一种快拆式刹把制造技术

本发明专利技术涉及非机动车控制技术领域，尤其是一种快拆式刹把，包括固定支架和按压手柄。本发明专利技术的一种快拆式刹把由固定支架、弹性连接在固定支架内部的内部翻转支架和套装在内部翻转支架上的按压手柄组成，在内部翻转支架外侧面上开设有内置弹性限位卡块的侧向伸缩槽，利用弹性限位卡块对按压手柄内侧的内部装配管固定限位，使得刹把在保证装配牢固度的同时可以快速装卸，方便后期维护，降低使用成本；在内部翻转支架外侧面上开设有侧置内侧拉绳槽的侧向装卸槽，通过将刹车拉绳顶端装配块插入侧向装卸槽内来方便安装，同时可以自由改变安装安装和数量，使得适用范围更加广泛，利用内部装配管对侧向装卸槽外侧开口进行闭合，装配稳定性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种快拆式刹把
本专利技术涉及非机动车控制
，尤其是一种快拆式刹把。
技术介绍
刹车,也称为制动，是指使运行中的非机动车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。刹把是刹车装置的重要控制部件。一般应用于轻型车辆，比如电动车等，目前市面上的刹把安装方式局限固定，装卸很不方便，导致后期维护难度大，成本高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的快拆式刹把，解决目前市面上的刹把安装方式局限固定，装卸很不方便，导致后期维护难度大，成本高的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种快拆式刹把，包括固定支架和按压手柄，所述的固定支架内部开设有右侧开口的侧向装配控制槽，所述的侧向装配控制槽两侧内壁上对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快拆式刹把，包括固定支架(1)和按压手柄(2)，其特征是：所述的固定支架(1)内部开设有右侧开口的侧向装配控制槽(3)，所述的侧向装配控制槽(3)两侧内壁上对称开设有内置弹性扭簧(4)的侧向控制盲孔(5)，所述的侧向装配控制槽(3)内部设置有十字型内部翻转支架(6)，所述的内部翻转支架(6)通过两侧横杆插入侧向控制盲孔(5)内部和弹性扭簧(4)相连接，所述的内部翻转支架(6)外侧面上开设有侧向装卸槽(7)，所述的侧向装卸槽(7)一侧开设有内侧拉绳槽(8)，所述的按压手柄(2)连接端具有向下弯折的内部装配管(9)，所述的内部装配管(9)外侧面上开设有与内侧拉绳槽(8)相配合的外侧拉绳槽(...

【技术特征摘要】
1.一种快拆式刹把，包括固定支架(1)和按压手柄(2)，其特征是：所述的固定支架(1)内部开设有右侧开口的侧向装配控制槽(3)，所述的侧向装配控制槽(3)两侧内壁上对称开设有内置弹性扭簧(4)的侧向控制盲孔(5)，所述的侧向装配控制槽(3)内部设置有十字型内部翻转支架(6)，所述的内部翻转支架(6)通过两侧横杆插入侧向控制盲孔(5)内部和弹性扭簧(4)相连接，所述的内部翻转支架(6)外侧面上开设有侧向装卸槽(7)，所述的侧向装卸槽(7)一侧开设有内侧拉绳槽(8)，所述的按压手柄(2)连接端具有向下弯折的内部装配管(9)，所述的内部装配管(9)外侧面上开设有与内侧拉绳槽(8)相配合的外侧拉绳槽(10)，所述的按压手柄(2)通过内部装配管(9)套在内部翻转支架(6)上和内部翻转支架(6)固定连接，所述的内部翻转支架(6)外侧端开设有内置弹性限位卡块(11)的侧向伸缩槽(12)。


2.根据权利要求1所述的一种快拆式刹把，其特征是：所述的内部装配管(9)外侧面下端开设有与弹性限位卡块(11)相配合的侧向限位开孔(13)，所述的内部翻转支架(6)通过弹性限位卡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵亮，
申请(专利权)人：常州市德普电器有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32