本发明专利技术公开了一种便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置，包括包边装置主体、固定桶、伺服电机和推块，所述包边装置主体的顶部安装有第一液压杆，且第一液压杆的底部设置有顶板主体，并且顶板主体的底面设置有固定桶，所述包边装置主体的内部设置有固定板，且固定板的底部安装有刀模。该便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置，在第一液压杆的底部安装有顶板主体，在对顶棚进行包边时，顶板主体会带动底部的固定桶进行下降，使得固定桶带动顶块对包边材料进行挤压，从而使得包边材料与顶棚的内部贴合的更加紧密，避免包边材料在贴合时会出现褶皱的现象，从而降低废品率，提高产品质量。
【技术实现步骤摘要】
一种便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置
本专利技术涉及汽车配件生产
，具体为一种便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，同时在对配件进行加工时需要汽车的顶棚进行包边处理，目前包边过程需要手工包边，从而比较的耽误时间，使得包边的方式工作量比较大，劳动强度高，工作效率低下，因此需要汽车顶板主体塑料配件生产用包边装置，但是目前市场上常见的汽车顶板主体塑料配件生产用包边装置还存在以下问题：1、在进行包边时，需要对包边顶棚进行喷涂工作，人工喷涂的时间比较长，同时人工喷涂会使得胶涂抹不均匀，使得在后续工作中不方便进行包边粘贴工作；2、在对顶棚进行包边时，因顶棚的内部为不规则形状，使得在包边时，不能均匀的按压，使得包边裁量会出现褶皱的现象，从而会影响到产品质量，使得废品率增加。因此提出了一种便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上汽车顶板主体塑料配件生产用包边装置，在进行包边时，需要对包边顶棚进行喷涂工作，人工喷涂的时间比较长，同时人工喷涂会使得胶涂抹不均匀，使得在后续工作中不方便进行包边粘贴工作，同时在对顶棚进行包边时，因顶棚的内部为不规则形状，使得在包边时，不能均匀的按压，使得包边裁量会出现褶皱的现象，从而会影响到产品质量，使得废品率增加的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置，包括包边装置主体、固定桶、伺服电机和推块，所述包边装置主体的顶部安装有第一液压杆，且第一液压杆的底部设置有顶板主体，并且顶板主体的底面设置有固定桶，所述固定桶的内部通过伸缩弹簧与支撑杆相连接，且支撑杆的底部通过扭簧与顶块相连接，所述包边装置主体的内部设置有固定板，且固定板的底部安装有刀模，并且刀模的正下方设置有包边材料，所述包边装置主体的内部通过第二液压杆与工作台相连接，所述伺服电机的顶部与主轴相连接，且主轴的表面通过支撑弹簧和棘齿与反向棘轮相连接，并且反向棘轮的表面通过第一皮轮组与往复丝杆相连接，所述往复丝杆的外表面通过螺母与固定机构相连接，且固定机构上安装有喷胶装置，所述伺服电机通过主轴与正向棘轮相连接，且正向棘轮的表面通过第二皮轮组与连接杆相连接，并且连接杆的顶部设置有推块，所述推块的表面与动力齿轮内部相接触，且动力齿轮的表面通过齿角与固定栓相连接，并且固定栓的底部通过复位弹簧与固定机构相连接，所述动力齿轮靠近所述固定机构内壁的一端设有中空的安装凸台，所述安装凸台通过轴承转动安装于所述固定机构的内侧壁上，且所述动力齿轮的表面与从动齿轮相连接，并且从动齿轮的中间部位与喷胶装置相连接。优选的，所述第一液压杆对称分布在包边装置主体的顶部，且第一液压杆底部与顶板主体为固定连接，顶板主体的底部等间距分布有固定桶，同时固定桶的分布面积与固定板上的槽孔面积相同。优选的，所述固定桶与支撑杆为套筒结构，且支撑杆通过伸缩弹簧与固定桶构成伸缩结构，并且支撑杆通过扭簧与顶块构成旋转结构，同时顶块的顶部为光滑的圆弧状。优选的，所述伺服电机位于包边装置主体的内部，且伺服电机通过主轴和支撑弹簧与棘齿构成旋转结构，并且棘齿等角度分布在主轴上。优选的，所述棘齿的顶部与反向棘轮的内壁相互贴合，且反向棘轮的内壁为等角度设置的倾斜缺口，并且反向棘轮通过第一皮轮组与往复丝杆构成联动结构。优选的，所述往复丝杆与螺母构成螺纹连接，且螺母通过连接块与固定机构构成一体化结构，并且固定机构与喷胶装置为旋转连接，同时喷胶装置位于工作台的正上方。优选的，所述正向棘轮的内部的设置与反向棘轮的内部设置方向相反，且正向棘轮通过第二皮轮组与连接杆构成旋转结构，并且连接杆的顶部对称分布有推块。优选的，所述推块位于动力齿轮的内部，且动力齿轮的内部对称设置有圆弧形凸块，并且动力齿轮与从动齿轮为啮合连接，同时从动齿轮与喷胶装置为焊接固定。优选的，所述齿角等角度设置在动力齿轮的外侧，且齿角的顶部为倾斜设置，并且齿角与固定栓相互卡合，同时固定栓的底部通过复位弹簧与固定机构构成伸缩结构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置，1、在第一液压杆的底部安装有顶板主体，在对顶棚进行包边时，顶板主体会带动底部的固定桶进行下降，使得固定桶带动顶块对包边材料进行挤压，从而使得包边材料与顶棚的内部贴合的更加紧密贴合，避免包边材料在贴合时会出现褶皱的现象，从而降低废品率，提高产品质量；2、在包边装置主体的内部安装有喷胶装置，使得喷胶装置可以在包边装置主体上可以来回移动，可以对顶棚进行比较均匀的喷涂工作，避免人工喷涂，提高工作效率，同时喷胶装置可以进行旋转，使得可以对顶棚进行无死角的喷涂，提高喷涂的质量，方便后续的包边工作。附图说明图1为本专利技术整体正视剖面结构示意图；图2为本专利技术整体右视剖面结构示意图；图3为本专利技术伸缩弹簧与支撑杆正视剖面连接结构示意图；图4为本专利技术正向棘轮与第二皮轮组后视剖面连接结构示意图；图5为本专利技术棘齿与支撑弹簧后视剖面连接结构示意图；图6为本专利技术动力齿轮与固定栓俯视剖面连接结构示意图；图7为本专利技术连接杆与推块后视剖面连接结构示意图。图中：1、包边装置主体；2、第一液压杆；3、顶板主体；4、固定桶；5、伸缩弹簧；6、支撑杆；7、扭簧；8、顶块；9、固定板；10、刀模；11、包边材料；12、第二液压杆；13、工作台；14、伺服电机；15、主轴；16、反向棘轮；17、棘齿；18、支撑弹簧；19、第一皮轮组；20、螺母；21、往复丝杆；22、正向棘轮；23、第二皮轮组；24、连接杆；25、推块；26、动力齿轮；27、齿角；28、固定栓；29、复位弹簧；30、固定机构；31、从动齿轮；32、喷胶装置；33、安装凸台；34、轴承。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-7，本专利技术提供一种技术方案：一种便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置，包括包边装置主体1、固定桶4、伺服电机14和推块25，包边装置主体1的顶部安装有第一液压杆2，且第一液压杆2的底部设置有顶板主体3，并且顶板主体3的底面设置有固定桶4，固定桶4的内部通过伸缩弹簧5与支撑杆6相连接，且支撑杆6的底部通过扭簧7与顶块8相连接，包边装置主体1的内部设置有固定板9，且固定板9的底部安装有刀模10，并且刀模10的正下方设置有包边材料11，包边装置主体1的内部通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置，包括包边装置主体（1）、固定桶（4）、伺服电机（14）和推块（25），其特征在于：所述包边装置主体（1）的顶部安装有第一液压杆（2），且第一液压杆（2）的底部设置有顶板主体（3），并且顶板主体（3）的底面设置有固定桶（4），所述固定桶（4）的内部通过伸缩弹簧（5）与支撑杆（6）相连接，且支撑杆（6）的底部通过扭簧（7）与顶块（8）相连接，所述包边装置主体（1）的内部设置有固定板（9），且固定板（9）的底部安装有刀模（10），并且刀模（10）的正下方设置有包边材料（11），所述包边装置主体（1）的内部通过第二液压杆（12）与工作台（13）相连接，所述伺服电机（14）的顶部与主轴（15）相连接，且主轴（15）的表面通过支撑弹簧（18）和棘齿（17）与反向棘轮（16）相连接，并且反向棘轮（16）的表面通过第一皮轮组（19）与往复丝杆（21）相连接，所述往复丝杆（21）的外表面通过螺母（20）与固定机构（30）相连接，且固定机构（30）上安装有喷胶装置（32），所述伺服电机（14）通过主轴（15）与正向棘轮（22）相连接，且正向棘轮（22）的表面通过第二皮轮组（23）与连接杆（24）相连接，并且连接杆（24）的顶部设置有推块（25），所述推块（25）的表面与动力齿轮（26）内部相接触，且动力齿轮（26）的表面通过齿角（27）与固定栓（28）相连接，并且固定栓（28）的底部通过复位弹簧（29）与固定机构（30）相连接，所述动力齿轮（26）靠近所述固定机构（30）内壁的一端设有中空的安装凸台（33），所述安装凸台（33）通过轴承（34）转动安装于所述固定机构（30）的内侧壁上，且所述动力齿轮（26）的表面与从动齿轮（31）相连接，并且从动齿轮（31）的中间部位与喷胶装置（32）相连接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置，包括包边装置主体（1）、固定桶（4）、伺服电机（14）和推块（25），其特征在于：所述包边装置主体（1）的顶部安装有第一液压杆（2），且第一液压杆（2）的底部设置有顶板主体（3），并且顶板主体（3）的底面设置有固定桶（4），所述固定桶（4）的内部通过伸缩弹簧（5）与支撑杆（6）相连接，且支撑杆（6）的底部通过扭簧（7）与顶块（8）相连接，所述包边装置主体（1）的内部设置有固定板（9），且固定板（9）的底部安装有刀模（10），并且刀模（10）的正下方设置有包边材料（11），所述包边装置主体（1）的内部通过第二液压杆（12）与工作台（13）相连接，所述伺服电机（14）的顶部与主轴（15）相连接，且主轴（15）的表面通过支撑弹簧（18）和棘齿（17）与反向棘轮（16）相连接，并且反向棘轮（16）的表面通过第一皮轮组（19）与往复丝杆（21）相连接，所述往复丝杆（21）的外表面通过螺母（20）与固定机构（30）相连接，且固定机构（30）上安装有喷胶装置（32），所述伺服电机（14）通过主轴（15）与正向棘轮（22）相连接，且正向棘轮（22）的表面通过第二皮轮组（23）与连接杆（24）相连接，并且连接杆（24）的顶部设置有推块（25），所述推块（25）的表面与动力齿轮（26）内部相接触，且动力齿轮（26）的表面通过齿角（27）与固定栓（28）相连接，并且固定栓（28）的底部通过复位弹簧（29）与固定机构（30）相连接，所述动力齿轮（26）靠近所述固定机构（30）内壁的一端设有中空的安装凸台（33），所述安装凸台（33）通过轴承（34）转动安装于所述固定机构（30）的内侧壁上，且所述动力齿轮（26）的表面与从动齿轮（31）相连接，并且从动齿轮（31）的中间部位与喷胶装置（32）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置，其特征在于：所述第一液压杆（2）对称分布在包边装置主体（1）的顶部，且第一液压杆（2）底部与顶板主体（3）为固定连接，并且顶板主体（3）的底部等间距分布有固定桶（4），同时固定桶（4）的分布面积与固定板（9）上的槽孔面积相同。
3.根据权利要求1所述的一种便于精准对接的汽车顶板塑料配件生产用包边装置，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张峻涛，
申请(专利权)人：寿光市炘煜注塑有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。