【技术实现步骤摘要】
复杂外形轮廓一次成型刀具
本技术涉及汽车零部件加工领域,具体地,涉及一种复杂外形轮廓一次成型刀具。
技术介绍
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧做功,节气门上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。在汽车零部件加工中,尤其在节气门壳体加工中,节气门壳体需要保证优良的密封效果,且要保证进气管道不易滑落,那需要将节气门壳体套口设计成复杂外形轮廓尺寸。这种复杂的外形轮廓,采用车床加工,需要配备专有的夹具,制作成本增加,效率低下。目前汽车零部件加工领域,急需一种新型刀具来解决上述问题。专利文献CN208840535U公开了一种刀具,尤其是汽车节气门OCV阀套内孔精密车削刀具,包括PCD刀头和刀柄,PCD刀头固定在刀柄的端部,且位于刀柄的切削槽的一侧;所述PCD刀头的刀尖为三角形,前切削刃的切削前角为15°,后切削刃与水平线的夹角为45-55°;所述后刀面为圆弧面,后刀面与后切削刃相切,后刀面的半径为2-4mm;所述刀尖的前切削刃的宽度和切削总宽度均不大于0.5mm,但该刀具不能进行节气门壳体的加工成型,结构设计不合理。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术的目的是提供一种复杂外形轮廓一次成型刀具。根据本技术提供的一种复杂外形轮廓一次成型刀具,包括刀柄、圆弧段刀片、直线段刀片、齿状段刀片以及刀具加工主体;所述刀具加工主体安装在刀柄上;所述刀具加工主体上设置有第一容纳空间、第二容纳空间以及第三 ...
【技术保护点】
1.一种复杂外形轮廓一次成型刀具,其特征在于,包括刀柄(1)、圆弧段刀片(2)、直线段刀片(3)、齿状段刀片(4)以及刀具加工主体(6);/n所述刀具加工主体(6)安装在刀柄(1)上;/n所述刀具加工主体(6)上设置有第一容纳空间(9)、第二容纳空间(10)以及第三容纳空间(11);/n所述圆弧段刀片(2)安装在刀具加工主体(6)上且设置在第一容纳空间(9)中;/n所述直线段刀片(3)安装在刀具加工主体(6)上且设置在第二容纳空间(10)中;/n所述齿状段刀片(4)安装在刀具加工主体(6)上且设置在第三容纳空间(11)中;/n所述刀具加工主体(6)的中部设置有与外部相连通的作业空间,所述圆弧段刀片(2)、直线段刀片(3)、齿状段刀片(4)的刃口分别延伸到作业空间中。/n
【技术特征摘要】
1.一种复杂外形轮廓一次成型刀具,其特征在于,包括刀柄(1)、圆弧段刀片(2)、直线段刀片(3)、齿状段刀片(4)以及刀具加工主体(6);
所述刀具加工主体(6)安装在刀柄(1)上;
所述刀具加工主体(6)上设置有第一容纳空间(9)、第二容纳空间(10)以及第三容纳空间(11);
所述圆弧段刀片(2)安装在刀具加工主体(6)上且设置在第一容纳空间(9)中;
所述直线段刀片(3)安装在刀具加工主体(6)上且设置在第二容纳空间(10)中;
所述齿状段刀片(4)安装在刀具加工主体(6)上且设置在第三容纳空间(11)中;
所述刀具加工主体(6)的中部设置有与外部相连通的作业空间,所述圆弧段刀片(2)、直线段刀片(3)、齿状段刀片(4)的刃口分别延伸到作业空间中。
2.根据权利要求1所述的复杂外形轮廓一次成型刀具,其特征在于,所述圆弧段刀片(2)、直线段刀片(3)、齿状段刀片(4)的数量分别为两个;
所述第一容纳空间(9)、第二容纳空间(10)、第三容纳空间(11)的数量分别为两个;
两个所述圆弧段刀片(2)分别安装在两个第一容纳空间(9)中,两个所述圆弧段刀片(2)呈180°夹角且对称布置;
两个所述直线段刀片(3)分别安装在两个第二容纳空间(10)中,两个所述直线段刀片(3)呈180°夹角且对称布置;
两个所述齿状段刀片(4)分别安装在两个第三容纳空间(11)中,两个所述齿状段刀片(4)呈180°夹角且对称布置。
3.根据权利要求1所述的复杂外形轮廓一次成型刀具,其特征在于,所述圆弧段刀片(2)、直线段刀片(3)布置在同一基准平面上。
4.根据权利要求1所述的复杂外形轮廓一次成型刀具,其特征在于,所述圆弧段刀片(2)和齿状段刀片(4)呈90°夹角布置。
5.根据权利要求1所述的复杂外形轮廓一次成型刀具,其特征在于,所述直线段刀片(3)上设置有断屑槽(7)。
6.根据权利要求1所述的复杂外形轮廓一次成型刀具,其特征在于,所述直线段刀片(3)的刀尖圆角为R0.2。
7.根据权利要求1所述的复杂外形轮廓一次成型刀具,其特征在于,所述圆弧段刀片(2)、直线段刀片(3)、齿状段刀片(4)分别包括多个尺寸。
8.根据权利要求1所述的复杂外形轮廓一次成型刀具,其特征在于,所述刀具加工主体(6)上还设置有冷却水...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈序,陈福洋,陈晓伟,王利波,
申请(专利权)人:上海诺信汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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