一种快递物流用双层分拣设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快递物流用双层分拣设备，包括分拣导轨和分拣机，所述分拣导轨内滑动连接有分拣机，且分拣机的顶面固定设置有第一载台；本实用新型专利技术中，通过将锁合板贴合在第一载台和第二载台的一端，促使锁合板的两个侧条分别与第一载台和第二载台相向面的一侧贴合，通过拉动第一载台和第二载台的抵块，促使抵块带动定位杆压缩内腔的弹簧，直至抵块贯穿且延伸至锁合板的矩形槽外侧，而通过九十度转动抵块，促使抵块横向贴合在锁合板的矩形槽外侧，实现第一载台与第二载台的快速安装和固定，且方便后期拆卸，避免螺栓固定式安装导致后期维护困难的情况，从而增加维护的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种快递物流用双层分拣设备
本技术涉及分拣设备
，尤其涉及一种快递物流用双层分拣设备。
技术介绍
分拣机是现有物流分拣设备中不可或缺的一部分，专利号CN204938201U提出了一种联体双层交叉带式分拣机。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种联体双层交叉带式分拣机，包含在导轨上移动的车体，所述车体包含下层小车、位于所述上层小车上方的上层小车和连接所述上层小车的悬臂，所述下层下车下方位置设有底座；该种联体双层交叉带式分拣机还包含驱动所述车体在所述导轨上移动的驱动装置、用于给所述车体传输通讯信号的通讯装置和与所述底座连接并与所述导轨抵触的行走装置。本技术的目的是提供一种联体双层交叉带式分拣机，只需要一套轨道，既能实现双层分拣，效率高，并且建造成本和使用中的能耗成本都降低。上述方案中，由于上层小车与下层下车的连接为固定式安装，当上层小车损坏时,拆装较为繁琐，不方便后期维护，且上层小车与下层下车的载物面均为平滑面，导致该双层式分拣机移动过程中发生物流物品掉落的情况，从而影响使用的便捷性和分拣效率。为此，提出了一种快递物流用双层分拣设备,具备拆装便捷和稳定性好的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种快递物流用双层分拣设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种快递物流用双层分拣设备，包括分拣导轨和分拣机，所述分拣导轨内滑动连接有分拣机，且分拣机的顶面固定设置有第一载台，所述第一载台的上方设置有第二载台，且第二载台和第一载台的一端贴合设置有锁合板，所述锁合板的边缘处开设有矩形槽，所述第一载台和第二载台内部的一端均开设有内腔，且内腔的内部设置有定位杆，所述定位杆的表面套接有弹簧，且定位杆的一端贯穿内腔焊接有抵块，所述抵块贯穿矩形槽与锁合板的表面抵接。作为上述技术方案的进一步描述：所述第一载台和第二载台顶面的中间位置均嵌设安装有真空吸盘，且真空吸盘的底面位于第一载台和第二载台内部均设置有管道，所述分拣机的内部安装有真空泵，且真空泵的一端通过三通与真空吸盘的管道连通。作为上述技术方案的进一步描述：所述锁合板的一侧表面焊接有两个侧条，且两个侧条分别与第一载台和第二载台的相向面抵接。作为上述技术方案的进一步描述：所述分拣机的内部设置有电源模块，所述真空泵通过导线与电源模块电性连接，且真空泵的导线表面设置有控制开关。作为上述技术方案的进一步描述：所述锁合板的两端均设置有两个矩形槽，所述第一载台和第二载台的定位杆与矩形槽一一对应，所述锁合板两端的中间位置均开设有让位槽。作为上述技术方案的进一步描述：所述分拣导轨的上方位于锁合板表面的中间位置设置有夹套，且夹套与第二载台对应的管道夹接。本技术具有如下有益效果：本技术中，通过将锁合板贴合在第一载台和第二载台的一端，促使锁合板的两个侧条分别与第一载台和第二载台相向面的一侧贴合，通过拉动第一载台和第二载台的抵块，促使抵块带动定位杆压缩内腔的弹簧，直至抵块贯穿且延伸至锁合板的矩形槽外侧，而通过九十度转动抵块，促使抵块横向贴合在锁合板的矩形槽外侧，实现第一载台与第二载台的快速安装和固定，且方便后期拆卸，避免螺栓固定式安装导致后期维护困难的情况，从而增加维护的便捷性；本技术中，通过在第一载台和第二载台顶面的中间位置嵌设安装有真空吸盘，且第一载台和第二载台的真空吸盘均通过管道与分拣机的真空泵连通，通过开启真空泵，促使第一载台和第二载台的真空吸盘出形成负压，使得第一载台和第二载台表面摆放的物流物品稳固更高，从而避免平滑的载物面导致物流物品在输送过程中掉落的情况发生。附图说明图1为本技术一种快递物流用双层分拣设备的结构示意图；图2为本技术一种快递物流用双层分拣设备的锁合板结构示意图；图3为本技术一种快递物流用双层分拣设备的第二载台结构示意图。图例说明：1、分拣导轨；2、分拣机；3、真空泵；4、第一载台；5、第二载台；6、锁合板；7、真空吸盘；8、管道；9、夹套；10、弹簧；11、矩形槽；12、定位杆；13、内腔；14、抵块；15、让位槽；16、侧条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。根据本技术的实施例，提供了一种快递物流用双层分拣设备。现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1-3所示，根据本技术实施例的一种快递物流用双层分拣设备，包括分拣导轨1和分拣机2，分拣导轨1内滑动连接有分拣机2，且分拣机2的顶面固定设置有第一载台4，第一载台4的上方设置有第二载台5，且第二载台5和第一载台4的一端贴合设置有锁合板6，锁合板6的边缘处开设有矩形槽11，第一载台4和第二载台5内部的一端均开设有内腔13，且内腔13的内部设置有定位杆12，定位杆12的表面套接有弹簧10，且定位杆12的一端贯穿内腔13焊接有抵块14，抵块14贯穿矩形槽11与锁合板6的表面抵接，通过将锁合板6贴合在第一载台4和第二载台5的一端，促使锁合板6的两个侧条16分别与第一载台4和第二载台5相向面的一侧贴合，然后拉动第一载台4和第二载台5的抵块14，促使抵块14带动定位杆12压缩内腔13的弹簧10(定位杆12的一端通过圆盘与定位杆12表面的弹簧10抵接)，直至抵块14贯穿且延伸至锁合板6的矩形槽11外侧，而通过九十度转动抵块14，促使抵块14横向贴合在锁合板6的矩形槽11外侧，实现第一载台4与第二载台5的快速安装和固定，且方便后期拆卸，避免螺栓固定安装的方式导致后期维护困难的情况，从而增加维护的便捷性；在一个实施例中，第一载台4和第二载台5顶面的中间位置均嵌设安装有真空吸盘7，且真空吸盘7的底面位于第一载台4和第二载台5内部均设置有管道8，分拣机2的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快递物流用双层分拣设备，包括分拣导轨(1)和分拣机(2)，其特征在于：所述分拣导轨(1)内滑动连接有分拣机(2)，且分拣机(2)的顶面固定设置有第一载台(4)，所述第一载台(4)的上方设置有第二载台(5)，且第二载台(5)和第一载台(4)的一端贴合设置有锁合板(6)，所述锁合板(6)的边缘处开设有矩形槽(11)，所述第一载台(4)和第二载台(5)内部的一端均开设有内腔(13)，且内腔(13)的内部设置有定位杆(12)，所述定位杆(12)的表面套接有弹簧(10)，且定位杆(12)的一端贯穿内腔(13)焊接有抵块(14)，所述抵块(14)贯穿矩形槽(11)与锁合板(6)的表面抵接。/n

【技术特征摘要】
1.一种快递物流用双层分拣设备，包括分拣导轨(1)和分拣机(2)，其特征在于：所述分拣导轨(1)内滑动连接有分拣机(2)，且分拣机(2)的顶面固定设置有第一载台(4)，所述第一载台(4)的上方设置有第二载台(5)，且第二载台(5)和第一载台(4)的一端贴合设置有锁合板(6)，所述锁合板(6)的边缘处开设有矩形槽(11)，所述第一载台(4)和第二载台(5)内部的一端均开设有内腔(13)，且内腔(13)的内部设置有定位杆(12)，所述定位杆(12)的表面套接有弹簧(10)，且定位杆(12)的一端贯穿内腔(13)焊接有抵块(14)，所述抵块(14)贯穿矩形槽(11)与锁合板(6)的表面抵接。


2.根据权利要求1所述的一种快递物流用双层分拣设备，其特征在于：所述第一载台(4)和第二载台(5)顶面的中间位置均嵌设安装有真空吸盘(7)，且真空吸盘(7)的底面位于第一载台(4)和第二载台(5)内部均设置有管道(8)，所述分拣机(2)的内部安装有真空泵(3)，且真空泵(3)的一端通过三通与真空吸盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锡建，
申请(专利权)人：东莞市鹰华环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44