑动轴承压脱装置，其特征在于，包括有：/n压脱上模，该压脱上模的底部设有向下凸出的压环，且所述压脱上模中心设有定位孔；/n压脱下模，该压脱下模的上表面设有向内凹陷的容置空间，所述容置空间的中心固定有竖直的定位轴，所述定位轴延伸出所述容置空间外；/n所述定位轴穿过所述定位孔和杆端关节轴承的球面滑动轴承的轴承孔，并且所述压环对应压向所述球面滑动轴承的轴承外圈。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于杆端关节轴承的球面滑动轴承压脱装置，其特征在于，包括有：
压脱上模，该压脱上模的底部设有向下凸出的压环，且所述压脱上模中心设有定位孔；
压脱下模，该压脱下模的上表面设有向内凹陷的容置空间，所述容置空间的中心固定有竖直的定位轴，所述定位轴延伸出所述容置空间外；
所述定位轴穿过所述定位孔和杆端关节轴承的球面滑动轴承的轴承孔，并且所述压环对应压向所述球面滑动轴承的轴承外圈。


2.根据权利要求1所述的一种用于杆端关节轴承的球面滑动轴承压脱装置，其特征在于：所述容置空间内嵌有弹簧，该弹簧穿套在所述定位轴上。


3.根据权利要求2所述的一种用于杆端关节轴承的球面滑动轴承压脱装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱惠莲，
申请(专利权)人：漳州职业技术学院，
类型：新型
国别省市：福建;35