【技术实现步骤摘要】
一种用于燃油试验系统中的硅油直列式管路辅助加热装置
本技术涉及一种辅助加热装置，尤其涉及一种用于燃油试验系统中的硅油直列式管路辅助加热装置。
技术介绍
在燃油类试验系统中，传统的加热装置主要为油箱燃油加热和管路加热两种方式。前者采用加热器直接加热整体油箱内的燃油，这种方式控制温度较为精准，但在一般试验系统结构中油箱并不直接连接试件，燃油需要流经各类传感器及管路，燃油流经管路时造成热量损耗，导致温度控制难度加大且存在体积大、热效率低、热惯性大等缺点，后者一般使用U型管或换热站连接至管路中，虽然避免了前一种方式的缺点，但在试件前端加装此类异型加热器会改变管路内燃油流动状态，影响试验数据的准确性。因此，需要设计一种硅油直列式管路辅助加热装置来解决上述问题。
技术实现思路
根据以上技术问题，本技术提供一种用于燃油试验系统中的硅油直列式管路辅助加热装置，包括加热器入口连接法兰、燃油管路、燃油管路外壁、加热腔外壁、加热腔、加热丝、加热腔温度传感器、介质加注口、液位计及液位传感器、加热器入口温度传感器、加热器出...
【技术保护点】
1.一种用于燃油试验系统中的硅油直列式管路辅助加热装置，其特征在于，包括加热器入口连接法兰、燃油管路、燃油管路外壁、加热腔外壁、加热腔、加热丝、加热腔温度传感器、介质加注口、液位计及液位传感器、加热器入口温度传感器、加热器出口温度传感器、加热器出口连接法兰、介质排放口，圆柱形结构的燃油管路外壁内部空间构成燃油管路，所述燃油管路外部设有加热腔，所述加热腔由与燃油管路同心设置的加热腔外壁与燃油管路外壁之间的空间构成，所述加热腔内注有加热介质，所述加热腔内靠近加热腔外壁的位置设有加热丝，所述加热丝沿燃油管路方向贯穿于整个加热腔，所述加热腔一端顶部设有介质加注口，所述介质注入口内安...
【技术特征摘要】
1.一种用于燃油试验系统中的硅油直列式管路辅助加热装置，其特征在于，包括加热器入口连接法兰、燃油管路、燃油管路外壁、加热腔外壁、加热腔、加热丝、加热腔温度传感器、介质加注口、液位计及液位传感器、加热器入口温度传感器、加热器出口温度传感器、加热器出口连接法兰、介质排放口，圆柱形结构的燃油管路外壁内部空间构成燃油管路，所述燃油管路外部设有加热腔，所述加热腔由与燃油管路同心设置的加热腔外壁与燃油管路外壁之间的空间构成，所述加热腔内注有加热介质，所述加热腔内靠近加热腔外壁的位置设有加热丝，所述加热丝沿燃油管路方向贯穿于整个加热腔，所述加热腔一端顶部设有介质加注口，所述介质注入口内安装有液位计及液位传感器，所述加热腔底部设有介质排放口；
所述燃油管路靠近两端的位置分别设有加热器入口连接法兰、加热器出口连接法兰，所述加热器入口连接法兰连接至试验系统中，所述加热器出口连接法兰连接至试件入口端；
所述加热腔中部位置设有加热腔温度传感器，所述燃油管路靠近加热器入口连接法兰、加热器出口连接法兰处分别设有加...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘化天，孙立明，王新，祝济之，严鲁涛，刘兆旭，王有杰，张宁宁，
申请(专利权)人：天津航天瑞莱科技有限公司，北京强度环境研究所，
类型：新型
国别省市：天津;12
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