一种汽车配件润滑油涂抹设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车配件润滑油涂抹设备，属于涂抹设备技术领域，包括装置外壳、注油口和支撑柱,装置外壳的顶部设有注油口，且注油口与装置外壳贯通连接，装置外壳的底部四角均设有支撑柱，且支撑柱的顶部与装置外壳固定连接，支撑柱的底部设有底座，且底座与支撑柱固定连接。该种汽车配件润滑油涂抹设备结构稳定，在对配件进行涂抹时能够时刻观测注油量，从而避免因配件注油量过多而造成拿取配件易打滑，不仅减小了从工作人员手中滑落而造成配件损坏的风险，而且减少了润滑油的浪费，有利于使用，且汽车配件在进行注油时，配件能够牢固的在放置台内进行固定，从而避免了因注油不均匀，而造成配件安装不便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件润滑油涂抹设备
本技术涉及涂抹设备
，具体是一种汽车配件润滑油涂抹设备。
技术介绍
汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类，润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。然而现有的汽车配件润滑油涂抹设备，在对配件进行涂抹时由于不能观测注油量，从而造成配件注油量过多拿取配件易打滑，不仅配件容易从工作人员手中滑落而造成配件损坏的风险，而且使润滑油造成浪费，不利于使用，且汽车配件在进行注油时，因润滑油的润滑造成配件在放置台内不能有效固定，导致注油不均匀。因此，需要在现有汽车配件润滑油涂抹设备的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。
技术实现思路
本技术旨在于解决现有汽车配件润滑油涂抹设备在对配件进行涂抹时由于不能观测注油量，从而造成配件注油量过多拿取配件易打滑，不仅配件容易从工作人员手中滑落而造成配件损坏的风险，而且使润滑油造成浪费，不利于使用，且汽车配件在进行注油时，因润滑油的润滑造成配件在放置台内不能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件润滑油涂抹设备，包括装置外壳（1）、注油口（2）和支撑柱（3）,其特征在于，所述装置外壳（1）的顶部设有注油口（2），且注油口（2）与装置外壳（1）贯通连接，所述装置外壳（1）的底部四角均设有支撑柱（3），且支撑柱（3）的顶部与装置外壳（1）固定连接，所述支撑柱（3）的底部设有底座（4），且底座（4）与支撑柱（3）固定连接，所述注油口（2）顶部设有盖板（201），且盖板（201）与注油口（2）合页连接，所述底座（4）顶部中间设有放置台（5），且放置台（5）与底座（4）固定连接，所述放置台（5）内设有防滑垫（6），且防滑垫（6）与放置台（5）固定连接，所述装置外壳（1）内设有油管...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件润滑油涂抹设备，包括装置外壳（1）、注油口（2）和支撑柱（3）,其特征在于，所述装置外壳（1）的顶部设有注油口（2），且注油口（2）与装置外壳（1）贯通连接，所述装置外壳（1）的底部四角均设有支撑柱（3），且支撑柱（3）的顶部与装置外壳（1）固定连接，所述支撑柱（3）的底部设有底座（4），且底座（4）与支撑柱（3）固定连接，所述注油口（2）顶部设有盖板（201），且盖板（201）与注油口（2）合页连接，所述底座（4）顶部中间设有放置台（5），且放置台（5）与底座（4）固定连接，所述放置台（5）内设有防滑垫（6），且防滑垫（6）与放置台（5）固定连接，所述装置外壳（1）内设有油管（7），且油管（7）与装置外壳（1）贯通连接，所述油管（7）上端设有隔板（8），且隔板（8）与油管（7）固定连接，所述隔板（8）下端设有液压杆（9），且液压杆（9）与隔板（8）固定连接，所述液压杆（9）下端设有挤压器（10），且挤压器（10）与液压杆（9）固定连接，所述油管（7）底部设有吸油机（11），且吸油机（11）与油管（7）固定连接，所述吸油机（11）底部设有注油嘴（12），且注油嘴（12）与吸油机（11）贯通连接，所述装置外壳（1）左右两侧均设有电机（13），且电机（13）与装置外壳（1）固定连接，所述装置外壳（1）顶部中间设有密封胶套（14），且密封胶套（14）与装置外壳（1）固定连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋颖，
申请(专利权)人：天津日进塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12