一种手板车床焊缝检测夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手板车床焊缝检测夹具，包括支撑机构、固定机构和检测机构，固定机构和检测机构安装在支撑机构上，所述固定机构包括电机箱、转轴、安装座、三爪卡盘和尾部顶针，电机箱安装在支撑机构上，电机箱右侧设置有转轴，转轴上安装有有安装座，安装座上固定有三爪卡盘，尾部顶针安装在支撑主板上端面；所述检测机构包括滑轨、电动滑块、伸缩杆、感应探头、数据线和检测箱，滑轨安装在横梁下端，滑轨上设置有电动滑块，电动滑块上安装有伸缩杆和检测箱，伸缩杆上安装有感应探头。通过设置三爪卡盘和尾部顶针对待测工件进行固定，旋转电机可将其旋转，电动滑块和伸缩杆可将感应探头对准焊缝，解放了劳动力，提高了检测效率和准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种手板车床焊缝检测夹具
本技术涉及焊缝检测术领域，具体为一种手板车床焊缝检测夹具。
技术介绍
在焊接过程中，焊缝有可能出现各种焊接缺陷，特别是在直缝埋弧焊管的生产过程中，由于原材料、焊接参数、焊接材料和环境因素的影响，焊缝可能存在各种焊接缺陷。这种缺陷导致车床加工后的产品仍然为报废品，浪费了大量的人力物力，故需要在加工前对材料进行焊缝检测，一般方法是在手板车床上安装焊缝检测夹具。传统焊缝检测夹具，操作时，人员需一手转动材料，另一只手拿取焊缝检测设备的检测探头，对焊缝进行检测，该种方式劳动强度大、工作效率低。针对这些面对的问题和挑战，我们提出了一种手板车床焊缝检测夹具，它具有灵活性较好、工作效率高，检测准确等优点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种手板车床焊缝检测夹具，它具有灵活性较好、工作效率高，检测准确等优点，从而解决了传统焊缝检测夹具大多劳动强度大、工作效率低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种手板车床焊缝检测夹具，包括支撑机构、固定机构和检测机构，固定机构和检测机构安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手板车床焊缝检测夹具，包括支撑机构（1）、固定机构（2）和检测机构（3），其特征在于：固定机构（2）和检测机构（3）安装在支撑机构（1）上，所述支撑机构（1）包括支撑主板（11）、固定板（12）、夹紧组件（13）、横梁（14）、吊索（15）、插座（16）和控制器（17），支撑主板（11）下端面安装有两个固定板（12），且右侧固定板（12）上设置有夹紧组件（13），支撑主板（11）侧面上端安装有横梁（14），横梁（14）上设置有吊索（15），吊索（15）一端安装在横梁（14）前端，且其另一端与支撑主板（11）侧面固定连接，支撑主板（11）左侧上方安装有控制器（17），支撑主板（11）左侧...

【技术特征摘要】
1.一种手板车床焊缝检测夹具，包括支撑机构（1）、固定机构（2）和检测机构（3），其特征在于：固定机构（2）和检测机构（3）安装在支撑机构（1）上，所述支撑机构（1）包括支撑主板（11）、固定板（12）、夹紧组件（13）、横梁（14）、吊索（15）、插座（16）和控制器（17），支撑主板（11）下端面安装有两个固定板（12），且右侧固定板（12）上设置有夹紧组件（13），支撑主板（11）侧面上端安装有横梁（14），横梁（14）上设置有吊索（15），吊索（15）一端安装在横梁（14）前端，且其另一端与支撑主板（11）侧面固定连接，支撑主板（11）左侧上方安装有控制器（17），支撑主板（11）左侧下方安装有插座（16）；
所述固定机构（2）包括电机箱（21）、转轴（22）、安装座（23）、三爪卡盘（24）和尾部顶针（25），电机箱（21）安装在插座（16）上方，电机箱（21）右侧设置有转轴（22），转轴（22）上安装有安装座（23），安装座（23）上固定有三爪卡盘（24），尾部顶针（25）安装在支撑主板（11）上端面；
所述检测机构（3）包括滑轨（31）、电动滑块（32）、伸缩杆（33）、感应探头（34）、数据线（35）和检测箱（36），滑轨（31）安装在横梁（14）下端，滑轨（31）上设置有电动滑块（32），电动滑块（32）上安装有伸缩杆（33）和检测箱（36），伸缩杆（33）上安装有感应探头（34），感应探头（34）与数据线（35）的一端固定连接，数据线（35）的另一端安装在检测箱（36）上。


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【专利技术属性】
技术研发人员：周宣永，
申请(专利权)人：天津谊合机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12