一种用于飞机金属管焊接钻孔的夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于飞机金属管焊接钻孔的夹具，它涉及金属管夹具技术领域；左右两侧的轴承安装座上通过轴承座活动安装有连接轴，所述连接轴的右端与电机一固定连接，所述电机一固定安装在右侧的轴承安装座上，数个管件固定台的上侧活动套接在连接轴上，所述管件固定台的上端活动设置有管件扣盖，所述管件扣盖的一端固定套接在连接轴上，所述定距输送机构固定安装在中间的管件固定台的两侧，它通过管件扣盖将金属管固定在管件固定台上，再通过在加工操作台上对金属管进行钻孔或焊接后，再配合定距输送机构将金属管等距的向前输送，其有效的实现了在金属管上等间距的钻孔或焊接，其结构简单，操作方便，效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机金属管焊接钻孔的夹具
本技术属于金属管夹具
，具体涉及一种用于飞机金属管焊接钻孔的夹具。
技术介绍
飞机上有很多金属管，大多数金属管都比较长，需要在金属管上等间距的钻孔或焊接来跟其他配件进行连接。公开号为CN201420762359.8的中国专利，公开了一种用于飞机金属管焊接钻孔的夹具，包括夹管组件、钻模板及底座；其中，夹管组件与钻模板固定于底座上，且钻模板位于夹管组件一侧，待加工管装夹于夹管组件上，同时在钻模板上设置有用于引导待加工管钻孔的引导孔；并在夹管组件另一侧的底座上设置有用于待加工管焊接定位的定位头，利用定位头定位需要焊接的待加工管端头。本技术通过将夹管组件与钻模板固定于底座上，利用夹管组件控制待加工管的位置，再通过定位头定位需要焊接的待加工管支管端头，而钻模板上设置有用于引导待加工管钻孔的引导孔，在进行焊接的同时可实现钻孔，不仅缩短加工周期，而且降低生产成本，有效提高金属管类零件焊接与钻孔的质量。上述专利上，存在以下两个问题：一：通过人工手动钻孔或焊接，其加工的质量受操作员的技术水平影响大，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于飞机金属管焊接钻孔的夹具，其特征在于：它包含管件固定台(1)、连接轴(2)、管件扣盖(3)、轴承安装座(4)、电机一(5)、定距输送机构(6)和加工操作台(7)；左右两侧的轴承安装座(4)上通过轴承座活动安装有连接轴(2)，所述连接轴(2)的右端与电机一(5)固定连接，所述电机一(5)固定安装在右侧的轴承安装座(4)上，数个管件固定台(1)的上侧活动套接在连接轴(2)上，所述管件固定台(1)的上端活动设置有管件扣盖(3)，所述管件扣盖(3)的一端固定套接在连接轴(2)上，所述定距输送机构(6)固定安装在中间的管件固定台(1)的两侧，所述定距输送机构(6)的右侧固定安装有加工操作台(...

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机金属管焊接钻孔的夹具，其特征在于：它包含管件固定台(1)、连接轴(2)、管件扣盖(3)、轴承安装座(4)、电机一(5)、定距输送机构(6)和加工操作台(7)；左右两侧的轴承安装座(4)上通过轴承座活动安装有连接轴(2)，所述连接轴(2)的右端与电机一(5)固定连接，所述电机一(5)固定安装在右侧的轴承安装座(4)上，数个管件固定台(1)的上侧活动套接在连接轴(2)上，所述管件固定台(1)的上端活动设置有管件扣盖(3)，所述管件扣盖(3)的一端固定套接在连接轴(2)上，所述定距输送机构(6)固定安装在中间的管件固定台(1)的两侧，所述定距输送机构(6)的右侧固定安装有加工操作台(7)。


2.根据权利要求1所述的一种用于飞机金属管焊接钻孔的夹具，其特征在于：所述的定距输送机构(6)由固定座(61)、旋转轴(62)、齿轮(63)、扇形转盘(64)、管件顶升块(65)、连接板(66)、链条(67)和电机二(68)组成；所述固定座(61)的上端通过轴承座与旋转轴(62)活动连接，所述旋转轴(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：柏元海，
申请(专利权)人：武汉本丁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42