一种油烟分离器制造技术

一种油烟分离器，所述前挡板包括多条上格栅板，相邻的两上格栅板之间构成进风口，上格栅板两侧的边缘处往中网扰流板方向弯折延伸有前侧翼板，上格栅板通过前侧翼板与中网扰流板之间形成梯形拢烟腔；所述后挡板包括多条下格栅板，相邻的两下格栅板之间构成出风口，出风口和进风口上下对应设置，下格栅板两侧的边缘处往中网扰流板方向弯折延伸有后侧翼板，所述中网扰流板包括多条中网格栅板，中网格栅板两侧的边缘处延伸有若干个凸出部，相邻的两中网格栅板的凸出部前后交错设置并形成“S”型的中网进风口，中网进风口与进风口水平错开设置，该结构的油烟分离器通过多次碰撞产生回旋后让油烟路径发生改变，让油脂与烟分离成功率大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种油烟分离器
本技术涉及油烟分离器领域，具体是一种油烟分离器。
技术介绍
餐饮烹饪、工业处理等场合所产生的油烟废气中含有大量的污染物，为了保护环境资源，这些油烟废气必须经过净化处理后才能排放到空气中，传统的油烟空气净化设备的净化率往往较低，经过净化处理后排出的空气依然含有大量油烟及其他污染物成分，而且排走的油烟中含有大量的热量，油污减低油烟排走热量的速度，因此容易造成火灾等安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有的问题，提供一种结构简单、合理的一种油烟分离器，其作用是过多次碰撞产生回旋后让油烟路径发生改变，让油脂与烟分离成功率大大提高。一种油烟分离器，包括间隔设置的前挡板和后挡板，前挡板和后挡板之间设置有中网扰流板；所述前挡板包括多条水平间隔的上格栅板，相邻的两上格栅板之间构成进风口，上格栅板两侧的边缘处往中网扰流板方向弯折延伸有前侧翼板，上格栅板通过前侧翼板与中网扰流板之间形成梯形拢烟腔；所述后挡板包括多条水平间隔的下格栅板，相邻的两下格栅板之间构成出风口，出风口和进风口上下对应设置，下格栅板两侧的边缘处往中网扰流板方向弯折延伸有后侧翼板；所述中网扰流板包括多条间隔设置在同一水平面上的中网格栅板，中网格栅板两侧的边缘处延伸有若干个凸出部，相邻的两中网格栅板的凸出部前后交错设置并形成“S”型的中网进风口，中网进风口与进风口水平错开设置。本技术还可以采用以下技术措施解决：所述前侧翼板相对上格栅板倾斜设置，前侧翼板与上格栅板之间构成的角度为α，所述后侧翼板相对下格栅板倾斜设置，后侧翼板与下格栅板之间构成的角度为β，且120°≤α＝β≤103°。所述前侧翼板的延伸面与相邻的后侧翼板的延伸面重叠或者相互平行。所述前侧翼板的延伸末端与中网格栅板之间形成连通梯形拢烟腔和进风口的进气间隙；所述后侧翼板的延伸末端与中网格栅板之间形成连通中网进风口和出风口的出气间隙。多条上格栅板均设置在同一水平面A1上,多条下格栅板均设置在另一水平面A2上。一部分上格栅板设置在同一水平面A1上，另一部分上格栅板设置在另一水平面A3上，设置在水平面A1上的上格栅板和设置在水平面A3上的上格栅板交错设置；或/和，一部分下格栅板设置在同一水平面A2上，另一部分下格栅板设置在另一水平面A4上，设置在水平面A2上的下格栅板和设置在水平面A4上的下格栅条交错设置。所述上格栅板或/和下格栅板的横截面呈弧形状。所述进风口、出风口以及中网进风口均为长条孔状。本技术的有益效果如下：本技术一种油烟分离器，其结构简单、设计合理，该结构的油烟分离器通过三层油烟分离网让油烟在进入抽油烟机内腔的过程中通过多次碰撞产生回旋后让油烟路径发生改变，其中中网绕流板的中网进风口油烟流通间距不一样，让油烟速度改变，由于油脂的密度大于烟的密度，所以比起传统的油烟分离网分离的次数增多的同时，内腔在速度的作用下压力改变，让油脂与烟分离成功率高达95％。附图说明图1为本技术的剖面结构示意图。图2为本技术的局部剖面结构分解示意图一。图3为本技术的中网扰流板结构示意图。图4为本技术的局部剖面结构分解示意图二。图5为本技术的局部剖面结构分解示意图三。图6为本技术的局部剖面结构分解示意图四。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。参考图1至图4所示:一种油烟分离器，包括间隔设置的前挡板1和后挡板2，前挡板1和后挡板2之间设置有中网扰流板3；所述前挡板1包括多条水平间隔的上格栅板4，相邻的两上格栅板4之间构成进风口5，上格栅板4两侧的边缘处往中网扰流板3方向弯折延伸有前侧翼板6，上格栅板4通过前侧翼板6与中网扰流板3之间形成梯形拢烟腔7；所述后挡板2包括多条水平间隔的下格栅板8，相邻的两下格栅板8之间构成出风口9，出风口9和进风口5上下对应设置，下格栅板8两侧的边缘处往中网扰流板3方向弯折延伸有后侧翼板10；所述中网扰流板3包括多条间隔设置在同一水平面上的中网格栅板11，中网格栅板11两侧的边缘处延伸有若干个凸出部12，相邻的两中网格栅板11的凸出部12前后交错设置并形成“S”型的中网进风口13，中网进风口13与进风口5水平错开设置。结构的油烟分离器通过三层油烟分离网让油烟在进入抽油烟机内腔的过程中通过多次碰撞产生回旋后让油烟路径发生改变，其中中网绕流板3的中网进风口13油烟流通间距不一样，让油烟速度改变，由于油脂的密度大于烟的密度，所以比起传统的油烟分离网分离的次数增多的同时，内腔在速度的作用下压力改变，让油脂与烟分离成功率高达95％。具体是：三层油烟分离器通过进风口5进烟后，由于中网格栅板11阻挡产生碰撞后形成第一次油烟分离，油烟在梯形拢烟腔7进行第一次回旋跟前挡板1的内面产生碰撞形成第二次油烟分离，由于中网进风口13的S型设计让风速产生差异化，风速快慢差异化形成油烟第三次分离，油烟通过中网进风口13进入后挡板2与中网扰流板3之间后与后挡板2的内面碰撞形成第四次油烟分离，由于后挡板2的后侧翼板的导流广角将油烟进行方向改变，让油烟在中网扰流板3背面再次碰撞进行第五次次油烟分离。所述前侧翼板6相对上格栅板4倾斜设置，前侧翼板6与上格栅板4之间构成的角度为α，所述后侧翼板10相对下格栅板8倾斜设置，后侧翼板10与下格栅板8之间构成的角度为β，且120°≤α＝β≤103°；在本实施方式中，优选地所述角度α和角度β为126°，该角度有最理想的导流作用，在不影响油烟流动速度的同时，使油烟能够撞向中网格栅板11。所述前侧翼板6的延伸面与相邻的后侧翼板10的延伸面重叠或者相互平行。所述前侧翼板6的延伸末端与中网格栅板11之间形成连通梯形拢烟腔7和进风口5的进气间隙L1；所述后侧翼板10的延伸末端与中网格栅板11之间形成连通中网进风口13和出风口9的出气间隙L2。如图5所示，多条上格栅板4均设置在同一水平面A1上,多条下格栅板8均设置在另一水平面A2上；能够节省油烟分离器占用的空间，生产方便快捷。一部分上格栅板4设置在同一水平面A1上，另一部分上格栅板4设置在另一水平面A3上，设置在水平面A1上的上格栅板4和设置在水平面A3上的上格栅板4交错设置；或/和，一部分下格栅板8设置在同一水平面A2上，另一部分下格栅板8设置在另一水平面A4上，设置在水平面A2上的下格栅板8和设置在水平面A4上的下格栅条8交错设置；通过该结构使相邻的梯形拢烟腔7的空气流动速度快慢存在差异，使油烟再一次实现分离。另外，设置在水平面A2的下格栅板8与设置在水平面A3上上格栅板4可以使上下相对设置，或者左右交错设置。如图6所示，所述上格栅板4或/和下格栅板8的横截面呈弧形状，作为替代方案，所述上格栅板4或/和下格栅板8位弧形状，上格栅板4或/和下格栅板8的两端部替换前侧翼板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油烟分离器，其特征在于：包括间隔设置的前挡板(1)和后挡板(2)，前挡板(1)和后挡板(2)之间设置有中网扰流板(3)；/n所述前挡板(1)包括多条水平间隔的上格栅板(4)，相邻的两上格栅板(4)之间构成进风口(5)，上格栅板(4)两侧的边缘处往中网扰流板(3)方向弯折延伸有前侧翼板(6)，上格栅板(4)通过前侧翼板(6)与中网扰流板(3)之间形成梯形拢烟腔(7)；/n所述后挡板(2)包括多条水平间隔的下格栅板(8)，相邻的两下格栅板(8)之间构成出风口(9)，出风口(9)和进风口(5)上下对应设置，下格栅板(8)两侧的边缘处往中网扰流板(3)方向弯折延伸有后侧翼板(10)；/n所述中网扰流板(3)包括多条间隔设置在同一水平面上的中网格栅板(11)，中网格栅板(11)两侧的边缘处延伸有若干个凸出部(12)，相邻的两中网格栅板(11)的凸出部(12)前后交错设置并形成“S”型的中网进风口(13)，中网进风口(13)与进风口(5)水平错开设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种油烟分离器，其特征在于：包括间隔设置的前挡板(1)和后挡板(2)，前挡板(1)和后挡板(2)之间设置有中网扰流板(3)；
所述前挡板(1)包括多条水平间隔的上格栅板(4)，相邻的两上格栅板(4)之间构成进风口(5)，上格栅板(4)两侧的边缘处往中网扰流板(3)方向弯折延伸有前侧翼板(6)，上格栅板(4)通过前侧翼板(6)与中网扰流板(3)之间形成梯形拢烟腔(7)；
所述后挡板(2)包括多条水平间隔的下格栅板(8)，相邻的两下格栅板(8)之间构成出风口(9)，出风口(9)和进风口(5)上下对应设置，下格栅板(8)两侧的边缘处往中网扰流板(3)方向弯折延伸有后侧翼板(10)；
所述中网扰流板(3)包括多条间隔设置在同一水平面上的中网格栅板(11)，中网格栅板(11)两侧的边缘处延伸有若干个凸出部(12)，相邻的两中网格栅板(11)的凸出部(12)前后交错设置并形成“S”型的中网进风口(13)，中网进风口(13)与进风口(5)水平错开设置。


2.根据权利要求1所述一种油烟分离器，其特征在于：所述前侧翼板(6)相对上格栅板(4)倾斜设置，前侧翼板(6)与上格栅板(4)之间构成的角度为α，所述后侧翼板(10)相对下格栅板(8)倾斜设置，后侧翼板(10)与下格栅板(8)之间构成的角度为β，且120°≤α＝β≤103°。


3.根据权利要求1所述一种油烟分离器，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹俊兴，
申请(专利权)人：中山市烽火电器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44